Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Kia Cerato

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback Hatchback
Sedan Sedan

Kia Cerato zmień

(od 2004)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Kamil

2009-10-12

(4,46)

Silnik te 2.0 CRDi to fajny silniczek, niestety 112 koni to nie jest za dużo. Autko fajnie się zbiera podczas wyprzedzania nie wyczuwa sięturbodziury, tylko czasem jak \'zawyży się bieg\' to strasznie pracować zaczyna, no ale to miałem tylko wtedy kiedy patrzyłem co ten silniczek potrafi i testowałem go troszkę w różnych warunkach.

pełna ocena Hatchback, 2.0 CRDi 112KM, 2005 r., 60000 km

Dracos

2009-12-29

(4,69)

dla mnie silnik wystarczajaco mocny do masy. Troche drga na jalowym biegu, ale moze tylko moj tak ma i to nie zawsze. Wyprzedzanie nie stanowi problemu, nawet bez redukcji. Jezdze tez Renault scenic 130 km i musze powiedzic, ze Cerato jest bardziej dynamiczny (scenic jest jednak ciezszy ale i mocniejszy teoretycznie).

pełna ocena Sedan, 1.6 CRDi 115KM, 2007 r., 47000 km

to.maszzz@wp.pl

2008-06-20

(4,46)

To moja trzecia ocena tego auta. Jezdze juz prawie dwa lata i zakupu nie zaluje. Silnik zasluguje na bdb ocena. Oszczedny, dynamiczny i niezawodny. Oleju nie dolewam wogole. Wymiana co 15 tys. na przegladach. Od poczatku bardzo szanuje turbine - wylaczam silnik z odpowiednim opoznieniem po zatrzymaniu.

pełna ocena Sedan, 1.6 CRDi 115KM, 2006 r., 45000 km

QraBrat

2009-05-16

(4,46)

dość elastyczny silnik, czasami zbyt głośny ( z zewnątrz przypomina troche Diesla), niekiedy odnosze wrażenie że przydałby się 6-ty bieg gdyż już przy 120 km/h wchodzi na 4000 obr/min i wydaje sie ze \"piatka\" nie wystarcza a moja max predkość to ok ...

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 105KM, 2004 r., 60000 km

rafber@polbox.com

2007-08-19

(4,31)

Przyjemny diesel, określiłbym słowem "bezkompromisowy" to znaczy ze nie odczuwa sie typowych wad diesla. Tak jak by cała charakterystyka była podporządkowana wygodzie użytkowania, a nie maksymalnej mocy, czy niskiemu spalaniu.

pełna ocena Sedan, 1.5 CRDi 102KM, 2005 r., 55000 km

Aqua

2010-03-04

(3,62)

Rakieta to to nie jest, zwłaszcza na gazie. Ale jeśli ktoś potrafi operować pedałami i lewarkiem biegu, to sobie poradzi. A do spokojnej jazdy, to każdy silnik dobry, jak sprawny.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 105KM, 2005 r., 131000 km

Marcinos

2007-03-31

(3,92)

wyczuwalna turbodziura poniżej 1.900 rpm poza tym świetnie ciągnie jak na 1.5 ON. Jest bardzo elastyczny i zrywny, cichy po rozgrzaniu do temp. roboczej, V-max 185 km/h

pełna ocena Sedan, 1.5 CRDi 102KM, 2005 r., 50000 km

Jan G.

2011-05-13

(4,54)

Silnik dobrze dobrany do samochodu (waga samego pojazdu prawie 1400kg!!!), elastyczność silnika bardzo dobra (ciągnie od 1600obr, a wciska w fotel od 2000obr)

pełna ocena Hatchback, 2.0 CRDi 112KM, 2005 r., 91000 km

to.maszzz@wp.pl

2006-10-16

(4,85)

Silnik to 1.6 CRDI - odznacza sie wysoka kultura pracy, dobra elastycznascia i jest ekonomiczny. Wg mnie zapewnia epsze wrazenia podczas jazdy niz 1.5 CRDI.

pełna ocena Sedan, 1.5 CRDi 102KM, 2006 r., 1000 km

ezp1@wp.pl

2008-03-31

(4,54)

Trochę głośny zimą po uruchomieniu, potem nawet bardzo cichy o charakterystyce zbliżonej do benzyny, dziura pomiędzy 2 a 3 tysiące.

pełna ocena Hatchback, 1.5 CRDi 102KM, 2006 r., 46000 km

Raptor

2011-06-13

(4,62)

Silnik ładnie ciągnie po przekroczeniu 1700obr, bez fajerwerków, ale sprawnie przyśpiesza niezależnie na jakim biegu

pełna ocena Hatchback, 2.0 CRDi 112KM, 2004 r., 127000 km

wot

2010-07-27

(4,23)

silnik naprawdę bardzo cichy,i jak na swoja pojemność mocny, co da się odczuć,a nie tylko przeczytać w danych

pełna ocena Hatchback, 1.5 CRDi 102KM, 2006 r., 80000 km

Tricky

2005-10-19

(4,62)

Moim zdaniem rewelacja kopa ma niezleo (wczesniej jezdzilem astra 2 1.7 dti 90KM) a ten jest znacznie lepszy

pełna ocena Sedan, 1.5 CRDi 102KM, 2005 r., 3000 km

dario the king

2006-03-11

(4,23)

moje poprzednie samochody ruszały bbez gazu z jedynki swobodnie. Ten egzemplarz jakby miał z tym trudności.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 105KM, 2005 r.,

kursant3@o2.pl (RiT2)

2007-03-12

(4,77)

Nic mu zarzucic nie moge. Brak dziury jak w przypadku 1,6 diesla. Na 4 biegu rewelacyjne przyspieszenie!

pełna ocena Hatchback, 2.0 CRDi 112KM, 2004 r., 772000 km

1 2 3 4 5 z
5
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Kia Sedan
1.5 CRDi, 102 KM, 2006r. 1000km

16.10.2006
to.maszzz@wp.pl

Całokształt 

Od ponad pol roku stalem przed dylematem co kupic i obserwowalem rynek. Poniewaz wyleczylem sie z Fiata zaczalem szukac innej marki. Warunki brzegowe to: auto nowe, wieksze niz dotychczas uzytkowana Albea, sedan, diesel, klima, cena do 60 tys. Wyselekcjonowalem modele, kotre mi podpasowaly: - Octavia II 1.9 TDI 105KM (ok. 74 tys zl.), - Focus 1.6 TDCI 90KM (ok. 68 tys. zl.), - Corolla 1.4 D4D 90KM (ok. 68 tys.), - Megane 1.5 DCI 85KM (ok. 64 tys.). Sa to modele z podstawowymi silnikami diesla i ze srednim wypasem. Jednak ceny mimo ze promocyjne to wg mnie wysokie i przekraczaly zalozony przeze mnie maksymalny pulap 60 tys. Drazylem wiec dalej i natknalem sie na KIA. Zainteresowalem sie Rio 1.5 CDRI 110KM oraz Cerato 1.6 CRDI 115KM. Odbylem jazdy probne, duzo czytalem i dowiadywalem sie na temat tych modeli. Jezdzi tego po polskich drogach niewiele, jednak zaryzykowalem i kupilem Cerato 1.6CRDI wersja Comfort (nowoczesny diesel Common Rail z VGT 115KM 260Nm, ktory bedzie montowany rowniez w nowej KIA Cee´d, maualna klima, ABS z EBD, elektryczne szyby przod, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, itd). Na auto jest 3 lata gwarancji bez limitu km, przeglady co 15 tys. Koncowa cena (po duzym upuscie) to 55 800 + promocyjne dodatki. Autem jezdze od kilku dni i jestem bardzo zadowolony. Samochod ma bardzo ladny wyglad i linie nadwozia, jest wygodny, cichy, dobrze sie prowadzi, a praca silnika sprawia b. dobre wrazenie, cena bardzo atrakcyjna. Mam nadzieje, ze w przyszlosci rowniez bede zadowolony z tego auta.

Silnik 

Silnik to 1.6 CRDI - odznacza sie wysoka kultura pracy, dobra elastycznascia i jest ekonomiczny. Wg mnie zapewnia epsze wrazenia podczas jazdy niz 1.5 CRDI.

Skrzynia biegów 

Mogloby byc lepiej. Lewarek pracuje precyzyjnie ale troche za ciezko. Dwojka czasem minimalnie haczy,

Układ jezdny 

Zawieszenie dosc komfortowe. Bardzo lagodnie pokonuje wieksze i mniejsze nierownosci. Prowadzi sie pewnie. W zakretach rowniez OK.

Widoczność 

Widocznosc na wprost i na boki dobra (przednie slupki nie sa za grube). Do tylu gorzej. Ale z uwagi na regulacje fotela kierowcy (gora/ dol) oraz czujniki cofania daje 5.

Ergonomia 

Przyrzady rozmieszczone ergonomicznie i opisane w odpowiedni sposob. Siedzenie kierowcy z wyraznym podparciem ledzwiowym, co powoduje, ze aby oprzec glowe na zaglowku, trzeba sie wyprezyc. Ale fotele sa wygodne

Wentylacja i ogrzewanie 

Manualna klimatyzacja nawet na 1 biegu dmuchawy radzi sobie bardzo szybko z parujacymi szybami. Ogrzewanie tez OK, czuc cieplo juz po przejechaniu kilku kilometrow w obecnych warunkach pogodowych (pazdziernik).

Przestrzeń wewnątrz auta 

Auto wewnatrz bardzo obszerne. Szczegolnie duzo miejsca na tylnej kanapie, nad glowami rowniez. Bagaznik bardzo duzy (538l) lecz stosunkowo plytki.

Wyciszenie 

Auto dobrze wyciszone. Mimo, ze diesel to w czasie jazdy takze powyzej 120 nie czuje sie dyskomfortu.

Koszty utrzymania 

Jak na razie przejechalem 600km a wg wskaznika zostalo mi 1/4 paliwa w baku. Zapowiada sie wiec ksiazkowe spalanie - 6.5l w miescie. To mnie satysfakcjonuje.

Stosunek jakość/cena 

j.w.

Drobiazgi 

Ogolnie OK. Na wybojach postukuje zamek schowka po stronie pasazera. Serwis podczas montazu radia pokaleczyl (prawdopodobnie zwyklym srubokretem) czesc konsoli srodkowej. Amatorszczyzna...

Poważne usterki 

Brak