Kia Cerato zmień
(od 2004)
Zobacz ocenyKamil
2009-10-12




(4,46)
Silnik te 2.0 CRDi to fajny silniczek,
niestety 112 koni to nie jest za dużo.
Autko fajnie się zbiera podczas
wyprzedzania nie wyczuwa sięturbodziury,
tylko czasem jak \'zawyży się bieg\' to
strasznie pracować zaczyna, no ale to
miałem tylko wtedy kiedy patrzyłem co
ten silniczek potrafi i testowałem go
troszkę w różnych warunkach.
pełna ocena Hatchback, 2.0 CRDi 112KM, 2005 r., 60000 km
Dracos
2009-12-29




(4,69)
dla mnie silnik wystarczajaco mocny do
masy. Troche drga na jalowym biegu, ale
moze tylko moj tak ma i to nie zawsze.
Wyprzedzanie nie stanowi problemu, nawet
bez redukcji. Jezdze tez Renault scenic
130 km i musze powiedzic, ze Cerato jest
bardziej dynamiczny (scenic jest jednak
ciezszy ale i mocniejszy teoretycznie).
pełna ocena Sedan, 1.6 CRDi 115KM, 2007 r., 47000 km
to.maszzz@wp.pl
2008-06-20




(4,46)
To moja trzecia ocena tego auta. Jezdze
juz prawie dwa lata i zakupu nie zaluje.
Silnik zasluguje na bdb ocena.
Oszczedny, dynamiczny i niezawodny.
Oleju nie dolewam wogole. Wymiana co 15
tys. na przegladach. Od poczatku bardzo
szanuje turbine - wylaczam silnik z
odpowiednim opoznieniem po zatrzymaniu.
pełna ocena Sedan, 1.6 CRDi 115KM, 2006 r., 45000 km
QraBrat
2009-05-16




(4,46)
dość elastyczny silnik, czasami zbyt
głośny ( z zewnątrz przypomina troche
Diesla), niekiedy odnosze wrażenie że
przydałby się 6-ty bieg gdyż już przy
120 km/h wchodzi na 4000 obr/min i
wydaje sie ze \"piatka\" nie wystarcza a
moja max predkość to ok ...
pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 105KM, 2004 r., 60000 km
rafber@polbox.com
2007-08-19




(4,31)
Przyjemny diesel, określiłbym słowem
"bezkompromisowy" to znaczy ze nie
odczuwa sie typowych wad diesla. Tak jak
by cała charakterystyka była
podporządkowana wygodzie użytkowania, a
nie maksymalnej mocy, czy niskiemu
spalaniu.
pełna ocena Sedan, 1.5 CRDi 102KM, 2005 r., 55000 km
Aqua
2010-03-04




(3,62)
Rakieta to to nie jest, zwłaszcza na
gazie. Ale jeśli ktoś potrafi operować
pedałami i lewarkiem biegu, to sobie
poradzi. A do spokojnej jazdy, to każdy
silnik dobry, jak sprawny.
pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 105KM, 2005 r., 131000 km
Marcinos
2007-03-31




(3,92)
wyczuwalna turbodziura poniżej 1.900 rpm
poza tym świetnie ciągnie jak na 1.5 ON.
Jest bardzo elastyczny i zrywny, cichy
po rozgrzaniu do temp. roboczej, V-max
185 km/h
pełna ocena Sedan, 1.5 CRDi 102KM, 2005 r., 50000 km
Jan G.
2011-05-13




(4,54)
Silnik dobrze dobrany do samochodu (waga
samego pojazdu prawie 1400kg!!!),
elastyczność silnika bardzo dobra
(ciągnie od 1600obr, a wciska w fotel od
2000obr)
pełna ocena Hatchback, 2.0 CRDi 112KM, 2005 r., 91000 km
to.maszzz@wp.pl
2006-10-16




(4,85)
Silnik to 1.6 CRDI - odznacza sie wysoka
kultura pracy, dobra elastycznascia i
jest ekonomiczny. Wg mnie zapewnia epsze
wrazenia podczas jazdy niz 1.5 CRDI.
pełna ocena Sedan, 1.5 CRDi 102KM, 2006 r., 1000 km
ezp1@wp.pl
2008-03-31




(4,54)
Trochę głośny zimą po uruchomieniu,
potem nawet bardzo cichy o
charakterystyce zbliżonej do benzyny,
dziura pomiędzy 2 a 3 tysiące.
pełna ocena Hatchback, 1.5 CRDi 102KM, 2006 r., 46000 km
Raptor
2011-06-13




(4,62)
Silnik ładnie ciągnie po przekroczeniu
1700obr, bez fajerwerków, ale sprawnie
przyśpiesza niezależnie na jakim biegu
pełna ocena Hatchback, 2.0 CRDi 112KM, 2004 r., 127000 km
wot
2010-07-27




(4,23)
silnik naprawdę bardzo cichy,i jak na
swoja pojemność mocny, co da się
odczuć,a nie tylko przeczytać w danych
pełna ocena Hatchback, 1.5 CRDi 102KM, 2006 r., 80000 km
Tricky
2005-10-19




(4,62)
Moim zdaniem rewelacja kopa ma niezleo
(wczesniej jezdzilem astra 2 1.7 dti
90KM)
a ten jest znacznie lepszy
pełna ocena Sedan, 1.5 CRDi 102KM, 2005 r., 3000 km
dario the king
2006-03-11




(4,23)
moje poprzednie samochody ruszały bbez
gazu z jedynki swobodnie. Ten egzemplarz
jakby miał z tym trudności.
pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 105KM, 2005 r.,
kursant3@o2.pl (RiT2)
2007-03-12




(4,77)
Nic mu zarzucic nie moge. Brak dziury
jak w przypadku 1,6 diesla. Na 4 biegu
rewelacyjne przyspieszenie!
pełna ocena Hatchback, 2.0 CRDi 112KM, 2004 r., 772000 km
04.03.2010
Aqua
Całokształt
KIA Cerato, to dobry wóz, w tej chwili już tylko na rynku wtórnym. Odpowiedni dla kogoś kto szuka pojazdu bez fajerwerków, ale dobrze wykonanego, o znikomej awaryjności, dość oszczędnego, wygodnego dla 3-4 osób (zwłaszcza 2 dorosłych plus dzieciaki).
Silnik
Rakieta to to nie jest, zwłaszcza na gazie. Ale jeśli ktoś potrafi operować pedałami i lewarkiem biegu, to sobie poradzi. A do spokojnej jazdy, to każdy silnik dobry, jak sprawny.
Skrzynia biegów
To jedna z dwóch największych wad tego samochodu (obok niewygodnych przednich foteli, przynajmniej dla wysokich osób). Moim zdaniem źle zestopniowana i z tendencją do haczenia przy wrzucaniu biegu.
Układ jezdny
Może być.
Widoczność
Tu bez zastrzeżeń. Wszystko tak, jak powinno być. Dobre lusterka boczne i wsteczne wewnętrzne.
Ergonomia
Wszystko tak jak powinno być. Przyciski czytelne i dobrze rozmieszczone (a mam najbogatszą wersję). Ponadto schowek na okulary nad lusterkiem wstecznym, czego nieraz brakuje w trzy razy droższych samochodach. Dobrze umiejscowiona między przednimi fotelami podwójna wnęka na napoje. Dobry podłokietnik.
Wentylacja i ogrzewanie
Dobra i sprawna klimatyzacja, choć zimą mogłaby szybciej odparowywać.
Przestrzeń wewnątrz auta
Z tyłu nigdy nie jechałem. Z przodu przestrzeni dość.
Wyciszenie
Do 120-130 km/h nie jest źle. Da się spokojnie rozmawiać, albo słuchać muzy bez dużego "volume". Powyżej tej prędkości zaczyna trochę huczeć.
Koszty utrzymania
Benzyna - nie wiem, nie sprawdzałem. Gaz - zależy od temperamentu kierowcy. W mieście ok. 10,5 l. Na trasie ok. 10 l. Przy bardzo szybkiej jeździe (150-160 km/h) ok.11,5 l.
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
Coś było, ale tak drobne i tak rzadko, że nie pamiętam co.
Poważne usterki
Zero awarii przy średnim rocznym przebiegu ok.32.000 km !!! Podobnie było z moim Hyundaiem przez 150.000 km w ciągu 5 lat. Koreańcy naprawdę potrafią robić solidne wozy !