Oceń Swoje Auto

Huck

2011-09-22

(4,54)

Klasyk. Mocny, trwały, ładnie brzmiący. Silnik bardzo miły w pracy i niezbyt paliwożerny, ma moc od dołu, bardzo przyjemny na trasie. Jest to AMC, amerykańska rzędowa szóstka, bardzo udana i robiąca znaczne przebiegi nawet i 500 000 km. Dobrze wyregulowany ślicznie pracuje na gazie.

pełna ocena Terenowy, 4.0 i 4WD 190KM, 1994 r., 304000 km

p

2007-01-28

(2,23)

milem kontakt z ta kupa zlomu.nie wiem czym sie ludzie tak naprawde zachwycaja.mnie sie wydaje celowo wprowadzaja ludzi w blad zeby tez w depneli w kanal.wszyscy ludzie z hameryki czy kanady wiedza ze jest to pojazd niezwykle awaryjny,nawet jezeli uzywasz go do kosciola tez potrafi sie zepsuc.

pełna ocena Terenowy, 4.0 i 190KM, 1998 r., 82000 km

PT

2009-11-10

(4,23)

Duży, sześciocylindrowy, rzędowy silnik zaprojektowany według starej, amerykańskiej szkoły... Rezultat - ten silnik ma dwa oblicza - podczas spokojnej jazdy zachowuje się jak duży, wolnossący diesel - rzadko kiedy przekracza 2000 rpm, a mimo to kierowca nie ma prawa narzekać na brak \"siły pociągowej\", zarówno na szosie jak i w terenie.

pełna ocena Terenowy, 4.0 i 190KM, 1996 r., 198000 km

J@nuszek

2005-04-20

(4,00)

Jak na 5900 ccm i duży apetyt na zupę nie najlepszy. Jedyna jego zaleta w porównaniu do europejskich V8 to długowieczność. Nie generuje takiej mocy jak 5.7 V8 Chevroleta. Ale prawdą jest, że wydaje piękny głos zwłaszcza na wolnych obrotach i to na seryjnym wydechu.

pełna ocena Terenowy, 5.9 i V8 241KM, 1998 r., 210000 km

Kamil.

2007-04-11

(4,15)

5.2 v8. Typowy amerykański wolnoobrotowiec. Pracuje cicho, ale przy dodawaniu gazu daje o sobie znać. Brzmi moim zdaniem pięknie. Jeśli chodzi o spalanie to jest między 15 a 20 litrów na 100 kilometrów. Nigdy mnie nie zawiódł, choć wolałbym 5.9. Nie da się ukryć, że pali więcej niż plastikowe gówna z Korei.

pełna ocena Terenowy, 5.2 i V8 4WD 220KM, 1997 r., 11000 km

oskar_garbacz@yahoo.com

2005-07-17

(3,46)

-Silnik nie rozni sie niczym od silnika traktora!Jest glosny,trzesie calym autem!Po rozgrzaniu troche lepiej. +Dynamika jest zadowalajaca,przyspiesza od 1500obr/min do max 3000obr/min.W zupelnosci wystarcza.W terenie super.Radzi sobie z wiekszoscia srednich wzniesien.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 115KM, 1997 r., 13000 km

TOMEK LUBLIN tomix25@o2.pl

2010-01-30

(4,69)

Nie miałem z nim problemów chociaż jeździłem jakieś 2 lata. Czasami trzeba było dolać trochę oleju, bo wyciekał przy filtrze, ale w tych silnikach to podono standard. Silniczek zrywny i ładnie byczy :) Poza tym nie wymaga kosztownych napraw bo jest to ...

pełna ocena Terenowy, 4.0 i Limited 184KM, 1995 r., 189000 km

martines

2010-06-07

(3,77)

silnik oceniam jednym slowem KOWADLO używam auta zgodnie z przeznaczeniem to znaczy (teren/asfalt) pól na pól i trzeba przyznać że nie do umęczenia z godnością przyjmuje najbardziej ulańską fantazje kierowcy. UWAGA ważne by wisko wentylatora bylo sprawne bo można zagotować choć i to znosi godnie.

pełna ocena Terenowy, 4.0 i 177KM, 1996 r., 202000 km

Michał --- mw@wp.pl

2005-03-18

(3,85)

Bardzo fajny motorek - praktycznie nie do "zarąbania", kiedyś na trasie "poleciał" mi wąż w ukłądzie chłodzenia, przejechałem bez wody jakieś 3 km... i nic. Pozielam opinię na temat motoru - to chyba najlepsza część tego autka.

pełna ocena Terenowy, 5.2 i V8 4WD 220KM, 1994 r., 230000 km

Wilga

2007-06-19

(4,92)

Jest szatański ma wielkom moc przyspieszenie od 0-100 km/h http://video.google.pl/videoplay?docid=2 388037991742041633&q=jeep+grand+cherokee +5.2+V8&total=34&start=0&num=10&so=0&typ e=search&plindex=4 sami oceńcie

pełna ocena Terenowy, 5.2 i V8 4WD 220KM, 1995 r., 13000 km

bubu900

2008-07-30

(4,69)

jesli silnik jest zadbany(czyt. właściwa wymiana filtrów i oleju itp.) to goraco go polecam!!!! 5.2 220km daje sporo komfortu psychicznego, auto jest zrywne na drodze jaki i w terenie... POLECAM TEN SILNIK

pełna ocena Terenowy, 5.2 i V8 4WD 220KM, 1997 r., 87000 km

Danek

2009-08-27

(4,08)

Bardzo fajne autko! Silnik moze nie jest najmocniejszy(V8 duza roznica) lecz w zupełności wystarczy! jest to moje pierwsze terenowe auto i jestem w 100% zadowolony!!! Bardzo ladny dzwięk pracy silnika:-)

pełna ocena Terenowy, 4.0 i 190KM, 1998 r., 85000 km

MAciej

2006-01-17

(4,38)

teraz mam 5,7 hemi ten z ankiet jest w rodzinie od nowosci i teraz jeździ nim moja dziewczyna a ja jezdziem nim ostatnie cztery lata , dłatego na temat jego wypełniłem ankiete hemi ma zaledwie 7 miesiecy

pełna ocena Terenowy, 5.2 i V8 4WD 220KM, 1998 r., 174000 km

qwerty

2011-03-29

(3,23)

Samochód mimo swojej masy jest dość żwawy jednak od takiej pojemności oczekiwałoby się czegoś więcej. Jest elastyczny w pełnym zakresie obrotów. Brzmi rewelacyjnie. Bardzo \"lubi\" paliwo.

pełna ocena Terenowy, 5.9 i V8 241KM, 1998 r., 140000 km

Paweł \"Argail\" Kowalski

2009-09-28

(4,38)

ładnie się \"zbiera\" nie ma problemów podczas wyprzedzania, gdy trzeba docisnąć spod maski wydobywa się wściekły ryk 180Km i samochód wyrywa z miejsca ... wrażenie niesamowite ;)

pełna ocena Terenowy, 4.0 i Limited 184KM, 1998 r., 190000 km