Oceń Swoje Auto

właściciel Jeepa

2010-04-10

(4,46)

Silnik ma wspaniałe przyspieszenie, chyba najlepsze wśród terenówek 2,5TD z roku 1997 - ok. 11,5s do 100km/h przy masie 1620 kg. Osobówki do 170km/h zostawały w tyle....., ale prędkości tej żaden silnik nie lubi. Jesli mowa jest o tym silniku, to ma on złą opinię wśród posiadaczy, ponieważ jest awaryjny, ale tylko przy niewłaściwym użytkowaniu, o czym niewielu pamięta.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 115KM, 1997 r., 208000 km

Teder

2006-08-01

(4,38)

Bardzo dobrze ciągnie od samego dołu a ten pomruk i odgłos przygazówki poprostu robi wrażenie. Mimo sporego przebiegu pracuje doskonale i czuć zapas mocy pod pedałem gazu. Poci się olejem i raz na 10 tys potrzebuje dolewki ale to nie tragedia. Trochę gorzej na gazie i wyrażnie czuć spadek mocy.

pełna ocena Terenowy, 4.0 i 178KM, 1989 r., 199000 km

jarek

2009-11-13

(4,23)

Diesel, w serwisie JEEPA, pozdrawiam Pana Darka, za pierwszym razem usłyszałem \"czemu kupił Pan samochód z silnikiem od kutra rybackiego?\". Można mówić o nim wiele złych rzeczy, że głośny, że za mała moc do terenu itd. Ja powiem, że byłem z niego bardzo zadowolony.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 115KM, 1998 r., 200000 km

kamil

2010-03-06

(4,08)

silnik to zdecydowanie ogromny plus tego auta, w swoim XJ mam silnik 4.0 zagazowany od 3 lat, osobiście jeżdżę tylko na PB,przez pierwsze kilka dni po zakupie jeździłem na LPG-by sprawdzić ile pali. generalnie te 6-cio cylindrowe rzędowe 4 litrowe silniki są niezniszczalne,przy odpowiednim traktowaniu(wymiana płynów i normalnych części eksploatacyjnych).

pełna ocena Terenowy, 4.0 i 184KM, 1991 r., 239000 km

juhas

2005-11-16

(4,69)

Jak na taki przebieg i zastosowanie LPG, silnik spisuje sie swietnie. Moze bierze toche (0,5L) oleju na 10tys km, ale da sie przezyc. W miescie w korkach lubi sie przegrzewac. Wystarczajaco duzo mocy by nie przejmowac (o ile mamy odpowiednie opony) sie wjezdzajac w teren.

pełna ocena Terenowy, 4.0 i 184KM, 1992 r., 311000 km

Wertus

2005-11-12

(3,85)

Wszyscy straszyli mnie że silnik VM jest bublem lecz jak na razie mylili się. Jedna zasada przy eksploatacji silnika nie dopuszczać do przegrzania. Ogólnie problem z chłodzeniem rozwiązano wstawiając tunel między silnikiem a chłodnicą w nowszych modelach naszczęście mój go ma.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 115KM, 1996 r., 21000 km

Mr.nobody

2011-11-27

(3,92)

Silnik w miare mocny, porownujac do innych terenowek z tego okresu nawet bardzo, idealbie nadaje sie do terenu, na miasto i na trase, bo nie mozna mu odmowic iz ladnie ciagnie, jest szybszy od wiekszosci samochodow na drodze, gdzies tak na poziomie 130-140 ...

pełna ocena Terenowy, 4.0 i 184KM, 1995 r., 185000 km

marmalk@vp.pl

2008-04-17

(3,69)

Pracuje jak traktor ale to taki urok tego slnika. Zapala za dotknięciem w każdą porę. Mówią, że bardzo awaryjny ale to trochę przesada. Jak na diesla przystało taki smarowóz. Tu cieknie tam się spocił teche więcej niż puka i stuka. Przy tym przebiegu turbina już delikatnie zaczyna puszczać olej.

pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 115KM, 1996 r., 17000 km

Rafał

2011-08-10

(2,15)

GÓWNIANY SILNIK!!!!!! MIAŁEM TEN SAMOCHÓD 12 MIESIĘCY JEŹDZIŁEM 9 MIESIĘCY - 3 STAŁ U MECHANIKÓW KOSZT NAPRAW W CIĄGU ROKU 1/2 WARTOŚCI SAMOCHODU . GŁOWICE PĘKAJĄ CAŁY CZAS, JEDNA PO DRUGIEJ. GÓWNIANY SILNIK!!!!!! NIE MOŻNA TYM SAMOCHODEM JEŹDZIĆ!!! ...

pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 115KM, 2000 r., 120000 km

Dawidowski Cozaczłek

2005-07-22

(4,54)

jak juz wejdzie na obroty to daje obnia, bardzo dobra reakcja na pedał gazu , bardzo równo chodzi 6 garów robi swoje, nie bierze oleju , troche się tylko poci pod pokrywą zaworową, bardzo dobrze znosi gaz, bezwibracyjny, pow 2300 obrotów ładnie buczy,długowieczny ...

pełna ocena Terenowy, 4.0 i 178KM, 1990 r., 19000 km

sgt@adres.pl

2004-01-16

(4,08)

Ciężko porównywać Diesla do 4 litrowych (albo więcej) silników benzynowych, ale wg mnie spisuje się doskonale. Elastyczny, na biegach2-4 daje całkiem przyjemny "zryw", piątka trochę słaba. Silniczek pracuje równo, choć troszkę głośno - z drugiej strony ...

pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 115KM, 1995 r., 160000 km

nemur

2008-11-14

(4,23)

silnik super ale ma 1 wade za 3000 zł po znajomosci .Czesto pekaja glowice koszt regeneracji glowic 1500 zl.Nie nawidzi wysokiej temp.Za nic w swiecie nie lac wody do ukladu tylko plyn i to dobry markowy .Poczytajcie co pisza o tym samym silniku z voyager ...

pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 115KM, 1999 r., 200000 km

Marcin

2007-01-28

(4,15)

Silnik, wraz z design´em jest najlepsza strona tego samochodu. Niezwykle mocny i wspaniale pasujacy do tego jednak niezbyt duzego auta. Wspanialy dzwiek! Swietne przyspieszenie i dobra elastycznosc w zestawieniu ze skrzynia automatyczna.

pełna ocena Terenowy, 4.0 i Sport 4WD 192KM, 2001 r., 6000 km

Fenek4x4

2011-09-14

(4,46)

Doskonała konstrukcja. Mogła by napędzać jakiś czołg. Nie do zajechania w żadną pogodę. Pali zawsze od kopa. Przy tej pojemności ciężko coś zepsuć - silnik jest niewysilony i przy zwykłej jeździe chodzi od 0-2500 rpm. Miód:)

pełna ocena Terenowy, 4.0 i Country 190KM, 1994 r., 223000 km

ms

2007-04-04

(4,77)

Jak na razie wymieniłem świece i inne takie... wiadomo wyścigówka to nie jest ale jak mam jeep´a sama jazda jest przyjemnością:) Trochę głośny przy wysokich prędkościach ale nie uważam tego za minus - taki urok:)

pełna ocena Terenowy, 2.5 i Jamboree 122KM, 1994 r., 240000 km