Jaguar XF zmień
(od 2008)
Zobacz ocenytanior@vp.pl
2010-07-26




(4,85)
Moc silnika wystarcza do podróżowania po
mieście i trasie, spalanie w mieście
wynosi około 10 l/100km przy dynamicznej
jeżdzie, na trasie przy prędkości
180-200km/h wynosi około 8l. Silnik jest
cichy 500NM sprawia ,że samochód z
każdego biegu przy każdej ...
pełna ocena Sedan, 3.0D V6 240KM, 2010 r., 3000 km
xf d&g
2010-03-13




(4,46)
powiem szczerze ze jestem b.zadowolony
na poczatku myslalem ze 240KM jak na
takie autko to molo ale jest
wystarczajaco, naprawde jest czym
przycisnac w srodku praktycznie jest jak
w benzynie zadnej roznicy cicho polecam
diesla
pełna ocena Sedan, 3.0D V6 240KM, 2009 r., 1000 km
Lukasz
2010-11-19




(4,69)
2.7 Biturbo super radzi sobie z autkiem,
wystarczy w zupełności a różnicy między
3 litrowym, 275 konnym dieslem jest
słabo wyczuwalna.
pełna ocena Sedan, 2.7 BiTurbo D 207KM, 2009 r., 40000 km
Adam
2010-12-28




(4,85)
największe zaskoczenie i zadowolenie u
zarzekającego się wcześniej -\"żadnych
diesli!\"
pełna ocena Sedan, 3.0D V6 S 275KM, 2010 r., 15000 km
Tomek
2009-01-23




(4,46)
bajka, ale trudno aby było inaczej przy
tej mocy, choć wersja 298 KM też
wystarczy
pełna ocena Sedan, 4.2 V8 Kompresor 416KM, 2008 r., 8000 km
krakus
2011-09-21




(4,62)
Rewlacja na trybie sportowym wogóle nie
czuć turbo dziury
pełna ocena Sedan, 3.0D V6 240KM, 2009 r., 42000 km
euroeuro@o2.pl
2011-03-24




(4,00)
Turbo dziura nie występuje. Rasowy
dźwięk silnika.
pełna ocena Sedan, 2.7 BiTurbo D 207KM, 2008 r., 45000 km
Ryszard S
2011-04-20




(4,69)
Dynamiczny silnik o dużej kulturze pracy
pełna ocena Sedan, 3.0D V6 240KM, 2009 r., 8000 km
Marek
2011-10-03




(4,23)
Daje duzo radosci z jazdy.
pełna ocena Sedan, 3.0 V6 238KM, 2010 r., 28000 km
26.07.2010
tanior@vp.pl
Całokształt
Silnik
Moc silnika wystarcza do podróżowania po mieście i trasie, spalanie w mieście wynosi około 10 l/100km przy dynamicznej jeżdzie, na trasie przy prędkości 180-200km/h wynosi około 8l. Silnik jest cichy 500NM sprawia ,że samochód z każdego biegu przy każdej prędkości obrotowej silnika jest w stanie przyspieszać
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów jest szybka i dobrzy dobiera przełożenia, jest również możliwość ręcznej zmiany begów łopatkami przy kierownicy co daje niesamowitą frajdę jedyny mankament , trochę szarpie przy zmianie z 1 na 2
Układ jezdny
Wspomaganie elektryczne, przy powolnej jeździe tj. manewry na parkingu układ kierowniczy chodzi lekko, Bardzo dobra sztywność układu kierowniczego przy większych prędkościach. Samochód prowadzi się lekko nie czuć tych 1800kg
Widoczność
Jeśli chodzi o widoczność to jest fatalnie, na szczęście posiada on bardzo duże lusterka zewnętrzne i kamerę cofania która ułatwia manewrowanie, Samochód wydaje się być szerszy niż jest w rzeczywistości. Po prostu trzeba go wyczuć.
Ergonomia
Do ergonomii nie mam żadnych zastrzeżeni, wszystko jest na swoim miejscu i pod ręką, Świetne materiały we wnętrzu.
Wentylacja i ogrzewanie
klimatyzacja bardzo szybko schładza samochód, podgrzewanie kierownicy i foteli działo również szybko
Przestrzeń wewnątrz auta
Samochód zdecydowanie dla kierowcy ,a nie dla pasażerów
Wyciszenie
Wnętrze wyciszone bardzo dobrze
Koszty utrzymania
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
Poważne usterki