Jaguar XF zmień
(od 2008)
Zobacz ocenytanior@vp.pl
2010-07-26




(4,85)
Moc silnika wystarcza do podróżowania po
mieście i trasie, spalanie w mieście
wynosi około 10 l/100km przy dynamicznej
jeżdzie, na trasie przy prędkości
180-200km/h wynosi około 8l. Silnik jest
cichy 500NM sprawia ,że samochód z
każdego biegu przy każdej ...
pełna ocena Sedan, 3.0D V6 240KM, 2010 r., 3000 km
xf d&g
2010-03-13




(4,46)
powiem szczerze ze jestem b.zadowolony
na poczatku myslalem ze 240KM jak na
takie autko to molo ale jest
wystarczajaco, naprawde jest czym
przycisnac w srodku praktycznie jest jak
w benzynie zadnej roznicy cicho polecam
diesla
pełna ocena Sedan, 3.0D V6 240KM, 2009 r., 1000 km
Lukasz
2010-11-19




(4,69)
2.7 Biturbo super radzi sobie z autkiem,
wystarczy w zupełności a różnicy między
3 litrowym, 275 konnym dieslem jest
słabo wyczuwalna.
pełna ocena Sedan, 2.7 BiTurbo D 207KM, 2009 r., 40000 km
Adam
2010-12-28




(4,85)
największe zaskoczenie i zadowolenie u
zarzekającego się wcześniej -\"żadnych
diesli!\"
pełna ocena Sedan, 3.0D V6 S 275KM, 2010 r., 15000 km
Tomek
2009-01-23




(4,46)
bajka, ale trudno aby było inaczej przy
tej mocy, choć wersja 298 KM też
wystarczy
pełna ocena Sedan, 4.2 V8 Kompresor 416KM, 2008 r., 8000 km
krakus
2011-09-21




(4,62)
Rewlacja na trybie sportowym wogóle nie
czuć turbo dziury
pełna ocena Sedan, 3.0D V6 240KM, 2009 r., 42000 km
euroeuro@o2.pl
2011-03-24




(4,00)
Turbo dziura nie występuje. Rasowy
dźwięk silnika.
pełna ocena Sedan, 2.7 BiTurbo D 207KM, 2008 r., 45000 km
Ryszard S
2011-04-20




(4,69)
Dynamiczny silnik o dużej kulturze pracy
pełna ocena Sedan, 3.0D V6 240KM, 2009 r., 8000 km
Marek
2011-10-03




(4,23)
Daje duzo radosci z jazdy.
pełna ocena Sedan, 3.0 V6 238KM, 2010 r., 28000 km
23.01.2009
Tomek
Całokształt
samochód rzadki na naszych drogach, więc bardzo zwraca na siebie uwagę,dla indywidualistów, stylistyka ciekawa, choć nie każdemu może się podobać. klimat wnętrza i obsługi super. Jaguar mógłby reklamować go sloganem BMW - \"radość z jazdy\"
Silnik
bajka, ale trudno aby było inaczej przy tej mocy, choć wersja 298 KM też wystarczy
Skrzynia biegów
z takim automatem ręczne skrzynie biegów to prehistoria, choć jak ktoś lubi tryb manualny oczywiście jest
Układ jezdny
na równej jak stół drodze jedzie się świetnie, a na dziurawych drogach komfort średni i zaczynają się kłopoty z przyczepnością, choć felgi 20 cali na niskoprofilowych oponach też swoje robią
Widoczność
z czujnikami parkowania z przodu i z tyłu oraz kamerą cofania żaden problem, bez nich nie ma co kupować takiego auta
Ergonomia
brawo, a włączanie lampek do czytania z przodu bezdotykowo to już pełne rozpieszczenie w tej klasie... super
Wentylacja i ogrzewanie
klima świetna, ogrzewanie nie wiem, bo zimą wolę nim nie jeździć
Przestrzeń wewnątrz auta
po prostu wygodnie ale bez rewelacji
Wyciszenie
kraina ciszy
Koszty utrzymania
spokojna jazda 18-20 l, szaleństwa - 35 l,ale to nie ma większego znaczenia za przyjemność jazdy takim autem
Stosunek jakość/cena
za 190 tys zł z USA to była okazja , u nas z salonu - skonfrontowałbym go z mercedesem CLS, zresztą za takie pieniadze przy wyborze liczą sie emocje jakie budzi dane auto
Drobiazgi
żadnych
Poważne usterki
przy takim przebiegu to byłaby hańba