Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Intrall Lublin 3

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Furgon Furgon

Intrall Lublin 3 zmień

(od 2004 do 2007)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

piter

2010-04-19

(3,46)

silniczek brzmi elegancko bez zbednych halasow(przy spokojnej jezdzie:)Silnik mocny (spokojnie da sie samochod rozpedzic do\"zamkniecia\" licznika)jednak halas nie pozwala jechac z predkoscia 160km/h zbyt dlugo

pełna ocena Furgon, 2.4 TD 102KM, 2006 r., 55000 km

Grizzli

2009-09-03

(3,62)

102 KM zapewniają że autko nie boi się ładunków 2.5 t do 3 t . Przyspieszenie jednak nie jest imponujące .

pełna ocena Furgon, 2.4 TD 102KM, 2006 r., 60000 km

Adam

2007-05-17

(2,15)

trzeba go rozkręcać do 3tyś żeby zmienic bieg bo się słabo radzi i ryczy jak kobieta przy porodzie:)

pełna ocena Furgon, 2.8 TD 125KM, 2006 r., 13000 km

vip22222

2006-09-24

(2,46)

elqastyczności zero, ale jak sie go przypiłuje to można sie rozpędzić

pełna ocena Furgon, 2.4 TD 102KM, 2005 r., 2000 km

piotrex

2005-06-30

(4,08)

Silnik jest bardzo dobry pod warunkiem pilnowania przegladow

pełna ocena Furgon, 2.4 TD 102KM, 2005 r., 5000 km

bolo

2009-10-19

(3,62)

Nie sprawia żadnych kłopotów

pełna ocena Furgon, 2.8 TD 125KM, 2006 r., 48000 km

1 z
1

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Intrall Furgon
2.8 TD, 125 KM, 2006r. 13000km

17.05.2007
Adam

Całokształt 

Smutek i żal...

Silnik 

trzeba go rozkręcać do 3tyś żeby zmienic bieg bo się słabo radzi i ryczy jak kobieta przy porodzie:)

Skrzynia biegów 

Działa ale toporna i nie przyjemna

Układ jezdny 

na pusto skacze po jezdni jak wsciekły

Widoczność 

Widać ok.

Ergonomia 

kierownica powinna być regulowana

Wentylacja i ogrzewanie 

w zimie 2godz sie rozgrzewa, w lato tragicznie gorąco a wentylator bardziej hałasuje niż wieje

Przestrzeń wewnątrz auta 

pasażer ma ok ale jak wysiadam za kierownicy to często tłukę kolanem w obudowę pod kierownicą

Wyciszenie 

jeden wielki huk

Koszty utrzymania 

tak 13-15l na mieście

Stosunek jakość/cena 

lepiej kupić starszego mercedesa.

Drobiazgi 

szyba wpadła do środka drzwi, wszelkie drobne plastiki odpadają, odkręca się obudowa od lewarka zmiany biegów. Tandeta 100%

Poważne usterki 

Przewód od wtryskiwacza uległ awarii praca na 3 cylindrach, urwał się element pedała sprzęgła rezultat sprzęgło w podłodze, czujnik licznika przy skrzyni umarł rezultat zero wskazań licznika. Przejechałem dużą kałużę i to był koniec jazdy ponieważ auto zaczeło kopcic i wariować. Trzeba było suszyć komorę silnika. Krzyżak na wale po 10000.

Model

Wybrano model Lublin 3