Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Hyundai XG

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Sedan Sedan

Hyundai XG zmień

(od 1999 do 2005)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

monolit

2008-01-14

(4,23)

Rewelacja, elastyczny, mocny i dynamiczny silnik, spala jednak sporo jak się go ciśnie, gazu na trasie bierze 14 litrów, w miescie 20 ale ja lubie używac tej mocy, na paliwie nawet nie próbuję, sekwencyjny GAZ Brc znosi bardzo dobrze

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 2002 r., 119000 km

Camel[OT] - leszek@canvastudio.pl

2007-07-29

(4,62)

Bardzo cichy, pracuje równo, nie trzęsie samochodem. Niesłyszalny. Na początku zdarzało mi się próbować ruszać z niewłączonym silnikiem, bo zwyczajnie w środku czasami go nie słychać :)

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 2001 r., 158000 km

Pan Kracy

2007-01-14

(4,62)

V6 pochodzący z Mitsubishi Sigma odznacza się wysoką kulturą pracy. Motor elastyczny z dużym momentem obrotowym dostępnym już przy 1500-2500 obrotów.

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 1999 r., 9000 km

terenn

2010-09-23

(4,62)

silnik kręci sie jak szalony wazne by jak najdłużej jeździ na sytetyku... u mnie dalej smiga a ma 200 000km.

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 2001 r., 200000 km

KillRoy

2009-11-15

(4,69)

posiadam założoną instalacje gazowa sekwencyjna , super przyspieszenie spalanie 12 l/100Km jazda za darmo

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 2002 r., 276000 km

kurspos1@poczta.onet.pl

2004-03-05

(4,46)

Najcichsze auto jakie słyszałem - tylko S klasa może dorównać :) Praktycznie go nie słychać!!!

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 1999 r., 93000 km

konrad wyppich ewmatic@interia.pl

2003-07-03

(2,77)

silnik bardzo elastyczny, nieco za niskie ustawienie fabryczne obrotów

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 1999 r., 108000 km

hyundsped karos19@wp.pl

2010-01-25

(4,85)

Silnik pracuje doskonale nie mam zadnych problemów

pełna ocena Sedan, 2.5 V6 163KM, 1999 r., 201000 km

Plankton

2007-09-13

(4,92)

Równa i cicha praca, chętnie idzie do przodu.

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 2001 r., 140000 km

dwicher@interia.pl

2006-06-01

(4,62)

doskonała praca, (Grandeur)wersja amerykańska

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 2000 r., 157000 km

Wieslaw

2008-03-24

(3,85)

gdyby nie obrotomoerz -niewiem ze pracuje

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 2000 r., 78000 km

specnaz_87@wp.pl

2006-07-18

(4,77)

Silnik pracuje wyjątkowo cicho

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 1999 r., 3 km

Grazyna gaginka@interia.pl

2005-07-09

(4,77)

Bardzo cicha praca silnika

pełna ocena Sedan, 2.5 V6 163KM, 1999 r., 130000 km

mirek@inkometertech.com

2003-08-21

(4,46)

bezszelestnie zwija asfalt

pełna ocena Sedan, 3.0 188KM, 2001 r., 67000 km

gurapl@yahoo.de

2005-03-03

(4,85)

cichutko i luksusowo

pełna ocena Sedan, 2.5 V6 163KM, 1999 r.,

1 2 z
2
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Hyundai Sedan
3.0, 188 KM + LPG, 2002r. 119000km

14.01.2008
monolit

Całokształt 

gdyby nie drobiazgi, byłoby doskonale, tak jest dobrze-nie zapeszam

Silnik 

Rewelacja, elastyczny, mocny i dynamiczny silnik, spala jednak sporo jak się go ciśnie, gazu na trasie bierze 14 litrów, w miescie 20 ale ja lubie używac tej mocy, na paliwie nawet nie próbuję, sekwencyjny GAZ Brc znosi bardzo dobrze

Skrzynia biegów 

automat bardzo płynny, troszkę sie zastanawia przy mocnym depnieciu, ale po chwili wciska w fotel

Układ jezdny 

Na trasie rewelacja, na prostej geniusz jednak za miekki na ostre pokonywanie zakrętów, jednak uwazam że zestrojono go w miarę kompromisowo

Widoczność 

do tyłu prawie nic nie widac, rozwiązaniem jest zamontowanie parktroniku za 200 zł

Ergonomia 

wszystko po ręką, radio, przełączniki, regulacja foteli, dużo pomocnych bajerów, przycisk szybkiego rozmrażania szyb, 2 pamięci ustawień foteli, 3 gniazda zapalniczki, funkcja automatycznego włączenia swiateł po zmianie przepisów sie zdezaktualizowala, ale za to tempomat, czy regulacja nateżenia oswietlenia zegarów bardzo fajna sprawa, rewelacyjne radio i nagłośnienie, sporo punktów oświetleniowych

Wentylacja i ogrzewanie 

sprawny szybki nawiew, klimatyzacja z przodu dobra z tyłu zadowalająca

Przestrzeń wewnątrz auta 

komfort, przestrzeń, luksus

Wyciszenie 

do 130 nie słychac motoru, powyzej słychac szum powietrza, przy 150km/h słychac piekny pomruk V6, na światłach trzeba patrzeć na zegary bo wydaje się że silnik zgasł

Koszty utrzymania 

spala sporo ale przesiadłem się z silnika 1,5, jak na tę pojemność, moc, ilość bajerów oraz automat to nie jes żle, jednakże do codzinnej jazdy po miescie nie polecam, ceny robociżny w serwisie atrakcyjne, niektóre cześci bardzo drogie (przewód do wspomagania kierownicy 600 zł bez robocizny)-można regenerowac za 100 zł -polecam,niektóre smiesznie tanie (tyleja tylnego wachacza 69 zł z montarzem), serwis raczej mało kompetentny jesli chodzi o ten model, jest pare wyjatków, spalanie podaję w LPG

Stosunek jakość/cena 

Nie wydaje mi się żeby można było znalezc za taką cenę bardziej komfortowy i mocny samochód w tym roczniku

Drobiazgi 

Jak na razie drobnostki

Poważne usterki 

brak, ale mam go 4 msc