Hyundai Scoupe zmień
(od 1990 do 1996)
Zobacz ocenyPrzemas
2010-07-02




(2,31)
Biorac pod uwaę iż wymieniłem świece,
przewody, aparat zapłonowy, cewkę,
silniczek krokowy, sadę lambda, włożyłem
nowy akumulator, wymieniłem kompletny
rozrzad i pompę wody, dałem chłodnice do
klejenia, to silnik palił jak \"świnia\"
na gazie 10L, benzynie 11L na trasie, co
2000km trzeba było dolewac 1L oleju
motor był mułowaty,cały zarzygany olejem
nie miał przyspieszenia.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 84KM, 1992 r., 188000 km
jagoda z kalisza bono21@poczta.onet.pl
2006-04-25




(4,69)
siemka pozdrawiam wszystkich
urzytkownikow tego super autka mialem
takiego przez dwa lata i jedyny
mankament to przelonczniki od szyb psuly
sie jechalem nad morze 4 osoby i
bagarznik pelen autko spalilo 6 literkow
:))) malo a wciskalemmu idzie jak burza
musialem sprzedac klopoty finansowe:((
juz sie odkulem i ponownie mysle o
zakupie scoupe:)) i lekkim stuningowaniu
chcialbym wiecej informacji na temat
poprawienia jego mocy dostepnych
czesciach i wszystkiego co onim wiecie
moja poczta bono21@poczta.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 88KM, 1993 r., 17000 km
NIEZADOWOLONY
2006-09-18




(3,15)
Silniczek nawet spoko jak na ten ciężar
daje rade oczywiście tylko do 120 potem
takie jakieś głupie wrażenie jakby
powietrze go zatrzymywało ale daje rade
jeszcze do 130 - potem lipszton. Silnik
zbiera się tak od 2700 obr, taki troche
do wożenia teściowej jak się nie
przekracza 3000 obr bo powyżej zrywny.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 84KM, 1992 r., 151000 km
Shalak
2009-01-19




(4,38)
Trzeba przyznac, ze ten silnik duzo
wytrzymuje. Sportowe auto, wiec
poprzedni wlasciciele musieli go meczyc,
a on dalej jezdzi. Bierze olej w duzych
ilosciach, na gazie czesto traci wolne
obroty, ale nigdy nie stalo sie nic
powaznego z nim, pomimo bardzo macoszego
traktowania.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 88KM, 1993 r., 250000 km
Łukasz
2011-12-05




(3,08)
Silnik 12V zdecydowanie lepszy od
oplowskiego . Nie sprawia problemów, moc
88 koni daje mozliwosc dynamicznej jazdy
ale juz na autostradzie wyprzedzanie
bardzo ostrozne . Nie jest zle
aczkolwiek moglby miec wiecej mocy jak
na pseudo sportowe auto.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 88KM, 1993 r., 275000 km
dorianprzystalski@gmail.com
2007-12-05




(4,69)
Muszę wybrać się na hamownię bo samochód
ma tak duże przyspieszenie ,że aż
niemożliwe by miał tylko 90 KM!
Poza tym będę jeszcze wymieniał cały
układ wylotowy ze sportowym tłumikiem
oraz zamontuję sportowy filtr
powietrza.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 88KM, 1994 r., 150000 km
Filip
2007-05-18




(3,85)
Silnik w sam raz do masy auta.
Najważniejsze, że jest mało awaryjny.
Przy wysokich obrotach jest słyszalny,
ale ma całkiem przyjemny dzwięk.
Spalanie 7l trasa, 11l miasto. Duże, ale
to ze względu na automatyczną skrzynię
biegów.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 88KM, 1992 r., 130000 km
Pschemoo
2006-06-02




(4,69)
90 PS na 975kg to doskonałe proporcje
przy czym apetyt na paliwo nie jest
duże. Co prawda wymieniałem pierścienie
(188 tyś)bo brał olej, ale teraz jest
super.
Czerwona Bestia daje radę na lampkach
!!!
pełna ocena Coupe, 1.5 i 88KM, 1993 r., 194000 km
thomm2@wp.pl
2004-03-16




(4,23)
Jak na 88km,po lekkim tuningu idzie
żwawo,prędkości do 200km/h trochę głośny
między 4.5 tys obr a 5 tys.Brak
awarii,tylko wymiana płynów,pasków
itd.Na gazie prawie żadnej
różnicy,cichsza praca.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 88KM, 1993 r., 180000 km
Bziku
2006-02-21




(4,00)
Nie jest za głośny, od 1700km jest jak z
fabryki(remont kapitalny), ma takiego
kopa że każde inne seryjne auto o takiej
mocy, a nawet trochę większej może miec
kłopoty
pełna ocena Coupe, 1.5 i GT 115KM, 1993 r., 15000 km
WITKOWSKI1993
2012-04-11




(4,23)
Wymieniłem tylko przepływomierz (60zł) i
regulacja gazu (20zł), jedyne co mnie
trochę kosztowało to nawy cały tłumik aż
od kolektora wydechowego (300zł). Reszta
ok.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 88KM, 1996 r., 170000 km
barthas@xtr.net.pl
2006-01-23




(4,23)
Czasami, ale raczej sporadycznie, zdaża
mu sie nierówno pracować, jednak ogólnie
wszystko OK. Denerwuje mnie tylko moment
obrotowy przy dość dużych obrotach.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 88KM, 1992 r., 204000 km
zbrojek17@tlen.pl
2003-07-04




(3,92)
Czasem daje o sobie znać Turbo dziura
ale to uczucie znają tylko osoby
jeżdżące samochodem z Turbo a poza tym
spala osttnio dużo oleju atak to bez
problemów
pełna ocena Coupe, 1.5 i 88KM, 1995 r., 120000 km
Jacek
2010-04-23




(3,85)
zakladam ze moje auto ma ok 500 tys wiec
przyda mu sie generalny remont.
jednostka silna i wydajna produkcji
MITSUBIHI, model alpha.
pełna ocena Coupe, 1.5 i 84KM, 1993 r., 240000 km
Angel.EXTREME@wp.pl
2007-09-18




(4,00)
Silnik do tej pory chodzi dosyć dobrze ,
być moze nabierze wiekszego taktu gdy
wymienie juz uszczelkę pod kolektorem
wydechowym.
pełna ocena Coupe, 1.5 i GT 115KM, 1992 r., 195000 km
02.07.2010
Przemas
Całokształt
jeśli nie sta cię na sportowe auto, a chcesz mie jego imitację to wtedy możesz kupic ten wynalazek. jezeli potrzebujesz niezawodnego auta to odpuśc sobie pomysł zakupu tej skarbonki
Silnik
Biorac pod uwaę iż wymieniłem świece, przewody, aparat zapłonowy, cewkę, silniczek krokowy, sadę lambda, włożyłem nowy akumulator, wymieniłem kompletny rozrzad i pompę wody, dałem chłodnice do klejenia, to silnik palił jak \"świnia\" na gazie 10L, benzynie 11L na trasie, co 2000km trzeba było dolewac 1L oleju motor był mułowaty,cały zarzygany olejem nie miał przyspieszenia. Nowa instalacja gazowa idealnie współpracowała z silnikiem czyli: gasł podczas jazdy, strzelał szarpał następowały wystrzały przez filtr powietrza powodując dziwne spojrzenia przechodnów. ogólnie silnik jest tej samej klasy co ford Escort czyli totalne dno i siedem metrów szlamu!!!!!!
Skrzynia biegów
W aucie była automatyczna skrzynia biegów ogólnie chodziła dobrze jedyny minus to szarpanie i w trudnych warunkach górskich nie dawała rady
Układ jezdny
poza szybko rozwalajacymi sie przegubami wszystko cacy
Widoczność
przestronna i idealna widocznośc
Ergonomia
po 100 km krzyz odpada i człowiek czuje się jaby przejechał 5tyś km
Wentylacja i ogrzewanie
ogrzewanie grzeje jak głupie lecz latem wentylatory totalnie nie daja rady
Przestrzeń wewnątrz auta
auto powinno by rejestrowane jako dwuosobowe, przy jezdzie w czwórkę człowiek czuje się jak w puszce od sardynek. jakikolwiek dłuższy wyjazd z bagazami nie wchodzi w grę
Wyciszenie
brak
Koszty utrzymania
częsci cholernie drogie, chyba,że stosujesz zamiennniki. spalanie tragiczne jak w silniku 2,5litrowym. to auto to nieustanna inwestycja w naprawy!!!!!
Stosunek jakość/cena
cena niska jest rekompensowana wiecznymi wkładami w naprawy
Drobiazgi
cały czas coś się psuło
Poważne usterki
Auto jest jak jeżdzaca bomba zegarowa, nie znasz dnia ani godziny, kiedy coś się zepsuje