Oceń Swoje Auto

Wiesław

2011-02-07

(4,77)

Powiem wam, że moim poprzednim autem była Skoda Superb z silnikiem diesla. Wiadomo, że diesel a benzyna to 2 różne światy. Moment inny, inna specyfikacja. Przeczytałem na forum, że silnik jest cieniutki, że nie nadaje się do tego auta. Po Przejechałem już autem 15 000 km i musicie wiedzieć, że to bzdury.

pełna ocena SUV, Theta 2.0 MPI 163KM, 2010 r., 15000 km

parass@interia.eu

2011-06-02

(3,54)

Zdecydowanie silnik rozczarowuje jak na taką moc. Na gaz reaguje z opóźnieniem od 1 do 2 sekund, można się zaskoczyć przy wyprzedzaniu. Dodatkowo przy obrotach poniżej 4000 ma moc Poloneza. Potem budzi się i rzeczywiście potrafi pociągnąć. Tyle, że wyje niemiłosiernie.

pełna ocena SUV, Theta 2.0 MPI 163KM, 2010 r., 12000 km

MAREK

2012-04-14

(4,38)

Bardzo dobry,moc wystarczająca, szybko się zbiera do wyprzedzania. W jazdach próbnych testowałem benzynę i diesla, oba 2,0 l i od razu wiedziałem ,że biorę diesla mimo ,że trzeba było dopłacić ok. 10 tys. Najbardziej mnie zdziwiło, że diesel był cichszy od benzyny przy wyższych prędkościach może dlatego, że w dieslu jeździ się w większości przy obrotach 2000-3000 , a przy benzynie wchodzi się dużo częściej na wyższe obroty, żeby poczuć moc i niestety to słychać.

pełna ocena SUV, R 2.0 CRDi 136KM, 2010 r., 20000 km

Adam

2010-05-21

(4,92)

Zaskakująco przyjemnie się jeździ na tym silniczku.. Byłem przyzwyczajony do silników wysokoprężnych od kilku lat, aż po jeździe próbnej zdecydowałem się na benzynkę.. Raz, że tańsza na starcie, dwa w serwisie z pewnością bedzie ekonomiczniejsza!! Ten dźwięk silnika.

pełna ocena SUV, Theta 2.0 MPI 163KM, 2010 r., 12000 km

magique@op.pl

2011-02-19

(4,54)

Szkoda ze nie ma 5sek do 100 i dynamiki na poziomie Formuly 1 ale to pewnie dlatego kubica nie jezdzi ix35. Czlowiek z ciezka noga i poprzyspiesza i powyprzedza. Jezeli ktos mysli ze na niskich obrotach ten silnik bedzie zachowywal sie jak diesel to niech go nie kupuje.

pełna ocena SUV, Theta 2.0 MPI 163KM, 2010 r., 1000 km

Marius

2011-10-31

(4,54)

pracuje cicho, na postoju go nie słychać; rakietą auto z tym silnikiem nie jest, ale na zakorkowane warszawskie ulice w zupełności wystarcza; subiektywnie auto lepiej się zbiera niż wersja 2.0, może dzięki krótszym przełożeniom skrzyni biegów

pełna ocena SUV, 1.6 GDI 135KM, 2011 r., 1000 km

Pawel

2011-09-22

(4,23)

Na wstępie powiem ze to pierwsze nowe auto wiec zeby nie wpadac w zachwyt troche stonuje:). Silnik poprawny chociaz te 135KM to nie wiem na jakiej łące się pasie:) niestety troche brakuje ich przy wyprzedzaniu.

pełna ocena SUV, 1.6 GDI 135KM, 2011 r., 1000 km

Klono

2010-07-16

(4,77)

Bardzo cichy, doskonała kultura pracy, zadowalająca elastyczność. Jednak aby osiągnąć większą dynamikę trzeba rozkręcać go na wyższe obroty a wtedy traci nieco na kulturze. Ogólnie bez zarzutu!

pełna ocena SUV, Theta 2.0 MPI 163KM, 2010 r., 3000 km

depeszszo

2010-06-17

(4,54)

Duża kultura pracy. Jeździłem dieslem i benzyną. Diesel pomimo lepszego moment obrotowego sporo głośniejszy. Przyśpieszenie niezłe, chociaż automat trochę zamula - ale od czego jest sekwencja.

pełna ocena SUV, Theta 2.0 MPI 163KM, 2010 r., 1000 km

kweglewski@wp.pl

2011-03-03

(3,46)

źle zestrojony silnik z skrzynia biegów silnik nie idzie za pedałem gazu ( szarpie ), silnik pracuje/reaguje dopiero na wysokich obrotach co skutkuje głośna pracą i wysokim spaleniem

pełna ocena SUV, Theta 2.0 MPI 163KM, 2010 r., 7000 km

andrewGdańsk

2011-09-16

(4,62)

Silnik daje radę. W porównaniu z i30 CW 1,6 CRDi 115 KM zdecydowanie inna charakterystyka. Ten silnik prosi o delikatną spokojną jazdę, ale jak depniesz idzie do przodu. Jest cichy.

pełna ocena SUV, 1.7 CRDi 115KM, 2011 r., 2000 km

Grzesiek

2011-01-25

(2,77)

163 konie, a masz wrażenie że 85. Kiepsko przyspiesza, na wysokich obrotach niemiłosiernie wyje. Pali 14/100 przy spokojnej jeździe(50-60 km/h) w mieście. Ogólnie jest źle.

pełna ocena SUV, Theta 2.0 MPI 163KM, 2010 r., 5000 km

sd

2011-08-19

(3,08)

Parametry niezłe jedynie w katalogu. Moc i moment obrotowy w górnych zakresach praktycznie niedostępne - patrz na prędkosci obrotowe silnika!

pełna ocena SUV, 1.6 GDI 135KM, 2011 r., 1000 km

pawelmpj@op.pl

2010-12-01

(4,54)

Silnik pięknie wkręca się na obroty,jest niesamowicie elastyczny ,jest przy tym dosc cichy,no i ta niesamowita moc 184km to się czuje...

pełna ocena SUV, R 2.0 CRDi 184KM, 2010 r., 1000 km

Robert

2010-05-09

(4,54)

Silnik benzynowy 2.0 nadaje się do jazdy turystycznej. Przy ostrej sportowej jeździe musi być na obrotach i wtedy za dużo pali.

pełna ocena SUV, Theta 2.0 MPI 163KM, 2010 r., 8000 km