Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Hyundai i20

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback 3d Hatchback 3d
Hatchback 5d Hatchback 5d

Hyundai i20 zmień

(od 2008)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

thymus1

2011-10-30

(4,08)

Bardzo przyjemna jednostka napędowa. Nie ma problemu z wyprzedzaniem. Od 4000 obrotów idzie jak burza.Może nie powinienem tego pisać ale to autko prowokuje do \"młodzieżowych zachowań\"...przyjemnie czasem utrzeć nosa jakiemuś zarozumialcowi, który widzą \"niepozorne\" I20 od razu zmienia na światłach pas na lewy.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 CVVT 100KM, 2011 r., 2000 km

roksiński

2011-06-11

(3,85)

Witam, własnie odebrałem z salonu firmowego i20... Trochę jestem zawiedziony. Z zewnatrz całkiem ładne auto, ale wnętrze...hmm, no cóż cena adekwatna do jakości. Choć oczywiście można lepiej. W moim poprzednim aucie Skoda fabia II FL materiały były znacznie lepsze, wszystko sprawiało solidne wrażenie.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2011 r., 1000 km

Tadek

2009-08-07

(3,69)

Bardzo dobry silnik .Jeździłem Skodą Fabią 1.4 85 KM ,Toyotą Yaris 1,0 68KM, Suzuki Swift 1,3 92KM, i tutaj zdecydowana przewaga I20.Znakomicie ciągnie od najniższych obrotów .Pracuje równo ,przypomina kulturą pracy stare 8 zaworowe silniki VW i jest to komplement bo przy 16 zaworach jest to trudne do osiągnięcia .

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2009 r., 1000 km

kurde@gazeta.pl

2010-02-01

(4,38)

Silnik niewielki, wiec trudno wymagać cudów. Trochę głośny, szybko wchodzi na obroty.(przyspiesza od 2,5 tysiąca). Generalnie oceniam dobrze. Przyspiesza satysfakcjonująco. Jeździłem (podczas jazdy testowej) Grande Punto 1,3 i muszę przyznać że Hyundai bije go na głowę - min.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2009 r., 5000 km

i20

2012-05-24

(4,54)

Niby 78 kM, ale to nie te konie co kiedyś. Auto pozwala na jazdę bez problemu od 1,5 tys obrotów, przy 2,5 sugeruje zmianę biegu, a w pomiędzy 3-4 tys ma ciąg. W efekcie bezpieczne wyprzedzanie wiąże się z redukcją na 3. Na tle innych silników tej samej pojemności wypada tak sobie, ale osobiście czuję niedosyt po przesiadce z Tico 0,8 42 KM (było zdecydowanie dynamiczniejsze), ale coś za coś.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2011 r., 10000 km

Kam-mil

2011-03-15

(4,38)

Silniczek jest rewelacyjny. Zaledwie 1248 ccm pojemności, bez turbodoładowania, bez zmiennych faz rozrządu, a ciągnie jak szatan. Elastyczność super, ciągnie już od 1500 obrotów, rusza bez problemów nawet z trójki. Łatwo i szybko wkręca się na obroty.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2010 r., 2000 km

Sławek

2009-04-18

(4,31)

Silnik 1.2 jest troche za słaby do tego auta, szczególnie gdy się włączy klimatyzację.Do miasta może być ale na trasie (autostrada) czuć spadek mocy. Nie wiem jak będzie przy 5 osobach \"na pokładzie\" w każdym razie przy 2 osobach silnik oceniam jako przeciętny.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2009 r., 2000 km

Kresowiak

2010-12-23

(4,46)

Silnik jest ok, pracuje cicho, lubi wysokie obroty jest nawet dynamiczny biorac pod uwagę pojemność ale producent okłamuje ze spalaniem. Trzeba doliczyć ok 1 litra przy oszczędnej jeździe. Zobaczymy jak bedzie z awaryjnością po przejechaniu 50000 km.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2010 r., 15000 km

Jack Swing

2009-05-16

(4,23)

Jestem zaskoczony tym co potrafi mały silnik 1.2 na plus oczywiście. Odrobinę trzeba pokręcić na wyższych obrotach wiadomo 16v. Auto porusza się sprawnie w ruchu miejskim.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2009 r., 1000 km

Ja

2011-02-12

(3,62)

silnik nie powala trzeba dość wysokich obrotów aby sprawnie się poruszać po mieście, spalanie większe od deklaracji producenta, według mnie zimą zbyt długo się nagrzewa

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2010 r., 5000 km

majestrro

2010-03-25

(3,92)

Po wymianie oleju na Castrol 5w30 syntetyk silnik cichutki. Jak mu się wrzuci 5 przy 60km/h potrafi się pozbierać ;-)... a to autko potrafi na prawdę dużo ;-)

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2009 r., 3000 km

Laska 480

2010-03-24

(4,85)

Na niskich biegach można być pozytywnie zaskoczonym dynamiką tego autka. Niestety nie rozwija większych prędkości więc raczej przeznaczony do jazdy miejskiej.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2009 r., 10000 km

szerszeń

2009-06-27

(4,46)

Mała torpeda. Prawie 130 KM w tak niedużym samochodzie to czysta radość. I nie chodzi o bicie rekordów szybkości tylko o zbieranie sie do jazdy.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 CVVT 126KM, 2009 r., 3000 km

Kondzio

2009-05-21

(4,54)

Dobrze jak na tą moc, zaskakująco dobry \"dół\" jak na 1.2. Gorzej z mocą powyżej 5000 obr/min. Dosyć zaskakująca charakterystyka ale ok!

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2009 r., 15000 km

Piotr

2011-02-12

(4,15)

Dynamika auta, jak na silnik 1,2 bardzo dobra jednak dopiero przy obrotach ok 3000. Trochę głośna praca silnika przy wysokich obrotach.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.2 DOHC 78KM, 2010 r., 4000 km

1 2 3 z
3
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Hyundai Hatchback 5d
1.6 CVVT, 126 KM, 2009r. 3000km

27.06.2009
szerszeń

Całokształt 

Świetny samochód. Teraz czekam na automat dla żony.

Silnik 

Mała torpeda. Prawie 130 KM w tak niedużym samochodzie to czysta radość. I nie chodzi o bicie rekordów szybkości tylko o zbieranie sie do jazdy.

Skrzynia biegów 

Wsteczny haczy. Generalnie skrzynia nie lubi szybkiego przestawiania biegów, trzeba sekundę dwie odczekać, co dziwi trochę przy tej mocy. Być może jest to kwestia przyzwyczajenia.

Układ jezdny 

Nie jest to Abarth ale w zupełności wystarczy do dynamicznej jazdy.

Widoczność 

Nie ma się do czego przyczepić.

Ergonomia 

Wszystko pod ręką.

Wentylacja i ogrzewanie 

Automatyczną klimę sprawdzę w drodze do Chorwacji. Na razie wentylacja bez zastrzeżeń.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Trzeba brać pod uwagę, że jest klasa B. Mimo tego, jak na moje odczucie jest naprawdę ok. Na dłuższe rodzinne wyprawy będzie jednak potrzebny bagażnik dachowy.

Wyciszenie 

W moim gra radio nonstop :))

Koszty utrzymania 

1.6 swoje robi. Nie podniecam się spalaniem litr mniej czy więcej ale na trasie Warszawa-Elbląg wyszło jakieś 6.5 l przy średniej 90 km/h i przy zapakowanym aucie na full.

Stosunek jakość/cena 

Miałem do wyboru: Forda Fiestę i Mazdę 2. Na i20 zaoszczędziłem ok 3 tys zł.

Drobiazgi 

Nic

Poważne usterki 

Nic