Hyundai i10 zmień
(od 2008)
Zobacz ocenybrowarek
2009-04-30




(4,38)
Silnik o mocy ok.80 KM pozwala temu
autku na całkiem swobodne podróżowanie.
Staram się na razie nie piłować go tylko
w miarę delikatnie dotrzeć więc nie mogę
na razie wypowiadać się na temat
przyspieszeń. Elastyczność oceniłbym
jako zadowalającą nie trzeba bardzo
wkręcać go na wysokie obroty.
pełna ocena Hatchback, 1.2 DOHC 78KM, 2008 r., 2000 km
Klosz-art
2012-03-27




(4,23)
Całkiem przyzowity. Do 100 nawet
zadziorny. Nie jest zbyt głośny. Ma
tylko jedną wadę - jest paliwożerny.
Zaczynał od 10,5 l, później w miarę
docierania spalanie spadało. Ale i tak w
mieście (Kraków) pali sobie od 7,7 do
8,9. Jeździ nim głównie żona, ...
pełna ocena Hatchback, 1.2 DOHC 78KM, 2010 r., 9000 km
Marek
2010-10-24




(4,15)
Pierwsze 3 biegi przyspieszają w każdych
warunkach.
Mam do pracy ładny podjazd pod górkę
(ok. 1 km)i przy prędkości ok. 70 km/h
na 4 biegu mogę bez problemu wyprzedzić
autobus, przy redukcji na 3 odbywa się
to szybko. 5 bieg do wyprzedzania na
prostej i przy różnicy prędkości.
pełna ocena Hatchback, 1.1 SOHC 66KM, 2010 r., 2000 km
mac62
2011-01-12




(4,62)
minimalne spalanie, silnik bardzo
elastyczny w trasie (krótka skrzynia i
przy 100 km/h ma już 3000 obr), bez
problemu utrzymuje 110-120 km/h, powyżej
jest głośno, w mieście wszystko ok,
jedyny minus to krótki pierwszy bieg
pełna ocena Hatchback, 1.1 SOHC 66KM, 2010 r., 3000 km
krako
2011-07-05




(3,92)
Jeździ się leciutko. Elastyczność
porównywalna ze starym yarisem, na V
biegu nie ma co liczyć na wyprzedzanie
na V pod górę, ale po redukcji można
spokojnie przyspieszać. Ogólnie samochód
lubi redukcję.
pełna ocena Hatchback Facelifting, 1.1 SOHC 69KM, 2011 r., 6000 km
ptaszyna00
2008-12-30




(4,38)
nierówna praca w niskim zakresie obrotów
odczuwalna przy ruszaniu - ruszenie z
miejsca poniżej 1200 obr/s jest
b.trudne; do 3 tys silnik mułowaty,
nabiera werwy powyżej 4 tys ale wtedy
pije jak smok
pełna ocena Hatchback, 1.2 DOHC 78KM, 2008 r., 2200 km
sakura7@gazeta.pl
2010-10-28




(3,85)
silnik nie bardzo lubi wysokie obroty,
przy ostrzejszym przyspieszaniu i
wyższych obrotach (>4.500) wpada w
wibracje i traci harmonię pracy.
pełna ocena Hatchback, 1.2 DOHC 78KM, 2009 r., 3000 km
retty
2009-01-12




(3,69)
silnik pracuje równo i b. cicho,
elastyczność silnika pozostawia wiele do
życzenia, przed wyprzedzaniem należy
poważnie się zastanowić
pełna ocena Hatchback, 1.1 SOHC 66KM, 2008 r., 9000 km
Pomorzanka
2009-11-29




(4,69)
Silniczek mały, a autko ciężką dupkę
ma... słabo ciągnie zwłaszcza na niskich
obrotach, ale jak się go rozpędzi, jest
ok;)
pełna ocena Hatchback, 1.1 SOHC 66KM, 2009 r., 4000 km
FN
2010-09-01




(4,62)
Jak na 1.1 i auto służące do jazdy
miejskiej jest bardzo dobrze - mocy i
elastyczności brakuje tylko na 4 i 5
biegu.
pełna ocena Hatchback, 1.1 SOHC 66KM, 2009 r., 20000 km
Darek
2012-05-15




(4,62)
Silnik trochę głośny ale za to
elastyczny, żwawy i mało pali. 5 bieg
można wrzucić już przy 60km/h.
pełna ocena Hatchback, 1.1 SOHC 66KM, 2010 r., 28000 km
Waldemar72
2010-02-15




(3,92)
na starcie dobrze ale przy ok 80 -120
przyspiesza powoli po 90 zaczyna byc
słychać silnik
pełna ocena Hatchback, 1.1 SOHC 66KM, 2008 r., 12000 km
mide6s
2009-04-01




(4,46)
miło mruczy, przy większych prędkościach
głośniejszy, ale nie tak bardzo
przeszkadza
pełna ocena Hatchback, 1.2 DOHC 78KM, 2008 r., 5000 km
Jerzy
2009-07-26




(4,69)
Dosc dobra elastycznosc.Taka moc
wystarcza do spokojnej jazdy na trasie.
pełna ocena Hatchback, 1.2 DOHC 78KM, 2008 r., 6000 km
agnieszka_1b@wp.pl
2009-10-01




(4,69)
Silniczek mały, wiec nie mozna od niego
wiele wymagac. Ale daje rade...
pełna ocena Hatchback, 1.1 SOHC 66KM, 2009 r., 3000 km
12.01.2011
mac62
Całokształt
żwawy i niezawodny, dobrze wyposażony samochodzik świetnie spisujący się w mieście i dający radę w trasie
Silnik
minimalne spalanie, silnik bardzo elastyczny w trasie (krótka skrzynia i przy 100 km/h ma już 3000 obr), bez problemu utrzymuje 110-120 km/h, powyżej jest głośno, w mieście wszystko ok, jedyny minus to krótki pierwszy bieg
Skrzynia biegów
raz na ruski rok jest problem, żeby wrzucić wsteczny, trzeba wysprzęglić i jeszcze raz wcisnąć sprzęgło, żeby wszedł, poza tym rewelacja, krótki i precyzyjne skoki
Układ jezdny
dobre resorowanie, auto pewnie się prowadzi, powyżej 110 km/h szybkie zakręty nie wchodzę w grę, ale nie do tego jest to auto
Widoczność
Ergonomia
Wentylacja i ogrzewanie
Przestrzeń wewnątrz auta
dla dwóch osób w zupełności wystarczy, trzecia osoba awaryjnie przejedzie z tyłu z 15 km bez problemu, ja traktuje to auto jako 2-osobowe z wielkim bagażnikiem
Wyciszenie
powyżej 120 km/h jest już głośno, w mieście przy rozsądnych obrotach do 3500 jest ok
Koszty utrzymania
w mieście pali 6,6l w trasie 5,2l przy 110km/h, ceny części nie znam, ubezpieczenie tak jak wszędzie
Stosunek jakość/cena
za 33 tys. pełna elektryka, klima, 3 lata gwarancji, dodatkowo za free kpl. opon zimowych
Drobiazgi
na razie wszystko ok
Poważne usterki