Oceń Swoje Auto

Misiak

2005-03-28

(3,62)

Mimo rozmiarów auta, wcale niemałych i niedużej pojemności silnika, gdy auto prowadzi się w pojedynkę, a nawet z pasażerem jest całkiem mocne, zapewniając m.in odpowiednie przyspieszenie i bezpieczne wyprzedzenie. walor ten jednak radykalnie się zmniejsza przy większeym załadowaniu, jak przy zainstalowaniu LPG (na gazie przejechałem ok.

pełna ocena Sedan, 1.3 i 12V 86KM, 2000 r., 125000 km

PPEERR

2007-09-23

(4,46)

Mam auto od nowości i nigdy mnie nie zawiódł Jak dla mnie rewelacyjne auto jak za tą cenę. Kupiłem w salonie nowy i jak dotąd 155 tys i mnie nie zawiódł. Rok temu zamontowałem gaz i tu trochę był ból bo przez kolektor plastikowy instalacja kosztowała prawie 3000 zl ale spalanie można powiedzieć, że nie wzrosło bo pali w granicach 8,5l.

pełna ocena Sedan, 1.3 i 12V 86KM, 1999 r., 155000 km

uptkz@lykamspam.pl

2011-06-21

(2,85)

Silnik jest chyba najlepszym elementem w tym samochodzie. Nie wiem ile ma wspolnego z poprzednia konstrukcja Mitsubishi, ktory byl montowany do pewnego momentu w tych autach ale malo pali ok. 5.5l Pb95/ 7,5l LPG na trasie i jest zaskakujaco zrywny jak na ta pojemnosc.

pełna ocena Hatchback, 1.3 i 12V 75KM, 2001 r., 122000 km

jwp1435@onet.eu

2009-12-05

(3,62)

silniczek pracuje bardzo fajnie i to w dodatku na gazie dlatego dałem 5 :) hoć jak z rana go odpalam w chłodne i wilgotne poranki to przez chwile stukaja w silniku tak zwane szklanki Byłem u mechanika i kazał mi to zostawić w spokoju ,powiedział żebym sobie poszukał innych zmartwień.

pełna ocena Hatchback, 1.3 i 12V GL 86KM, 2001 r., 106000 km

gostek

2004-12-26

(4,54)

silnik bardzo zwawy od swiatel nie ma problemu z golfem2 (1,6 75)mimo mniejszej pojemnosci.zdolalem nim jechac 190 lecz predkoscia podrozną jest do 150-160 kultura silnika jest dobra lecz z powodu braku wyciszenia we wnetrzu jest raczej nie za cicho.jazda ...

pełna ocena Hatchback, 1.3 i 12V GL 86KM, 2002 r., 21000 km

sauron11@yahoo.com

2009-11-23

(4,08)

Byłem mile zaskoczony. Ponad dwa razy więcej mocy niż Seicento, niezłe przyspieszenie, nie trzeba wiele wachlować biegami, dobra elastyczność silnika (wersja 90 KM, 130 Nm) i możliwość oszczędności paliwa przez hamowanie silnikiem przy dojeżdżaniu do świateł - ten silnik lubi być hamulcem postojowym :).

pełna ocena Hatchback, 1.5 i 12V GLS 88KM, 2005 r., 75000 km

POL

2007-10-09

(4,62)

odpala, pracuje cicho i równo, ale pali się kontrolka silnika, ponieważ podobno Accent tak ma. Pracuje tak samo jak wcześniej, pali tyle samo, moc taka sama. muszę dolać 0,3litra oleju na 10000km Ocena 5, ponieważ nawet zapelenie się kontroliki nie wpływa na pracę silnika.

pełna ocena Sedan, 1.3 i 12V 86KM, 2000 r., 100000 km

Radek

2006-09-16

(4,08)

Silnik bardzo pozytywny , super ekonomiczny i cichy. Przyspieszenie do 100km/h lepsze od BMW 316 (e36)(spprawdzalem osobiscie ;) ) i wielu pozornie mocniejszych aut! Od 120km/h Wyrazny brak mocy! a raczej elastycznosci ogólnie mały sprinter ale tylko ...

pełna ocena Sedan, 1.3 i 12V 86KM, 2000 r., 87000 km

hyundaiowiec

2011-02-18

(4,38)

silnik jest super i nie super zarazem. chodzi wszystko jak przyczółka na lpg działa od 60 tysi i nic.... bardzo mało pali, graty śmieszne pieniądze kosztują. ale jak sie załadują 4 os to już chodzi jak bąk... dobrany idealnie pod mase auto+2os.

pełna ocena Hatchback, 1.3 i 12V GL 86KM, 2000 r., 111000 km

przemek

2010-07-09

(3,69)

Japonski silnik wykonany w korei. Stara jednostka z 3 zaworami na cylinder. Lubi wysokie obroty co obajwia sie nieprzyjemnym halasem w aucie :(. Przy przebiegu ponad 160 tys wciaz w dobrym stanie z minimalnym zużyciem oleju

pełna ocena Hatchback, 1.3 i 12V 75KM, 2001 r., 166000 km

accent

2008-06-25

(3,77)

Silnik spisuje się dobrze, 80 koni to niedużo, ale auto dobrze przyspiesza od niskich obrotów. Były problemy z wtryskiwaczami, ale to raczej wina poprzedniego właściciela, który lał do baku byle co, i nie dbał o samochód.

pełna ocena Hatchback, 1.5 CRDi 82KM, 2003 r., 90000 km

Marcin

2010-01-25

(3,62)

Z silnikiem nie miałem do tej pory żadnych większych problemów, wymieniłem tylko uszczelkę pod klawiaturą. Jedyna większa wada to branie oleju, od wymiany do wymiany (15000 km) dolewam ok 2-3l (Mobil 10W-40).

pełna ocena Hatchback, 1.5 i 12V GLS 88KM, 2004 r., 82000 km

Paweł

2011-08-21

(4,23)

Rakieta to nie jest, ale też nie można tego oczekiwać od tego silnika. Na co dzień dynamika jest wystarczająca. Trochę brakuje zapasu mocy podczas wyprzedzania na wspaniałych polskich drogach.

pełna ocena Hatchback, 1.5 i 12V GLS 88KM, 2004 r., 51000 km

Aston

2006-01-13

(3,00)

Wyprzedzanie na 4 to katorga a 3 króciutka. Straszny muł. W temperaturze ponizej 0 stopni poranne uruchomienie wiąże się z koniecznością rozgrzania silnika bo dostaje "czkawki"

pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V GT 99KM, 2004 r., 50 km

Misia

2006-06-21

(4,38)

Dynamiczny mimo wstawionego gazu. Jedną gwiazdkę odejmuje za głośność przy prędkości 140 km/h i ściszonym radiu zaczyna drażnić. WARTO ZAOPATRZYC SIĘ W DOBRY SPRZĘT HI-FI ;)

pełna ocena Hatchback, 1.5 i 12V GLS 88KM, 1999 r., 130000 km