Opinie Honda Prelude III - Oceń Swoje Auto

Ogólne oceny wybranego auta

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
	Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Coupe

Honda Prelude III zmień

(od 1986 do 1992)

należy do aut klasy: Auta sportowe

na podstawie liczby ocen: 57 pokaż oceny

ocena:	4,28
średnia ocena samochodów w tej klasie:	4,27

Silnik		4,59
Skrzynia biegów		4,29
Układ jezdny		4,66
Widoczność		4,34
Ergonomia		4,30
Wentylacja i ogrzewanie		4,16
Przestrzeń wewnątrz auta		4,19
Wyciszenie		3,47
Koszty utrzymania		3,57
Stosunek jakość/cena		4,45
Drobiazgi		4,46
Poważne usterki		4,62

zadowoleni właściciele
TAK		100%		NIE

Zalety

Zawieszenie 50%
Silnik 40%
Układ elektryczny 10%

Wady

Karoseria 80%
Układ hamulcowy 40%
Silnik 20%

Honda Prelude III zmień

(od 1986 do 1992)

Zobacz oceny

wróć do podsumowania

ŚMIETNIK

2006-05-17

(4,31)

To moja druga preluda (pierwsza była MK 1 z 1979 roku i miała 1,6 l pojemności i około (UWAGA): 500 000 km przebiegu) i w żadnej z nich nie musiałem dolewać więcej niż 1 litr oleju pomiędzy przeglądami. Chodzi naprawdę bardzo kulturalnie (założony gaz 30 000 km temu nie poczynił na razie żadnych negatywnych skutków ubocznych).

pełna ocena Coupe, 2.0 i 16V KAT 137KM, 1991 r., 203000 km

David

2011-01-13

(4,31)

Odpala jak rasowa Honda. Potrafi zadziwić kiedy wkręca się na obroty. Do 2500 ob/min zachowuje się jak zwykły samochód. Swoją moc pokazuje po przekroczeniu tej granicy i ma ją do czerwonego pola. Farbycznie do pierwszej 100-ki ma 7.8s, a mója 20-latka nie odbiega daleko od tych danych.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 16V 150KM, 1990 r., 238000 km

leon24@o2.co.uk

2006-06-13

(4,46)

2,0l 16V. Engine modified, replaced intake system, superchipped, replaced air filter, bypassed cat, modified exhaust, high performance pistons, ceramic cyllinders, steel headgasket, high performance valves, headgasket and spark plugs.

pełna ocena Coupe, 2.0 i 16V KAT 137KM, 1991 r., 120000 km

kosiu

2011-09-29

(4,00)

szybko się wkręca i równo pracuje na każdych obrotach.ale dzisiejsze samochody miejskie ze średniej półki mu dorównują przyśpieszeniem.np.nowa Corsa 1.3 turbo diesel przyśpiesza podobnie :-(

pełna ocena Coupe, 2.0 i 16V KAT 137KM, 1991 r., 264000 km

Reailia@poczta.onet.pl

2003-06-12

(4,46)

Silnik pracuje pieknie i plynnie, nie jest tez tak agresywny jak w przypadku nieco starszej siostry, u ktorej delikatne nacisniecie pedalu gazu wbijalo w fotel. troche szkoda...

pełna ocena Coupe, 2.0 i 16V KAT 137KM, 1992 r.,

skuter

2007-06-18

(3,31)

silnik bardzo fajny,bardzo elastyczny.dwa gazniki,mogl by byc troszke mocniejszy ale spokojnie daje rade,chetnie wkreca sie na obroty i bardzo je lubi w koncu to japonczyk :)))

pełna ocena Coupe, 2.0 109KM, 1990 r., 164000 km

Buncu

2006-03-08

(3,92)

jak na ten przebieg i jazde od roku na lpg pracę silnika oceniam bdb (minimalne zużycie oleju) jeżeli chodzi o moc to 16V spisywałaby się napewno dużo lepszy

pełna ocena Coupe, 2.0 109KM, 1990 r., 298000 km

KOMUCH

2006-01-02

(4,38)

silniki jak to w chondzie przebieg 280ys i lata jak poezja ruwno pracuje oleju praktycznie nic nie bieze a samochud byl raczej katowany niedawano go kupilem

pełna ocena Coupe, 2.0 109KM, 1989 r., 280000 km

Dzeju

2006-02-24

(4,38)

na razie jest tylko dobra kultura ale to wynika z przebiegu, jestem w trakcie regulacji silnika i mam nadzieje ze bedzie lepiej

pełna ocena Coupe, 2.0 i 16V 140KM, 1990 r., 199000 km

Sadek

2003-07-24

(4,54)

Jeżeli musze redukować biegi z 5 na 4 na trasie to zanczy ze faktycznie mam mało miejsca a musze wyprzedzić na raz ze 2-3 TIRy

pełna ocena Coupe, 2.0 114KM, 1992 r.,

SherKhan