Oceń Swoje Auto

Jan Nosal

2005-12-12

(4,46)

To moja druga honda którą jeżdzę już 7 lat a poprzednio sedanem civik też 1,6 i mimo upływu lat nie zawodzi gdyż pamiętam o przeglądach. Mam trochę problemów z nienależycie założonym LPG mimo, że 4 lata temu zapłaciłem za najpełniejszą opcję m. innymi z osłoną katalizatora itp 3.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 112KM, 1991 r., 171000 km

LASICZKA

2007-06-18

(4,46)

PRZEGRZALEM GO 2 RAZY BIERZE OLEJ JAK GLUPIA NAWET LITR NA 250KM PASEK ROZRZADU PEKL NIC SIE NIESTALO WYMIENILEM NA NOWY I DZIALA. 40TYS. KM ZE ZLYM USTAWIONYM ROZRZADEM CHODZIL NADAL. SUPER SILNIK POMIMO WYEKSPLATOWANIA. BEZAWARYJNY.

pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90KM, 1992 r., 284000 km

Adam e-mail: polkyc@poczta.onet.pl

2003-03-14

(4,54)

Silnik jest niezawodny, odpala bez problemu nawet w siarczysty mroz. Biegi sa wyjatkowo elastyczne. Piatka wchodzi juz od 40km/h, ale ruszyc z niej tez mozna. Po miescie najlepiej jezdzi sie na 2-3 biegu.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 122KM, 1992 r., 70000 km

Piotr Jankowski

2005-07-19

(4,54)

Silnik jest w mojej ocenie niezniszczalny! Posiadam wersję 1.6 z jednym wałkiem rozrządu w głowicy. Kultura pracy jest nienaganna. Z elastycznością nieco gorzej, lecz w końcu nie jest to V8 5.7L.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 112KM, 1991 r., 343000 km

Jaco

2006-10-25

(4,46)

Silniczek jak to Honda. Wysoko obrotowa jednostka. Do 3000 tys obtotów po mieście spokojnie można śmigać. Od 4000tys nie jedno auto typu GTI wymięka. Sprawdzone:-))

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 112KM, 1992 r., 55000 km

bartek

2007-10-22

(4,38)

wspaniały silnik- prawie jak w CRX´ie, przyspieszenie jest niesamowite- mało który samochód daje mu radę- cud z szesnastoma zaworami i tyle:)

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 112KM, 1993 r., 109000 km

Rafał

2008-11-05

(4,00)

silnik pracuje bardzo równo, ma dużą moc i \"słucha\" się przy deptaniu gazu:) nie bierze nic oleju, nie psuje się wszystko super!

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 122KM, 1993 r., 135000 km

crazygoth

2005-05-22

(4,23)

silnik 1.4 16V , jeden wałek rozrzadu , dwa gaźniki mam LPG , ale przed założeniem można było rozbujać to auto do 200 km/h

pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90KM, 1992 r., 14000 km

~honda concerto 1.5 i

2008-07-11

(3,85)

silnik dobrze ciagnie do 6300rpm, ma 12sek. do setki, dlawi sie przy ok. 1600-1900obr )nie zawsze, ale czesto)

pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90KM, 1994 r., 185000 km

Piotr Bydgoszcz,concerto sedan

2006-02-09

(4,31)

ocena5 bo sam robiłem kapitalke teraz cyka jak zegarek,można postawić na nim szklanke z wodą i ani drgnie

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 112KM, 1992 r., 15000 km

Danuta Markowska

2005-05-25

(4,77)

bardzo dobra dynamika Hondzie udało się połączyć dobre parametry dynamiki z zaskakującą oszczędnościa

pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90KM, 1992 r., 230000 km

jurek.juno73@

2005-01-17

(4,46)

bardzo duża elastyczność i spora moc silnika (122 KM) daje dużą przyjemność z jazdy tym samochodem

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 122KM, 1992 r., 265000 km

Lord Axl maniak@ hondziawy

2005-02-26

(4,00)

bardzo dynamiczny i elastyczny ,świetnie się kręci od 4500- 5000 koła na blacie

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 112KM, 1991 r., 165000 km

romano21@op.pl

2004-10-19

(4,08)

niezle sie kreci a powyzej 4000 obr jak z turbina bo silniczek jest z CRX

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 122KM, 1991 r., 240000 km

Zbyszek

2007-10-12

(4,46)

Silnik pracuje jak zegarek Szajcarski.Auto posiadam 2 lata

pełna ocena Sedan, 1.5 i 16V 90KM, 1993 r., 155000 km