Oceń Swoje Auto

Manfred1987

2009-02-27

(4,23)

kultura pracy silnika jak dla mnie dobra (gaźnik z mechanicznym rozdzielaczem zapłonu) co prawda zbytniej elastyczności ten silnik nie posiada lecz kręci się niemiłosiernie. wtargnięcia na pole 5-6 krpm nie są niczym szczególnym... powyżej 4,5krpm z pełnym obciążeniem brzmi jak bombowiec :D.

pełna ocena Hatchback, 1.5 75KM, 1984 r., 86000 km

Max Payne

2003-05-10

(3,23)

Taka pojemnosc a takie osiagi?Ten samochod nie nadaje sie do wyprzedzania Cinqecento i nawet 700!!!Jak jade droga szybkiego ruchu to biora mnie nawet Maluchy (Bisy) a Cinqecento to juz nie mowie.Predkosc max to ok. 160 km/h ale zeby tyle wyciagnac trzeba caly czas grzac i to dobrze.

pełna ocena Hatchback, 1.5 75KM, 1987 r., 169000 km

serafin2001@o2.pl

2004-10-27

(3,38)

Jak próbować jazdy ekonomicznej to bardzo mułowaty (szczególnie jak zimny silnik), ale jak sie dusi do dechy to coś tam czuć że przyspiesza, ale to nie jest te deklarowane 82KM. Z wyprzedzaniem bardzo ciężko, najlepiej na 3cim biegu i do dechy. Chyba za młodości był za mało używany i się zamulił od tego stania :/ Prędkość max.

pełna ocena Hatchback, 1.5 AB 82KM, 1989 r., 65000 km

dzonks@gmail.com

2009-09-01

(2,92)

\"dziura w gazie\", potrzebował wysokich obrotów żeby jakkolwiek żwawo ruszyć autkiem, instalacja LPG II generacji niezbyt dobrze współpracowała z silnikiem - tym niemniej warto pamiętać że Polonez to też samochód i często tego typu opinie są pochodną ...

pełna ocena Hatchback, 1.6 GL 87KM, 1991 r., 110000 km

Bartosz Maciej

2010-03-18

(4,62)

Częstą wadą są stukające panewki.Jeśli nie ma tej usterki to silnik ma b.ładne, rasowe brzmienie.Oczywiście przy masie ponad 1100kg najlepszym rozwiązaniem dla \"borewicza\" byłby silnik 2.0 z fiata 132. Chociaż AB 82 km nieźle sobie radzi - rozpatrując auto jako oldtimera, bo to rozwiązanie konstrukcyjne (silniki PF 125/Polonez)już w latach 60/70-tych było przestarzałe.

pełna ocena Hatchback, 1.5 AB 82KM, 1985 r., 147000 km

Atlantic

2003-04-22

(2,46)

No nawet sie da zniesc.Jak go kupilem w 98 od jakigos dziadka na gieldze bylo ok.Dopiero w 2001 zaczely si problmy.Ciagle sie cos walilo to uszczelka poszla to cos innego.Zalozylem inst. bo zaczal wiecej palic.A co do przyspieszenia to chyba w tych latach nie widziali co to jest.

pełna ocena Hatchback, 1.5 75KM, 1982 r., 213000 km

Zgred

2008-09-23

(4,00)

przed zakupem wszyscy mnie ostrzegali że polonez to muł,nie chce jechać i ciągle się psuje..ten egzemplarz całkowicie temu zaprzecza,co prawda silnik ma 94.000 km,od nowości i to być może dlatego,ale chodzi jak zegarek,mimo swojego wieku 0-100 km/h wykręca w nie dużo ponad 14 sekund,elastyczność.

pełna ocena Hatchback, 1.6 87KM, 1988 r., 94000 km

Przemek posiadacz poldka

2005-05-04

(4,15)

Takiego poldka jeszcze nie było. osiągi taki jak lepsze samochody. drugiego takiego poldka nie znajdziecie od 0-100 ok 10s prędkość maksymalna dochodzi do 175 km/h w 5 osób 165 km/h (mierzone przez dwa inne lepszej klasy samochody- skoda oktawia i ford orion).

pełna ocena Hatchback, 1.5 75KM, 1988 r., 165000 km

Paweł Mazur

2006-09-26

(3,46)

Jak na samochód z tamtego okresu kultura pracy tego silnika nie jest jeszcze najgorsza, co innego jeśli chodzi o elastyczność. Ten silnik jest po prosu zbyt mały dla tak ciężkiego wozu - stąd też słabe osiągi i przy jednoczesnym wysokim zużyciu paliwa.

pełna ocena Hatchback, 1.5 75KM, 1980 r., 107000 km

taki jeden co miał poloneza

2008-07-12

(4,23)

wzmocniona wersja,aż 82 kucyki pod maską,silnik ciągnął jak szatan ale dopiero od końca zielonego pola na obrotomierzu,na awaryjność narzekać nie mogę...zawsze dojechał do domu o własnych siłach..mógłby być trwalszy..bo po 190000 już zaczął palić sporo oleju.

pełna ocena Hatchback, 1.5 AB 82KM, 1990 r., 220000 km

de_Bolo

2006-02-05

(3,77)

hmm.... Silnik mojego Poldasa to nadawał sie do "remontu" zaraz po opuszczeniu fabryki ;) Mój dziadek kupił go jako nie dop[uszczony na eksport do Francji 3 gdzies..już w tedy nie dało się skręcić popychaczy tak żeby był "cicho"(coś sie krzywo odlało.

pełna ocena Hatchback, 1.6 87KM, 1989 r., 99000 km

p i o l o o n @ o 2 . p l / Daro

2005-01-31

(3,85)

Jeżeli wszystko dopnie się na prawie ostatni guzik jest naprawdę ok. Oczywiście jeżeli nie oczekujemy żę z 1,5 litra będzie rwał jak 2,0 DOHC. Nie raz brałem Cieniasa ,malucha czy nawet nowego Poldka na światłach do 60 km/h. Ale silnik musi być zadbany i dodatkowo delikatnie go podkręciłem i ztuningowałem specjalnie do gazu.

pełna ocena Hatchback, 1.5 AB 82KM, 1990 r., 110000 km

spas12

2003-07-31

(4,08)

Silnik jest bardzo starą konstrukcją -lata 50 (jak na swoje lata niezły- konstrukcja Lamprediego) m0 odernizowany bardzo oszczędnie-więc w dzisiejszych czasach cudów nie wymagajmy.Żeby trochę posłużył należy nie oszczędzać na oleju (często wymieniać przyzwoity olej) i nie przesadzać z obrotami (ani wgórę ani w dół).

pełna ocena Hatchback, 1.5 75KM, 1987 r.,

Lukasz Niebieski Polonez wspomniania pozostaly !!

2007-10-02

(3,31)

mialem poloneza z 1991 roku jak silnik gaznikowy to nie bylo na mnie mocnych nawet vectra 95 rok 2.0 wysiadala na trasie Lublin- Warszawa a smilo po wymine uszelki cinelem nim 180 km i gdyby nie radary i to ze stara konstukcja moze bym go przydusil wiecej ...

pełna ocena Hatchback, 1.5 i 75KM, 1991 r., 170000 km

Lukasz Niebieski Polonez wspomniania pozostaly !! Lublin

2008-01-16

(3,15)

silnik jak na tego poloneza byl super moze dlatego ze ten polonez byl kiedys policyjny Ciezko mi to powiedziec ale nie zawiodl mnie ani razu i nie zawodzil przy 180 km/h maksymalna predkosci z Bogucina do Lublina W NOCY WSPOMNIENIA POZOSTALY :) lubial ...

pełna ocena Hatchback, 1.5 i 75KM, 1991 r., 177000 km