Oceń Swoje Auto

teaman

2010-06-15

(4,46)

Ten motor jest prawie genialny.. kultura pracy, niezawodność, elastyczność, moc, brzmienie.. oczywiście w miarę jego możliwości. Nie oczekujmy nie wiadomo czego, bo to nie V8 i 300 koni, ale jak na średniej klasy V6 ten motor jest idealnie zestrojony, zapewnia wystarczające osiągi i jest w miarę ekonomiczny.

pełna ocena Coupe, 2.5 V6 24V 163KM, 1994 r., 210000 km

malin

2006-12-19

(4,31)

Kultura pracy - bajka. Na jałowym cichusieńko, w środku słyszalny dopiero po wyłączeniu nawiewu, nawet przy najcichrzym poziomie vent głośniejsza niż silnik, po utwarciu maski słychać delikatnie cykające wtryskiwacze, mechanik mówi, żeby się nie przejmować:) Brzmienie wewnątrz podczas jazdy mało sportowe, ale to dlatego bo mam nowe tłumiki od mazdy i nie ma buuuuuuuuu:), elastyczność na 4 biegu od 60 i na 5 od 80 porównywalna do mercedesa 124 200D, z tą różnicą, że tamten nie ma piątki:) Przy wyprzedzaniu w mieście zawsze redukujemy do 2 biegu, a poza miastem do 3 i po kłopocie:).

pełna ocena Coupe, 2.0 16V 115KM, 1996 r., 150000 km

Jakub

2009-10-07

(3,77)

Posiadam ten samochod od 12 lat i jest to moje Dpierwsze auto mam jeszcze merca clk 193km i nissana navare powiem krotko nigdy nie sprzedam tego auta nie jest nalepszy ale i nie najgorszy ma swoja urode trzeba dbac o kazdy samochod a nie jak pisza wielcy ...

pełna ocena Coupe, 2.5 V6 24V 162KM, 1996 r., 214000 km

Andrzej

2010-08-10

(4,77)

Moim zdaniem silnik 2.0 jest troche lepszy niz 2.5. Byc moze dlatego,ze bywal mniej meczony przez poprzednich wlascicieli, bo w zasadzie do wyscigow ~115 koni jest malo. Lubi pozerac olej (oczywiscie nieduzo,i to z powodu gumek, przeciez 15lat samochodziku, ale ostatnio trafil sie taki,ze z olejem od zamiany do zamiany jest super ( warto kupic troche lepszy olej,silnik pracuje o wiele lepiej, ja zalalem ostatnio Castrol 10w40 magnatec).

pełna ocena Coupe, 2.0 16V 115KM, 1994 r., 205000 km

Ra xD

2009-05-20

(5,00)

Czy jest na coś narzekać? W V6 najważniejszy jest moment obrotowy i nie musimy tasować biegami aby ominąć jakąś Calibre xD Wysoko ustawiony moment jednak uniemożliwia nam błyskawiczne wyprzedzenie, należy liczyć się z redukcjami ale nie tak jak w 2.0 ...

pełna ocena Coupe, 2.5 V6 24V 163KM, 1994 r., 122000 km

Właściciel

2011-08-18

(4,54)

Świetna kultura pracy jednostki 2.5 V6, dodając gazu silnik brzmi jak startujący odrzutowiec, wszystko to oczywiście jeśli silnik jest sprawny, zwłaszcza hydrauliczne popychacze zaworów, gdy nie są sprawne silnik trochę klekocze, ale jeśli lejemy dobry olej to nie ma problemów.

pełna ocena Coupe, 2.5 V6 24V 163KM, 1997 r., 106000 km

rodger16@wp.pl

2010-03-22

(4,23)

Genialny silnik mazdy V6 ladnie ryczy jak sie zalaczy 2 faza rozrzadu i jest wyraznie odczuwalna. Ciagnie z niskich obrotow mialem zwykla instalacje 2 gen i swietnie sie spisywala, troche za ciasno pod maska, predkosc max u mnie na benzynie 220km/h myslalem ...

pełna ocena Coupe, 2.5 V6 24V 163KM, 1994 r., 223000 km

Tomciu

2011-08-09

(4,31)

Silnik dość niezawodny (w ciągu dwóch lat użytkowania nie wymieniłem nic oprócz paska rozrządu) choć mocą nie powala. Ale należy go pochwalić za elastyczność i oszczędność. Spala mi średnio 11-12litrów ale ma instalację LPG więc i 15litrów nie robi tragedii.

pełna ocena Coupe, 2.5 V6 24V 163KM, 1994 r., 280000 km

Mav

2008-03-15

(4,62)

Ideal. Cichy, bezawaryjny, majacy sporo momentu od dolu i duzoooooo mocy w gornym zakresie obrotow. Na zimnym troche slychac popychacze, ale juz po chwili zamilkaja i slychac cichutki pomruk 24-zaworowej V6-tki. Silnik jest to KL produkcji Mazdy i chyba ...

pełna ocena Coupe, 2.5 V6 24V 163KM, 1994 r., 120000 km

piotrarent1@wp.pl

2009-10-18

(4,15)

praca silnika rewelacja moc jest tylko na wysokich obrotach tak ok.od 4500obr-6000obr wtedy zalacza sie drugi vris czyli brak elastycznosci, bardzio delikatny jesli chodzi o oleje, zły olej i stukanie panewek gwarantowane.

pełna ocena Coupe, 2.5 V6 24V 163KM, 1993 r., 200000 km

michael@legan.com.au

2008-04-17

(4,23)

Silnik sprawuje sie siwetnie, chetnie osiaga wysokie obroty, ale prawdziwa moc okazuje dopiero przy 4,000rpm. Ponizej jest troche wolny. hamowanie biegami nie jest az tak efektywne jak w 4-cylindrowcu, ale wystarczajace.

pełna ocena Coupe, 2.5 V6 24V 163KM, 1995 r., 92000 km

PARTYBOY

2007-11-21

(4,85)

płynna jazda zarówno na niskich jak na wysokich obrotach. Instalacja gazowa sprawia, że moc nie malej i jest przekazywana w bardziej cywilizowany sposób i nie szarpie autem przy nagłej zmianie położenia pedału gazu.

pełna ocena Coupe, 2.0 16V 115KM, 1994 r., 180000 km

jaro

2010-03-09

(4,00)

bardzo elastyczna praca silnika , rusza bez problemów z 2 biegu , w czasie jazdy na 5 biegu nawet przy niskiej prędkości po nagłym dodaniu gazu wciska do fotela , nie jest konieczna zmiana biegów na niższe.

pełna ocena Coupe, 2.5 V6 24V 163KM, 1995 r., 198000 km

filip Łódź

2011-01-20

(4,00)

Forda probe miałem w 2006 roku.. jeśli chodzi o jednostkę napędową to była cicha bez awaryjna i paliwożerna.. podobno to silnik mazdy 626.. mechanik mówił że wytrzymuje przebiegi rzędu 500tyś km!

pełna ocena Coupe, 2.0 16V 115KM, 1996 r., 120000 km

Probejszon

2006-02-19

(4,15)

bardzo ladnie sie wkreca na obroty po 4tys obrotow dostaje "kopa". jak na 2.0 bardzo ladna praca silnika. wczesniej jezdzilem vectra 1.8 8V... probe bez porownywalnie lepszy.

pełna ocena Coupe, 2.0 16V 115KM, 1995 r., 15000 km