Bartek
2012-03-06




(4,15)
Posiada wszelkie cechy pozytywne i
negatywne względnie nowoczesnego diesla.
Wąski zakres obrotowy, w którym dostępne
są najbardziej soczyste niutonometry;
odrobina turbodziury zanim nie osiągnie
ok. 1800 obrotów, a przy mocniejszym
wciśnięciu gazu odczuwalne \"kopnięcie\"
turbiny.
pełna ocena Kombi, 1.8 TDCi 100KM, 2004 r., 161000 km
Krystian - Kraków
2007-07-20




(4,00)
Posiadam to autko od prawie roku.
Odkupiłem je od gościa który naprawdę
mało nim jeździł. Autko krajowe
zakupione w salonie Forda w Krakowie i
użytkowane głównie w mieście na dojazdy
na zakupy, do pracy i niedalekie częste
wypady poza Kraków. I co mogę
powiedzieć, silniczek jak na 75koni jest
w miarę elastyczny ale jednak brakuje mu
paru koni.
pełna ocena Hatchback, 1.4 16V 75KM, 2003 r., 53000 km
starosta
2009-03-19




(3,85)
Generalnie nieźle się kręci na
obroty,cichutki do 100 km/h, bardzo,
bardzo elastyczny silniczek,autko
świetnie się prowadzi, posiadałem-
passat b4, mazda 323 r.99\', corolla
2000, a prowadziłem naprawdę sporo aut
zaczynając od peugot 206 a konczac na
...
pełna ocena Kombi, 1.6 16V 100KM, 2004 r., 109000 km
tomalkonciak@wp.pl
2008-12-29




(3,08)
Witam,
To mój drugi wpis na forum. W poprzednim
(2008-10-21)informowałem że wymieniłem
pompę paliwową wraz ze sterownikami -
koszt (4 tys. zł).Pojawiły się nowe
problemy z odpalaniem. Najgorsze było
przejechanie na zimnym silniku ok. 1-2km
i zostawienie samochodu na 5 minut.
pełna ocena Kombi, 1.8 TDDI 90KM, 2001 r., 169000 km
blindmashine
2011-09-27




(4,15)
Auto mam z silnikiem oznaczonym Endura.
Sprawuje się póki co świetnie. Dość
cichy jak na nastoletniego Diesla.
Potrafi sporo uciągnąć, jest elastyczny
(czytaj, potrafi wybaczyć brak redukcji
biegu, kto jeźdi z początkującym
kierowcą ten wie). Jednocześnie,
zaskakuje dynamiką.
pełna ocena Kombi, 1.8 TDDI 90KM, 1999 r., 195000 km
tomalkonciak@wp.pl
2008-10-21




(3,46)
Kupiłem focusa ponad miesiąc temu -
sprowadzony z Holandii. Wszystko w
porządku (na pozór).Za pierwszym razem
odpalał, dopiero po przejecaniu ok.
2-óch kilometrów i krótkim postoju już
nie chciał załapać. Wczoraj już nie
odpalił nad dobre. Wezwałem serwis.
pełna ocena Kombi, 1.8 TDDI 90KM, 2001 r., 166000 km
Yahu 26
2011-05-26




(4,62)
Samochód posiada chip - założony jeszcze
w Niemczech. W niemieckim dowodzie
rejestracyjnym moc po instalacji chipa
wynosiła 97 KM. Nie wiem o ile został
podniesiony moment obrotowy. Samochód
przyspiesza bardzo dynamicznie. Na
niemieckiej autostradzie udało mi się
zamknąć licznik (220 km/h - na długim
zjeździe z góry).
pełna ocena Hatchback, 1.8 TDDI 75KM, 2001 r., 242000 km
focusiarz
2011-11-01




(4,15)
Niewysilony typowy silnik benzynowy,
który zapewnia w miarę dynamiczną jazdę
(zwłaszcza powyżej 4000 obr/min). Przy
przebiegu 200 tys zużywa nieznaczne
ilości oleju ok 0,5 litra Formula F
5W/30 na 15 tys kilometrów. Spalanie jak
na tą pojemność (średnio ok 9 litrów)
jest raczej normalne.
pełna ocena Hatchback, 1.8 16V 115KM, 1999 r., 201000 km
major0203
2010-07-26




(3,69)
diesel jest diesel musi go być słychać i
koniec,elastyczność- to dieseljest
b.dobra moc:fordy chyba nie słynęły ze
zrywnych silników i tu też niema
szoku,ale zato wytrzymałych to fakt.moja
foka ma napewno ze 100000 wiecej niż
pokazuje na tablicy i w poprzednie zimy
najmniejszego problemy z rozruchem(auto
nie garażowane)co na 11 letniego dziadka
to nie żle.
pełna ocena Kombi, 1.8 TDDI 90KM, 1999 r., 195000 km
tsz026@o2.pl
2009-10-02




(4,62)
Silnik jest dla mnie super. Mocy mu nie
brak do normalnej jazdy, nawet gdy nie
dmucha turbo. Od 1900 obrotów to jest
mały szatan :) Bardzo dobrze mi się nim
jeździ, różnica między nim, a poprzednim
silnikiem jest ogromna na plus dla
focusa, choć moc różni się tylko o 15
koni.
pełna ocena Kombi, 1.8 TDDI 90KM, 2001 r., 172000 km
ravag
2010-08-14




(4,38)
Silnik jest głośny ale to w zasadzie
jego jedyna wada. Poza tym jest bardzo
trwały i przyjemnie się nim jeździ. Jest
to lekko zmodyfikowany silnik od
transita przyzwyczajony do ciężkich
warunków pracy. W salonie forda
usłyszałem, że o ile nowe TDCi
przeliczane są na 700 tys kilometrów, o
tyle starsze TDDi nie mają górnej
granicy.
pełna ocena Kombi, 1.8 TDDI 90KM, 2001 r., 201000 km
walec
2012-02-19




(4,00)
Ford Focus to naprawdę udane auto, ale
jak każdy samochód ma swoje wady. Co
prawda między escortem i focusem jest
ogromna przepaść, zarówno stylizacyjna
jak i technologiczna, lecz nie wszystko
udało się Fordowi poprawić.
Silnik to prosta konstrukcja oparta na
bloku starej generacji, z wykorzystaniem
zwykłej pompy rotacyjnej - nie sprawia
najmniejszych kłopotów, ale mógłby byc
mocniejszy.
pełna ocena Hatchback, 1.8 TDDi 90KM, 2000 r., 225000 km
sourner
2007-12-23




(4,31)
1.8 i 115 koni to chyba złoty środek w
tym aucie. Nie miałem przyjemności
porównać z 2.0 ale jeśli chodzi o 1.6 to
wyraźnie widać różnicę – zwłaszcza
poza miastem(mniejsza elastyczność).
Jeśli ktoś porusza się głównie w
warunkach miejskich to 1.
pełna ocena Kombi, 1.8 16V 115KM, 2000 r., 160000 km
robnowak@poczta.fm
2007-07-28




(4,15)
Silnik pracuje cichutko w lecie, zimą
nieco głośniej, zwłaszcza przy niskich
temperaturach, lecz w porównaniu z
1.8tdci (100KM) w FFI wypada
zdecydowanie tj. "słyszalnie"gorzej- być
może spowodowane to jest gorszym
wyciszeniem silnika w przedniej masce,
albo zbyt miękkimi uszczelkami w
drzwiach (w poprzedniej wersji
-twardsze).
pełna ocena Kombi, 1.8 TDCi 115KM, 2005 r., 20000 km
shogel@tlen.pl
2007-12-03




(4,54)
Ogólnie nie mam się co przyczepić. Ciut
za słaby silnik, ale taki wybrałem, to
taki mam. Ciągnie do przodu od 2000 obr,
jak dla mnie te 90 koni w focusie jest
wystarczające. Oczywiście, jak będzie
komplet osób to już znacznie gorzej.
Silnik głośny się robi mocno od ok.
pełna ocena Kombi, 1.8 TDDI 90KM, 2000 r., 154000 km