Oceń Swoje Auto

Wiorekgreg

2009-11-12

(3,15)

Autko oceniam na 4. Bardzo wygodne jak dla mnie (jestem początkującym kierowcą) Uważam że jest bezawaryjne. Całokształt tego samochodu jest taki, że: - bez problemu można uzyskać spalanie ok 6l/100km - skrzynia biegów jest niezwykle wygodna i biegi wchodzą gładko - wykończenie może nie powala ale to autko z 1991r wiec nie wymagajmy zbyt wiele :D - blacharka na najwyższym poziomie,nic nie koroduje - zawieszenie spisuje się zadowalająco - tylne siedzenia posiadają sporo miejsca nawet jak na taki mały samochód - moc - nie jest to kombajn ale ma to coś i jeżeli nie przekraczamy 120km/h to mamy nawet niezlą rezerwę mocy.

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1991 r., 128000 km

jaan

2008-11-23

(4,38)

Musze powiedzieć , że jestem naprawdę z niego zadowolony:)Na początku tykał jak zegarek prababci(kto jeździł to wie o co chodzi).Po zalaniu Castrol Magnatec 10W-40 (naprawdę polecam)przestał \"tykać\" i chodzi naprawdę cichutko. Nigdy nie miałem problemów z odpaleniem jego rano lub gdy zostawiłem auto na światłach, pyk i od razu pali.

pełna ocena Hatchback, 1.3 KAT 60KM, 1992 r., 122000 km

luka

2009-05-04

(3,62)

To mój pierwszy samochodzik, sprowadzony z Niemiec.Dla rozjeżdżenia to całkiem niezłe autko. Nie nażekam na korozje, bo moj był garażowany i zewnętrzny stan jest b. dobry. Co do stanu technicznego to jak narazie wymieniałam tylko te części, które ulegają zużyciu (hamulce, amory, olej, wahacze).

pełna ocena Hatchback, 1.3 KAT 60KM, 1994 r., 153000 km

maciej_staniszewski@wp.pl

2006-07-28

(4,00)

bezawaryjny silniczek (w tym miejscu odpukam) nie pali duzo, troche klekoczacy ale w sumie niezbyt skomplikowana konstrukcja. mocy czasami w trasie brakuje ale ...juz tak niepędzę jak kiedys:Pu mnie akurat pilnuje oleju i jezdze.w miare dynamiczny i zrywny w miescie, co prawda z pod swiatel niewygrasz ale niezamulasz drogi.

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1993 r., 177000 km

Andrzej

2009-04-16

(4,08)

Kultura pracy to tutaj pojęcie dość odważne. Klekocze jak diesel, ale da się z tym żyć. Warto po zakupie porządnie (nawet samemu) ustawić zawory, bo dużo ciszej dzięki temu będzie. Elastyczność mizerna, ale to mały silniczek. Do miejskiej jazdy absolutnie wystarczy! Nie wygramy sprintu spod świateł, ale jeździ się na prawdę bardzo sympatycznie.

pełna ocena Hatchback, 1.1 50KM, 1995 r., 175000 km

Krzysiek W.

2011-05-08

(4,77)

Oszczędny silniczek. Wymaga przyzwyczajenia. Specyficznie dźwięczy dzięki zaworom i rozrządowi. Kiedyś jeździłem fiestą 1.0 1988 i escortem 1.3 1997 więc dla mnie sprawdzona konstrukcja. Jak go kupowałem nie zerknąłem pod korek i sprawdzając poziom oleju w drodze do domu zbladłem.

pełna ocena Hatchback, 1.1 50KM, 1993 r., 132000 km

michalek15_76@o2.pl

2007-09-07

(3,92)

Silnik 1.6 szesnastka bardzo dobzre pracuje .Spalnie w normie od 7 do 9litrow paliwa.Uwazam ze jest to jedna z ciekawszych jednostek stosowanych w tym malym aucie .Niezawiodlem sie jeszce na nim .Goroca polecam.Troche wolno wkreca sie od dolu ,ale jak juz zlapie troszke obrotow to nie jedne samochod zostaje w tyle .

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 88KM, 1995 r., 161000 km

lukasgdansk1@wp.pl

2009-10-31

(4,23)

Raczej odradzam wersje 1.1 osobom które, mają sportowe ambicje,ten silnik jest trochę za słaby ale dla ludzi jeżdżących normalnie w zupełności wystarczy.Silniki 1.1 palą olej mniej lub więcej w zależności od stopnia zużycia.Silnik z powodu jego konstrukcji raczej głośno pracuje ważna jest regularna wymiana oleju,filtrów,świec zapłonowych i regulacja zaworów.

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1995 r., 115000 km

kopys

2005-02-27

(3,62)

Głośno. mułowato, jak diesel, okropny odgłos przy dodaniu gazu na 1 podczas schodzenia z obrotów brrrr.pisałem już że głośno? Muszę jednak przyznać że raczej bezawaryjny zrobiłem nim przez rok 17.000 km. oprócz wymiany płynów wymieniłem łożyska w alternatorze i zepsuł się potencjometr silniczka krokowego/ koszt 170 pln po regeneracj z regulacją silnika i zaworów.

pełna ocena Hatchback, 1.1 50KM, 1990 r., 98000 km

ozga.lukasz@wp.pl

2006-05-03

(4,08)

Generalnie kultura pracy silnika moze przeszkadzac nowemu nabywcy, chodzi troche jak Polonez. Ale to jest kwestia przyzwyczajenia się, nie ma sie co wsluchiwac, tylko jezdzic. Silnik nie jest super elastyczny, ale trzeba mu to wybaczyc gdyz jest to stara konstrukcja.

pełna ocena Hatchback, 1.3 KAT 60KM, 1993 r., 170000 km

2009-02-04

(4,08)

zrobilem tym autem 60 tys przez 2 lata katowałem jak moglem robilem trasy po 3 -4 tys km ze zmiennikiem czyli caly czas autko bylo w biegu przy predkosciach 120-130, przez 2 lata wymienilem olej,wycieraczki,wydech(za smieszne pieniadze140zł 2 tłumiki),klocki ...

pełna ocena Hatchback, 1.1 50KM, 1993 r., 11000 km

Łukasz (e-mail: malyboss@go2.pl)

2007-07-24

(3,62)

Silnik prezentuje dwa oblicza. Jeśli chodzi o przyspieszenie, to słabo, ale nie ma tragedii biorąc pod uwagę, że to tylko 1100 dm3 na gaźniku. Nieco lepiej jest z elastycznością. Natomiast jeśli chodzi o trwałość, to super. Ma 190 tys km przegonione i zero wycieków (!) Spalanie oleju prawie niezauważalne.

pełna ocena Hatchback, 1.1 50KM, 1989 r., 198000 km

tommyy_mocny

2009-03-12

(3,92)

witam, moja ogolna ocena auta bedzie bardzo pozytywna. a wiec zaczynam, silnik: auto typowo miejskie, 1.1 to niestety słabiaczek, ale w miescie spokojnie wystarcza do przemieszczenia sie z punktu a do b. na trasie niestety masakra hehe. nie da sie tym wyprzedzac, jedzie sie poprostu wolno.

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1995 r., 150000 km

bonzzo13@poczta.onet.eu

2010-12-17

(4,62)

Silnik może nie za mocny do szybkiej jazdy i wyprzedzania ale za to jest bardzo elastyczny. Max moment obrotowy ( 80 Nm ) jest rozwijany już przy 2000 obt/min. Dzięki temu łatwo się nim rusza i holuje przyczepy. Nawet dużo większe auta można na hol wziąść.

pełna ocena Hatchback, 1.1 50KM, 1992 r., 279000 km

sturmm

2009-08-18

(3,08)

Slaby, zwłaszcza zagazowany. Palił dużo oleju nawet litr na miesiąc(600km)!!Do wymiany na pewno były uszczelniacze zaworów. Uszczelka pod pokrywą zaworów ciekła - ale to normalne w tak starym aucie. Niesprawny termostat, kolejny powód przez który paliła więcej oleju.

pełna ocena Hatchback, 1.1 50KM, 1992 r., 265000 km