Oceń Swoje Auto

Michał Balogh baloon007@tlen.pl

2010-06-07

(3,54)

No więc na początek plusy. Silnik nigdy nie zawiódł, zawsze dowozi do celu. Niestety głośny, tłuką zawory, regulowane często. Silnik staje się na pewien czas naprawdę cichy jak na jego możliwości. Fajnie się nim jeździ, demonem prędkości nie jest, zapakowany zestawem bębnów z cięzarnymi statywami, to samo się tyczy pasażerów niestety czuje obciążenie i zanim wyprzedzimy to trójkę trzeba mocno rozpędzić zeby poszła.

pełna ocena Hatchback, 1.3 60KM, 1993 r., 172000 km

pf

2010-01-04

(3,23)

Nie lubi niskich obrotow, trzeba szybko zmieniać biegi na wyższe do prędkości docelowej. Jak na masę auta silnik za słaby. Jeśli tracisz moc koniecznie wymień świece (na NGK) i kable odzyskasz 20 KM. Przy pełnym załadunku 4 osoby plus 100 kg bagażu, robi się niebezpiecznie przy wyprzedzaniu.

pełna ocena Kombi, 1.6 i 16V 90KM, 1995 r., 260000 km

Geno

2007-09-02

(4,46)

Silniczek bardzo dobrze wkręca sie na obroty,jest dość elastyczny i nie muszę go trzymać na wysokich obrotach z racji maxymalnego momentu obrotowego poniżej 3000 rpm. jeżeli chodzi o przebieg,rzeczywisty szacuje na okolo 140000 natomiast stan licznika podpowiada kolo 193.

pełna ocena Hatchback, 1.4 75KM, 1994 r., 193000 km

OK

2006-02-04

(3,85)

Do dupy tą są ludzie którzy uwarzają że tego samochodu z tym silnikiem nie opłaca się kupić. Małe zużycie paliwa 1.8D dostateczne osiągi, diesla się nie kupuje aby się ścigać a szybko też potrafi pojechać. Jest trwały pali na dotyk a w mrozy kilka minut i samochód jedzie jak jest mróz 0 stopni to nie ma prblemu z jego urochomieniem.

pełna ocena Hatchback, 1.8 D 60KM, 1993 r., 1000 km

mexykanin500

2011-06-20

(4,00)

Kultura pracy na odpowiednim poziomie, elastyczność też całkiem dobra, można \"przyspieszać\" na piątym biegu już od 60 km/h. Chyba jedyny ale za to bardzo duży plus tego silnika to bezawaryjność, mimo przeszło 230 tysięcy przebiegu, w silniku nic poważnego nie było robione, ale to może zasługa niezbyt intensywnej eksploatacji i regularnych wymian oleju.

pełna ocena Hatchback, 1.4 71KM, 1994 r., 235000 km

Adasso4

2005-10-30

(4,31)

Jak na tak malutki silnik to ciągle mnie zadziwia w porównaniu z innymi silnikami tej pojemności nawet na wtrysku (skoda felicja 1.3mpi, VW golf II 1.3 gażnik i 1.3 wtrysk jednopunktowy) jest naprawdę super Pamiętać nalerzy jednak o wymianie świec filtrów itp bo inaczej to zacznie chodzić jak sieczkarnia i w krótkim czasie go wykończymy.

pełna ocena Hatchback, 1.3 60KM, 1994 r., 126000 km

maciasss1

2007-02-18

(3,69)

Szczerze odiedziczyłem to autko po starych, kupili go jak miał 4 lata teraz już prawie 13 i narzekać na niego nie mogę (wyprodukowany w Niemczech)....jeszcze nigdy mnie nie zawiódł (ani rodziców) od 3 lat jeździ na gazie i narazie jest OK. Jedynie można się przyczepić do wykończenia wnętrza.

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 90KM, 1993 r., 199000 km

kriss

2007-10-13

(4,77)

przez 2 lata żadne usterki kultura pracy bardzo dobra elastyczny 210000 km i żadnych dolewek do silnika od wymiany do wymiany 10w40 polecam każdemu ten silniczek do gazu kolektor aluminiowy tak że niski koszt założenia instalacji nieznaczny spadek mocy na gazie bez problemu 180 km h acha i nie kupujcie z silnikiem 1.

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 90KM, 1994 r., 21000 km

Rafi

2004-11-30

(4,77)

Moim zdaniem negatywne opinie o fordowskim dieslu są wyssane z palca. Diesel, fordowski czy też inny, jest bardzo wrażliwy na wszelkie próby oszczędzania na regularnej wymianie podstawowych części eksploatacyjnych jak filtr paliwa, olej, świece czy akumulator, jeśli o to zadbamy będzie służył długo i cieszył wysoką kulturą pracy.

pełna ocena Hatchback, 1.8 D 60KM, 1994 r., 17000 km

emg

2005-05-07

(3,46)

Co tu wiele wymagać to słaby diesel, więc służy raczej do przetaczania autka, ale też nie szukam nim wrażeń. Jak na taki przebieg całkiem ładnie pracuje, brakuje niestety turbiny, bo od 100 km/h wyraźny spadek i tak małej mocy, w trasie kilka razy muszę się zastanowić, zanim coś wyprzedzę, czasem długo trzeba się wlec za tirem.

pełna ocena Hatchback, 1.8 D 60KM, 1994 r., 23000 km

Janek

2010-02-27

(3,62)

Silnik spisywał sie zadawalająco do czasu zamontowania gazu. Teraz są kłopoty gaśnie na wolnych obrotach,najczęściej przed ruchliwymi skrzyzowaniami i to doprowadza do szału.Gazownicy co trochę regulują i zarabiaja. Już nie raz z tego powodu miałem ...

pełna ocena Hatchback, 1.4 73KM, 1993 r., 156000 km

Alamay

2006-10-07

(4,31)

co tutaj duzo mowic. Esina ma silnik na lancuchu - nie do zdarcia ale raczej glosny i ze srednio przyjemnym dzwiekiem. Za malo mocy jak dla mnie. Spalanie troche za duze. (benzyna) Na plus jest to ze przez 2 lata mialem tylko jeden problem - termostat zdechl.

pełna ocena Hatchback, 1.3 60KM, 1993 r., 140000 km

przemek

2010-01-07

(3,85)

pomimo że mocy trochę brakuje da się tum autem jezdzic i pokonywać nawet sporo kilometrów. a co najważniejsze praktycznie bez awaryjnie . Przy przebiegu prawie 190 tysięcy silnik nie bierze grama oleju . Trzeba tylko pamiętać o wymianie oleju no i oczywiscie nie lać szajsu .

pełna ocena Hatchback, 1.3 60KM, 1995 r., 19000 km

Krzych rollings@op.pl

2006-10-25

(3,85)

jak na taki silnik to całkiem ok, nie jest to nowy model , jka wiadomo , ale naprawdę przyjemnie się rozpędza, na piątce przyzwoicie, głośny, wałek już troszkę klekocze, poprzedni właściciel nie dbał chyba wogóle,wlałem już mineralny mobil, to myślę ...

pełna ocena Hatchback, 1.3 60KM, 1994 r., 193 km

jordan47

2009-08-14

(4,15)

Dam dobrze bo mam tylko jedno zastrzeżenie BRAKUJE MU MOCY niby 90 koni ale słabo zwłaszcza na starcie,pózniej już leci.Jesli chodzi o żywotność tego silnika to oczytałem sie pozytywów i strzał w dziesiątkę nic przy nim nie robię tylko wymiana oleju.

pełna ocena Kombi, 1.6 i 16V 90KM, 1995 r., 135000 km