Oceń Swoje Auto

Samochód używany był w ciężkim terenie, wjedzie wszędzie, niczym ternówka 4x4. Poddawany dużym obciążeniom (przewiózł całą paletę cegieł, codziennie wozi pół tony żelastwa). Zjeżdził całą Polskę. Silnik chce dalej jeździć, karoseria nie ;-) Naprawdę polecam, tani busik do przewożenia osób jak i towarów.

+ żywotny silnik + bardzo elastyczny + dobre przyspieszenia jak na busa (potrafi palić gumy ;-) ) + szedł po autostradzie 110-130 km/h przez cały czas, a na zegarach ma max 140 :-) - trudny dostęp do komory silnika (pod przednimi siedzeniami) - słabe wsparcie techniczne

+ skrzynia do tej pory zupełnie bezawaryjna

+ na naszych drogach spisuje się ok + mały promień skrętu (przydatny w mieście) - trochę niestabilne nadwozie w zakrętach przy dużych prędkościach

+ dobra widoczność do przodu i na boki + wysoko się siedzi - brak wycieraczki tylnej szyby utrudnia widoczność do tyłu, zwłaszcza w zimie

+ rozsuwane drzwi z obu stron auta - siedzenia wąskie, średnio wygodnie, brak regulacji kierownicy

+ silniczek pod siedzeniami grzeje fotele ;-) + skuteczne ogrzewanie w części pasażerskiej - dość słaby nawiew

+ dużo miejsca z przodu i spora paka

+ w porównaniu z Transitem jest spoooro cichszy + fajne brzmienie silnika :-)

+ niskie spalanie w mieście jak i w trasie - mały dostęp do części zamiennych

Dobra jakość w przytępnej cenie, choć u nas mało popularny, nadal godny uwagi.

Wymieniony cylinderek hamulcowy, części eksploatacyjne, korodowanie układu wydechowego, słabe zabezpieczenie antykorozyjne, awaria hamuleca ręcznego

Uszczelka pod głowicą z winy kierowcy, poobijany z każdej strony ;-) z dachem włącznie... Oj dużo przeszedł, a jeszcze jeździ ;-)