Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Ford Aerostar

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Minivan Minivan

Ford Aerostar zmień

(od 1986 do 1997)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

wjurkow@opi.org.pl

2004-03-02

(4,15)

niestety z powodu złej eksploatacji silnik b. zużyty; bieże olej znika płyn chłodzący..., kilka razy już proponowali mi wymianę... dolałem takiej amerykańskiej mikstury (dwie puszki - doctor oil) i stał się cud... chodzi prawie idealnie przestał pożerać olej i nie muszę dolewać płynu chłodzącego.

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1993 r., 122000 km

andrzej

2007-01-15

(4,38)

nie do zajechania , jedyny mankament to lubiacy cieknac uszczelniacz na wale miedzy szkrzynia biegow a silnikiem. Olej nalezy wymieniac przy normalnej jezdzie co 8 tys. km..

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1997 r., 20000 km

Marek

2005-03-29

(4,00)

super wygodny samochodzik dla7 osob części bardzo tanie, zwłaszcza u klijenta z okolic Krakowa podam namiar tel: 605 965 417 Ja zrobiłem swoim 48ty i wszystko OK

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1994 r., 19000 km

mardan03@gmail.com

2008-01-14

(4,15)

silnik wporządku pracuje,głośno bo wentylator paskiem napędzany ale mi to się podoba (na zewnątrz robi wrażenie!!!) przyśpieszenie jak na van-a super!!

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1995 r., 95000 km

shakal

2003-08-23

(4,62)

naciskasz pedal gazu to czujesz ze jedziesz kozakow w betacz wciaga sie lewa dziurka, w srodku cichutko a na zewnatrz to oczywiste 3.0

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1991 r.,

andyrudy@poczta.onet.pl

2003-04-10

(4,23)

V6 trochę głośny, ale kultura pracy i bezawaryjność prawie wzorowa oile serwis przebiega w terminie i zgodnie z książką

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1992 r.,

marcinkowski.piotr4@wp.pl - masterek

2005-09-12

(4,31)

silnik dynamiczny przy wyprzedzaniu, jak to amerykanin nie oszczędza na połykaniu paliwa, ale za komfort jest to warte.

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1995 r., 167000 km

misiu_83@tlen.pl

2005-05-18

(4,38)

silnik wolnoobrotowy na kołach zębatych musi i powinien pracowac idealnie zeby wszystkie tak pracowały

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1992 r., 263000 km

fox_tychy@o2.pl

2007-03-22

(4,38)

na gazie i na paliwie rewelacja tylko moglby miec lepszy moment obrotowy do wyprzedzania

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1987 r., 35000 km

Shkudi

2005-04-24

(4,38)

Zbiera sie super przy wyprzedzaniu do 140 spokojnie przyspiesza a wiecej nie potrzeba

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1994 r., 70000 km

viam@op.pl

2002-11-21

(4,31)

po przejechaniu pewnie miliona km bierze olej i zesłabł, ale ten przebieg...

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1990 r.,

aerostarpoli@poczta.onet.pl

2001-01-14

(4,08)

Bardzo mocny i elastyczny, duży zapas mocy (160 KM) silnik V6 wolnoobrotowy.

pełna ocena Minivan, 4.0 V6 XL 155KM, 1994 r., 265000 km

meki1@op.pl

2005-03-26

(4,31)

silnik ma przejechane tylko umnie ok 630 000 km i pracuje na półsyntetyku

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1990 r., 499000 km

Konrad Kujawski

2004-11-17

(4,62)

jak na 10-letnie auto super. W nowym Sharanie czy Galaxy jest głośniej!

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1994 r., 200000 km

wolfenstein_pl@hotmail.com

2005-01-19

(3,00)

OK po modyfikacji układu dolotowego, przewężka itp. Średnia ekonomika

pełna ocena Minivan, 3.0 i V6 147KM, 1989 r.,

1 2 3 4 z
4
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Ford Minivan
3.0 i V6, 147 KM, 1992r. 263000km

18.05.2005
misiu_83@tlen.pl

Całokształt 

Silnik 

silnik wolnoobrotowy na kołach zębatych musi i powinien pracowac idealnie zeby wszystkie tak pracowały

Skrzynia biegów 

skrzynia taka sobie czuc troche przejscia między biegami i poza tym bardzo delikatna robilem ja juz 2 razy

Układ jezdny 

przod troszke twardy ale jazda jest tez super i trzyma sie drogi trzeba dbac bo moze to drogo kosztowac jesli nie wymieni sie podstawowych chocby czesci

Widoczność 

widocznosc jest bardzo dobra jak na takie auto

Ergonomia 

jazda jest przyjemna ale kosztowna jak na przecietnego amatora jazdy

Wentylacja i ogrzewanie 

grzanie i klima sa na dobrym poziomie choc podobno sa jeszcze oddzielne klimatyzowane czesci auta

Przestrzeń wewnątrz auta 

auto jak na vana przystalo posiada to co powinien i siedzi i podrozuje sie w nim bardzo dobrze

Wyciszenie 

jazda bardzo spokojna i bez nerwow ze niby cos tam slychac tylko musi byc wszystko na miejscu i tak jak powinno

Koszty utrzymania 

po miescie za drogi na trase idealny przeglady i serwisy w miare zalezy tylko od serwisanta (profesjonalnego), naprawy tez w miare w sumie nowe czesci tez nie sa drogie

Stosunek jakość/cena 

Drobiazgi 

zadne z bajerów sie nie psuje po prostu marka i koncern zrobili swoje

Poważne usterki 

przy umiejętnej jezdzie i powaznym i odpowiedzialnym kierowcy auto sluzy lata bez zadnego szwanku