Oceń Swoje Auto

andreejj@wp.pl

2008-06-21

(3,15)

stara,sprawdzona,a przez to trwala jednostka rodem z PSA o mocy 66 kw ma co robic z tak ciezkim pojazdem.bardzo slabe przyspieszenie od 0 do 100 przez co pojazd mniej nadaje sie do miasta a bardziej na trase,zwłaszcza na autostrade gdzie dzieki wysokiemu momentowi silnika mozna bezstresowo jechac ok 130 140 km/h.

pełna ocena Van, 1.9 TD 90KM, 1995 r., 250000 km

Jarecki

2007-06-16

(4,92)

Silnik 1,9TD z pośrednim wtryskim do komory wirowej - niektórzy powiedzą archaizm ale w prostocie (archaiźmie) a co za tym idzie w niezawodności tkwi jego siła, silnik to tak naprawdę oczywiście Francuz z PSA i zdaniem mechaników jest to jeden z ostatnich długowiecznych i bezproblemowych silników diesla.

pełna ocena Van, 1.9 TD 90KM, 1995 r., 222000 km

[Adam

2009-06-06

(4,08)

Cichy,bardzo elastyczny,jedynie przy ruszaniu potrzebuje ciut wiecej gazu,ale np,na 1biegu jak prawie zaden benzyniak ze spokojem sunie pod goreczke na wolnych obrotach.132koniki moze to nie jest max wypas,ale radzi sobie niezle,dynamiczny wystarczajaco,jak na niedrogie auto rodzinne.

pełna ocena Van, 2.0 132KM, 1999 r., 138000 km

Wojciech

2009-03-26

(4,38)

Jak jest zimny strasznie klekocze, ale pozniej lepiej niz słynne vag-owskie tdi-ki. Elastycznosc, dynami- rewelacja. Auto ~1,6 tony potrafi zdziwić nie jedno auto na drodze. Oczywiscie mam na mysli jak jest juz w ruchu, bo 1 i 2 bieg są strasznie krotkie.

pełna ocena Van, 2.1 TD 109KM, 1996 r., 315000 km

adi1k@vp.pl

2011-03-09

(4,77)

Miałem już kilka diesli różnych marek ale ten 1,9Td koncernu PSA. mile mnie zaskoczył,zapala w największe mrozy bez zająknięcia. Elastyczny o wystarczającej mocy 90koników bardzo fajnie radzi sobie z tak ciężką Furą .Nie skomplikowany dopracowany starszy model diesla który nie sprawia kłopotów.

pełna ocena Van, 1.9 TD 90KM, 1998 r., 159000 km

husky

2007-12-21

(4,85)

Silnik typu RHZ jest typową konstrukcją koncernu PSA - jest to doładowany turbodiesel typu Common Rail, o mocy 109 kM - jak na tą budę jest to dokładnie w sam raz. Moment już od 1750 obr ,cicha praca, fabryczny dogrzewacz silnika typu Webasto, łatwo się ...

pełna ocena Van, 2.0 JTD 109KM, 2001 r., 110000 km

Duch Dziadka

2006-02-10

(4,23)

R...

pełna ocena Van, 2.0 JTD 109KM, 2002 r., 96000 km

Michał

2007-04-09

(4,38)

Jak na sporą masę silnik okazuje się wystarczająco dynamiczny, nawet z instalacją gazową. Zaskakuje również cichą pracą i stosunkowo niedużym zużyciem paliwa (LPG). Co do trwałości nie mam na tą chwilę zastrzeżeń.

pełna ocena Van, 2.0 121KM, 1994 r., 21000 km

Darek

2008-09-25

(4,08)

Silnik citroena taki jak w polonezie tylko ze z turbiną, jak dla mnie troszkę za słaby na to auto, dość głośny - charakterystyczne klekotanie jednak wewnątrz auta jest stosunkowo cicho. Ponoć długowieczny

pełna ocena Van, 1.9 TD 90KM, 1997 r., 244000 km

Bla_ZeY

2007-01-25

(4,77)

Silnik 2.0 JTD - świetne osiągi, cichy, sprawny, nie spodziwałem sie aż tak dobrej pracy. bardzo dobrze napędza to autko, zarówno w mieście jak i na trasie

pełna ocena Van, 2.0 JTD 109KM, 2000 r., 142000 km

ksuwala@op.pl

2007-08-11

(2,92)

ten silnik zawiódł mnie nawet serwis ręce rozkłada każdy mówi coś innego żaden elektronik nie chce podjać sie naprawy słyszy fiat i ucieka

pełna ocena Van, 2.0 JTD 109KM, 2000 r., 17000 km

Olek, aferaETmp.pl

2006-07-23

(4,08)

w miarę dobra elastyczność na 3-4 biegu w granicach 2.500-3.000 obrotów. Słaba na małych prędkościach i niższych obrotach

pełna ocena Van, 2.0 JTD 109KM, 2002 r., 130000 km

bpserwis@op.pl

2007-08-01

(4,85)

silnik dość dynamiczny chodzi na wtrysku LPG absolutnie bez uwag spalanie ok. 10 litrów jak na takie auto- SUPER

pełna ocena Van, 2.0 121KM, 1995 r., 248000 km

ZaMlodyNaVan-a

2008-08-21

(4,31)

Denerwujacy klekot przy zimnym silniku ale dynamika na swietnym poziomie.

pełna ocena Van, 1.9 TD 90KM, 1995 r., 175000 km

Ulysse-fun

2009-05-04

(4,38)

Terkocze jak to diesel ale bardzo przyzwoicie

pełna ocena Van, 2.1 TD 109KM, 1999 r., 133000 km