Fiat Tipo zmień
(od 1987 do 1995)
Zobacz ocenyrealista
2010-08-30




(3,69)
W zyciu nie sądziłem ,że stare 1.4 na
ganziku bedzie tak dynamicznie i miło
rozpędzało samochod... Posiadam ten
samochod 2 lata i już troche zdążyłem go
poznać . I nie rozumiem ludzi ktorzy
wypisują ,że jest to auto nadzwyczaj
awaryjne ... nie wiem moze trafiliscie
Panowie jakies tryfne egzemplarze albo
po prostu nie potraficie eksploatowac
auta.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 78KM, 1995 r., 83000 km
ktos
2010-02-11




(4,08)
posiadam tipo 1.1 od 2 lat kupilem te
auto z uszkodzonym silnikiem.poniewarz
wpadla nakredka do gaznika przypadkiem
poprzedniemu wlascicielowi z jego winy i
silnik sie uszkodzil.i wymienilem ten
silnik na 1.0 z fiat uno (te same
czesci)i jak sie puzniej okazalo po
mojemu zdziwieniu na tym silniczku 1.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.1 56KM, 1989 r., 220000 km
mkdan@wp.pl
2005-05-29




(4,62)
Silnik 2.0 8V, 113 koni, Przebieg 200
000 km ale stan wręcz idealny. Brak
przedmuchów. Bardzo dobra kultura pracy.
Świetna elastyczność zwłaszcza na
trasie. Bez wysiłku auto rewelacyjnie
przyśpiesza z pełnym obciążeniem w
zakresie 90-140 km./h. Przy podróżowaniu
na trasie z pełnym obciążeniem przy
130km.
pełna ocena Hatchback 5d, 2.0 i.e. 113KM, 1992 r., 200000 km
TOMEK
2006-08-03




(2,62)
jedyna udana rzecz w tym aucie to motor,
przy tak niewielkiej ilości KM ,
zadziwia dynamiką - lubi bardzo wysokie
obroty i wtedy budzi się demonik, na
III udało mi się wykręcić 140 km/h, na
II - 90 km/h ( wersja gaźnikowa ) , na
trasie płynne przyspieszanie ...
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 78KM, 1995 r., 130000 km
piters1579
2007-12-04




(4,15)
jestem bardzo zadowolony. żadnych
problemów,pracuje równiutko i cichutko.
moje poprzednie tipo też nie było pod
tym względem najgorsze ale nie miało
wtrysku, miało za to przejechane
280tys.km i już zaczynałem odczuwać
pogorszenie osiągów,no i zaczął brać
olej ale to była prawdopodobnie wina
przegrzania(problem z wentylatorem
chłodnicy ale to w tym pierwszym tipo z
1989,które niestety było składakiem i
było po wypadku).
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 78KM, 1992 r., 128000 km
zadowolony :)
2005-01-23




(4,00)
silniczek dobrze chodzi nie mam rzadnych
zarzutow chodz mogłby być silniejszy ale
sobie bardzo dobrze radzi golfik z
silniczkiem 1.6 ma problemy:P z tempem,
można do niego wsadzić 2 worki
ziemniakow i pełno ciuchow i rożnych
rzeczy zapakować cała rodzinke ...
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 78KM, 1990 r., 204000 km
Tomzik
2005-12-13




(4,00)
Jak na 1.4 idzie naprawdę świetnie,
podstawowe wersje Escortów, Golfów czy
Astr są bez szans, nawet brachola Megane
1.6 nic lepiej nie ciągnie. ogólnie bez
co najmniej 1.6 nie radzę do niego
podchodzić ;) Elastyczność też
ponadprzeciętna, mozliwa jazda na 5.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 78KM, 1993 r., 125000 km
mpawlowski@silesianet.pl
2001-03-12




(4,23)
Mysle ze jest to calkiem udana
konstrukcja, mnie nie zawiodla. Nistety
bierze troche oleju, trzeba tego
pilnowac, ale ma brac wg. instrukcji. Ja
najczesciej uzywam samochodu w miescie
dla mnie wystarczy, a scigac sie nie mam
zamiaru. Oczywiscie mozna wiecej
wycisnac z silnika 1.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 78KM, 1993 r., 91000 km
G
2010-02-12




(4,08)
jak dla mnie bomba co prawda budzi sie
dopiero po 2300rpm co syganalizuje gwizd
turbiny :)a pelna moc zaczyna sie razem
z czerwonym polem na obrotomierzu ale
nie jedno 1.6 bez nie mowiac juz o 1.9td
z tej samej epoki mozna zawstydzic. przy
tym spalanie rzedu 5-5 l/100km.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.9 TD 96KM, 1993 r., 291000 km
dlugij@tlen.pl
2003-09-18




(4,15)
zrywny, rasowo chodzi (mam podrasowany
na 3 bigu osiag prawie 150 km/h) honda
civic 14 is zostaje w tyle, robie jak
chce wszystkie golfy i asrty nawet z
motorami 1.6 ( zobilme mu polerowanie
knalow dolotwych i zalozylem dodatkowy
filter powietrza silnik wkreca sie jak
zly - ciakwe jaką rakietą musi byc tipo
2.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 78KM, 1993 r., 120000 km
vspr
2009-01-30




(3,77)
calkiem dobre przyspieszenie jak na 75
koni, ale niestety szybko wkreca sie na
wysokie obroty, mozna mu wrzucac 5 przy
predkosci 70 km/h. najwiecej jechalem
cos kolo 165 w polsce na jednopasmowce -
akurat ladny nowy asfalt byl i powiem ze
smierc w oczach.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i.e. 75KM, 1992 r., 180000 km
skali@wp.pl
2003-11-16




(3,31)
"dziurawy" gaznik, dosc dobre osiagi jak
na ten typ silnika, jak dotad bez
powazniejszych usterek; krotko
zestrojona skrzynia - ale mozna sie
przyzwyczaic - lubi obroty, bo bardzo
malo elastyczny silnik; nie sprawdzalem
ile wyciagnie maksymalnie, ale ...
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 80KM, 1993 r., 150000 km
memo
2004-11-13




(4,00)
Bardzo fajny niewielki silniczek
gaźnikowy. Nie wiem na ile dokładny jest
prędkościomierz ale udało się osiagnąć
180 km/h. Prosty - potrafi naprawić go
nawet kowal :-) Zmiana paska rozrządu
banalnie prosta i tania w realcji do
innych aut. Jak do tej pory ...
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 78KM, 1993 r., 161000 km
Tipo driver
2009-06-04




(4,46)
Silnik po 405 000 km trzymał się dobrze
tylko trochę dymił. Dałem mu zrobić
remont i za niecałe 1000 zł chodzi jak
nowy. Chodzi sobie równo i w miarę
cicho.
Niestety jeżdżę tylko na LPG bo coś mi
pompa paliwa szwankuje i gaźnik jest
rozregulowany.
Dynamika na gazie jest całkiem
przyzwoita.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.4 78KM, 1989 r., 410000 km
inferno855
2011-03-02




(4,15)
Calikiem udana konstrukcja jak na lata
90. Dobrze sie zbiera juz od 1,5 tys i
ciągnie aż do odciecia czyli 4.2. Co
pozwala praktycznie nie zmeniac biegow,
ruszać bez gazu itp:) nawet początkujący
kierowca doskonale sobie z nim radzi,
mozna \"strzelić\" ...
pełna ocena Hatchback 5d, 1.9 TD 96KM, 1993 r., 193000 km
18.09.2003
dlugij@tlen.pl
Całokształt
mam go do 10 lat sluzy on u nas w rodzieni jako auto do wszystkiego na wyjazd, auto przeszlo 4 duze budowy wozilo sie wszystko o cementu weszlo prawie 600 kg drwno do kominka lodwoka boscha wielka szafa - auto zarobilo na siebie. co wazne niekt mi tego auta ie chcial nat ukrasc - nie musze sie denerwowac ze mi zniknie spod super marketu. raz z imprezy wiozlem nim 12 osob w tym 2 w bagaznku
Silnik
zrywny, rasowo chodzi (mam podrasowany na 3 bigu osiag prawie 150 km/h) honda civic 14 is zostaje w tyle, robie jak chce wszystkie golfy i asrty nawet z motorami 1.6 ( zobilme mu polerowanie knalow dolotwych i zalozylem dodatkowy filter powietrza silnik wkreca sie jak zly - ciakwe jaką rakietą musi byc tipo 2.0 granturizmo)
Skrzynia biegów
chodzi w miare precyzyjnie ale czsami sa zgrzyty na wstecznym
Układ jezdny
dobry- czuje droge, na zakretach trzyma sie jak przylepiony
Widoczność
bardzo dobra przy moim wzroscie 194 cm
Ergonomia
moze troce kanciate to wszystko ale ma swoj styl, sa duz połki i schowki-funkcionalnie
Wentylacja i ogrzewanie
zimą szybko sie nagrzewa
Przestrzeń wewnątrz auta
zajebiscie duzo mijeca na glowe ( moj wzrost 194) miejca tyle co w lagunie albo wectrze
Wyciszenie
jest w miare cicho na ale zalozylem jeszcze dodtatkowe wygluszenie nad maska i w przegrodzie- teraz jest jeszcze ciszej - na wolnych obrotach prawei go ni slychac na trasie mozna jechac 150 i slychac tylko szum powietrza
Koszty utrzymania
mam a gazie w miescie 11 l a na trasie 7-8 przy 130 kmh, czesci tanie jest duzo podrubek i duzo tanich czesci uzywanch( kupilem sobie migacze na gieldzie po 5 sł sztuka reflektor 50 zł zderzak razem z halogenami za 120 zł - na dzialem siena lublina. wymienilem tarcze hamolcow 35 zł szt pasuja od CC no taniocha doslownie !!!! pompa paliwa 50 zł nawet go nie ubezpieczam bo go nikt nie ukradnie na gieldzie nisko stoją czsci sa za tanie bo z unii takiego mozna przywiezc na części za grosze . jezdzi mi sie taniej jak maluchem ( maluch sie czsciej psuje)
Stosunek jakość/cena
nie oplaca mi sie go spredawac bo nic lepszego za te pieniadze nie kupie -handlaz na gieldzie dal by mi 5000 zł ja za to mam auto sprawne ( nie byl ani razu holowany al holowalem chyba z 4 samochody)ten samochod ma u mnie dozywocie.
Drobiazgi
blacha ocynkowana po 10 latach nic sie nie dzieje - mam go od nowego. odpala na dotyk. czasami wyskakuja pierdolki cos w elektryką albo jakis kabelk sie urwie raczej nie narzekam przednie zawieszenie doatej po uszach na polskch dorgach ale częsci sa tanie wiec nie jest zle
Poważne usterki
samochod ma prosta i solidna konstrukce wie nie ma zabardoz co sie psuc. po 110 ty spalilem sprzego i silnik bral mi olej poniewaz cos wpdadlo od swiecy i powstala spora rysa.musialem wubulic 150 zł na szpeglo mechanika noe pierscienie uszczelki wymienilem pompe chlodzacą paliwa olej pasek rozrzadu glowiece dotarlem .praktycznie zrobilem caly silnik i wymienilem kupę czesci - podrasowalem go przy okazji