Oceń Swoje Auto

Tomek

2009-05-11

(4,15)

Ten silnik to optymalny wybór w Stilo. Po pierwsze ze względu na dynamikę: 133km to bardzo przyzwoity wynik z 1747 cm. Moment jest rozwijany harmonijnie i jego całkiem pokaźne wartości są dostępne już w dolnym zakresie obrotów. Takie parametry pozwalają na dobre osiągi i rozsądne zużycie paliwa, które jest praktycznie identyczne jak w wersji 1,6.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V 133KM, 2002 r., 95000 km

Jaro

2008-03-24

(4,77)

silniczek 1,4 95 KM jak na masę tego auta (1235 kg) trochę ma za mały moment obrotowy (mało elastyczny), żeby nim porządnie ruszyć z miejsca trzeba silnik kręcić do 2 tyś.obrotów wtedy mamy pewność że przy starcie silnik nie zgaśnie, w punciaku było lepiej, silnik był 1,2 60 KM, ale masa auta 860 kg pozwalała na ruszanie z miejsca bez dodawania gazu nawet na 2 biegu, tak miałem opanowaną technikę operowania sprzęgłem, tutaj się już tak nie da, bez porządnego dodania gazu silnik zgaśnie, może to tylko kwestia przezwyczajenia się do tego auta, poza tym kręci się wspaniale powyżej 3 tyś.

pełna ocena Kombi, 1.4 i 16V 95KM, 2005 r., 18000 km

Mishaxxx

2010-10-09

(4,69)

Szybki, Dynamiczny, Oszczędny. Co tu wiecej dodawać. Jeżedzę nim około roku. Ludzie piszą na tym forum o jakichś chorendalnych sumach za naprawy np sprężarka klimy 600zł ?? Skąd oni biorą te ceny chyba z ASO Fiata hehe. Na allegeo po 100zł a w pobliskim sklepie zamiennik za 130zł Usterki w komputerze to pryszcze.

pełna ocena Hatchback, 1.9 JTD 115KM, 2004 r., 145000 km

tomek tnxxx@wp.p

2008-04-16

(3,23)

WITAM ZEBY NIE BYLO NIEDOMOWIEN kazdy polak zna sie na pilce i na autach ale z tego co tu wycztakem to albo ktos chce sie pozbyc zajechanego zloma albo nie ma pojecia o konkufrencji ja mialem juz ok 25 aut i jezdzile kiedys w kjs i dielerzy miejscowi zawsze zapraszai mnie na jazdy testowe wiec jako takie porownanie mam wiec silnik rechocze jak zdychajaca ropucha kierocha trzesie jak w starym gofie a elastycznosci troche zdobyl jak zadalem mu chipa 139KM i 310NM nie wiem czym ktos wczesniej jezdzil?NO CHYBA ZE NIEKTORE MODE3LE FABRYCZNIE MAJA TAKIE OSIAGI HAHAHA moze wozem drabiniastym? sam jestem zalamany a nic nie mowie w domu bo zona mnie z chaty wy.

pełna ocena Hatchback, 1.9 JTD 115KM, 2004 r., 40000 km

marcin

2007-05-12

(2,85)

wczoraj samochod zaczal sie dlawic... nagle, pprostu, przejchalem max 500metrow i pojawila sie kontrolka silnika (EOBD - czy jakos tak)... komunikaty "blad silnika" na komputerze pokladowym... zatrzymalem sie na parkingu. scholowalem do seriwsu. na dzien dobry diagnowa awarii w carserwisie - warszawa - 122pln.

pełna ocena Hatchback, 1.6 16V 105KM, 2005 r., 84000 km

Alex

2009-10-05

(4,85)

Silnik jest moim zdaniem najmocniejszą stroną tego auta. Mój egzemplarz ma przebieg 202.000km, a silnik pracuje praktycznie jak nowy - nigdy nie miałem z nim najmniejszych problemów. Spalanie w cyklu mieszanym utrzymuję się na poziomie 5-5,5 l/100km, a kiedy chcę pooszczędzać na paliwie to spokojnie schodzę poniżej 5 l/100km.

pełna ocena Hatchback, 1.9 JTD 115KM, 2003 r., 202000 km

lechoo1946

2010-05-16

(4,46)

silnik,dobry z plusem,jak czytam o usterkach,które nękały niektórych posiadaczy tego zacnego modelu,jak np falowanie obrotów ,gasniecie silnika,spadek mocy etc, i ingerencje mechaników i kłania się mocno wiedza i tzw kulura techniczna.występujące w tym modelu te usterki, są tzw usterkami eksploatacyjnymi,np trzeba miec swiadomosc,że po około 40-50 tys.

pełna ocena Hatchback, 1.6 16V 105KM, 2005 r., 98000 km

cdpppc@wp.pl

2008-01-09

(2,92)

odnoszę wrażenie przynajmniej po silniku, że to auto zaprojektowane na 100 000 km.Do tego przebiegu rewelacja,żadnych przykrych niespodzianek, spalanie śr. 5,5. Rewelacja. A potem..... 115 000- koło dwumasowe- dojechałem z powodu wibracji do serwisu, wjechałem na podnośnik i .

pełna ocena Hatchback, 1.9 JTD 115KM, 2004 r., 137000 km

Mad.Max

2010-11-02

(4,08)

W porównaniu do TDI Golf IV (2002r) wcale nie jest cichy. Trzęsie strasznie (wada fabryczna poduszek) niezależnie czy jadę 60 czy 140 silnik jest GŁOŚNIEJSZY niż TDI w Golfie IV. Dużą zaletą jest: niskie spalanie, elastyczność, trwałość, ceny części zamiennych np: koło 2-masowe jest trwalsze niż w Golfie a do tego jest TAŃSZE nawet o 40%.

pełna ocena Hatchback, 1.9 JTD 115KM, 2002 r., 172000 km

tkd

2012-03-06

(4,31)

Silnik (1.9 jtd 115km) to najmocniejsza strona tego auta. Niezwykle oszczędny, dobra kultura pracy jak na diesla, bardzo elastyczny. Jedynie trzeba się przyzwyczaić do krótkich przełożeń 1 i 2 biegu także w mieście przy ruszaniu trzeba szybko biegi zmieniać.

pełna ocena Hatchback, 1.9 JTD 115KM, 2004 r., 130000 km

Mariusz000-

2006-05-17

(4,77)

Mam fiata stilo 1.9 JTD 8V.jezdzilem wczesniej oplem Astra III,golfem IV i teraz oprocz stilo mam jeszcze pegeota 307.straszny muł(nie to co stilo).stilo ma okolo 9 sek do 100 i wyciaga mi ok 210 km/h.jestem zadowolony.golf byl awaryjny a astra powiem szczerze ,,brzydka,,.

pełna ocena Hatchback, 1.9 JTD 115KM, 2003 r., 98000 km

mijodek@wp.pl

2008-01-13

(4,23)

oceniam go dobrze, chociaż kiedy jest zimny chodzi jak młockarnia... całkiem elastyczny, niezłe osiągi... niezbyt szybko się rozgrzewa, przy ostatnich mrozach około -9 stopni C musiał przejechać około 6 km, żeby osiągnąć 60 stopni... na gazie pracuje ok, właściwie nie ma różnicy z benzyną, ale konieczna jest sekwencyjna instalacja założona przez kogoś kto wie co robi, a nie "Panie to sie musi ułożyć".

pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V 95KM, 2004 r., 31000 km

Stilo 1.9 JTD

2011-05-02

(4,46)

Silnik 1.9 JTD to w mojej opinii bardzo dobra jednostka napędowa. Posiadam auto od nowości. Przez 8 lat i 164 tys. km wymieniny był napęd rozrządu (2 razy), czujnik prędkości obrotowej wału (ok. 100 zł), czujnik ciśnienia doładowania (ok. 100 zł) oraz termostat (ok.

pełna ocena Hatchback, 1.9 JTD 115KM, 2002 r., 164000 km

babn@amuz.gda.pl

2005-05-08

(4,85)

rakieta to może nie jest, ale uwzględniając pojemność (1.2) i moc (80 KM) w stosunku do masy (1150 kg) i wymiarów auta (wysokoœć (1525 !), to rewelacja. Auto jest chyba bardziej dynamiczne niż SC. Przy wyprzedzaniu redukcja na 3 bieg i leci jak złoto (muszę hamować, żeby nie rozjechać tych, co przede mną też wyprzedzają).

pełna ocena Hatchback, 1.2 16V 80KM, 2003 r., 22000 km

Dami

2011-05-08

(4,46)

Problemow brak.Super autko..Nie jest prawda ze ten silnik bierze olej\'bo on tak ma\'.Moj pali litr na 9000 km.A jesli spala litr na 1000 to sa \'tacy mechanicy ktorzy potrafia temu zaradzic\'. Srednia cena smiesznie niska w stosuku do jakosci ,wyposazenia,całokształtu tego auta.

pełna ocena Hatchback, 1.8 16V 133KM, 2001 r., 164000 km