Michał S
2008-10-16




(4,54)
Wysoko oceniam elastyczność w trasie
biegi (5 i 6). Ze względu na specyfikę
diesla 1 i 2 dość krótkie ale 3 i 4
bardzo elastyczne do miasta.
Parametry jednostki napędowej dają
poczucie bezpieczeństwa i prawdziwą
frajdę z jazdy. Nieschodząy uśmiech z
twarzy :-)
Kulturę pracy oceniam jednak na 4 plus,
ze względu na nieco niewystarczjące
wyciszenie pracy silnika.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.9 Multijet 120KM, 2007 r., 25000 km
lawender
2010-05-06




(4,69)
Silnik w tej wersji to prawdziwy cud.
Czytając komentarze, zastanawiając się
nad wyborem auta, bardzo sceptycznie
podchodziłem do motoru Fiata. Po
pierwszej jeździe wysiadałem pod
wrażeniem.
Silnik pracuje równo, \"nie tłucze\".
Auto bardzo szybko reaguje na pedał
przyspieszenia, co wbrew pozorom,
patrząc na bryłę pojazdu nie było dla
mnie takie oczywiste.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 16V 107KM, 2007 r., 30000 km
doomin
2008-02-19




(4,38)
Silnik to rewelacja. Przyśpieszenie
wbija w fotel.Oczywiście że jest trochę
głośny ale co to za przyjemność mieć
turbo diesla i go nie słyszeć - on musi
mruczeć. Jeśli chcesz kupić ten samochód
z silnikiem benzynowym to się dobrze
zastanów.
Po 10 tyś nadal jest rewelacyjnie.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.9 Multijet 120KM, 2008 r., 10000 km
maniuś
2008-05-21




(4,00)
Nikt nie nazwie nas zawalidrogą,
wystarczy depnąć aby nasz fiacik
rozpedził się do setki w 10,5s. Silnik
107 koni w autku o masie 1100kg to
niezłe połączenie. Suzuki ten sam silnik
montuje w Grand Vitarach - cięższych o
pół tony.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 16V 107KM, 2007 r., 8000 km
jarku99
2009-04-23




(4,15)
Silnik póki co pracuje bez zastrzeżeń.
Praca równomierna . Bardzo elastyczna
jednostka napędowa. Po przesiadce z
diesla trzeba przyzwyczaić się do
delikatnego operowania pedałem
przyspieszenia. kultura pracy ZNAKOMITA.
pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 16V 107KM, 2008 r., 4000 km