Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Fiat Sedici

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback 5d Hatchback 5d

Fiat Sedici zmień

(od 2006)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Michał S

2008-10-16

(4,54)

Wysoko oceniam elastyczność w trasie biegi (5 i 6). Ze względu na specyfikę diesla 1 i 2 dość krótkie ale 3 i 4 bardzo elastyczne do miasta. Parametry jednostki napędowej dają poczucie bezpieczeństwa i prawdziwą frajdę z jazdy. Nieschodząy uśmiech z twarzy :-) Kulturę pracy oceniam jednak na 4 plus, ze względu na nieco niewystarczjące wyciszenie pracy silnika.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.9 Multijet 120KM, 2007 r., 25000 km

lawender

2010-05-06

(4,69)

Silnik w tej wersji to prawdziwy cud. Czytając komentarze, zastanawiając się nad wyborem auta, bardzo sceptycznie podchodziłem do motoru Fiata. Po pierwszej jeździe wysiadałem pod wrażeniem. Silnik pracuje równo, \"nie tłucze\". Auto bardzo szybko reaguje na pedał przyspieszenia, co wbrew pozorom, patrząc na bryłę pojazdu nie było dla mnie takie oczywiste.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 16V 107KM, 2007 r., 30000 km

doomin

2008-02-19

(4,38)

Silnik to rewelacja. Przyśpieszenie wbija w fotel.Oczywiście że jest trochę głośny ale co to za przyjemność mieć turbo diesla i go nie słyszeć - on musi mruczeć. Jeśli chcesz kupić ten samochód z silnikiem benzynowym to się dobrze zastanów. Po 10 tyś nadal jest rewelacyjnie.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.9 Multijet 120KM, 2008 r., 10000 km

maniuś

2008-05-21

(4,00)

Nikt nie nazwie nas zawalidrogą, wystarczy depnąć aby nasz fiacik rozpedził się do setki w 10,5s. Silnik 107 koni w autku o masie 1100kg to niezłe połączenie. Suzuki ten sam silnik montuje w Grand Vitarach - cięższych o pół tony.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 16V 107KM, 2007 r., 8000 km

Robert

2011-05-17

(4,15)

Nie są to osiągi sportowe, ale silnik wystarczająco dynamiczny i elastyczny(320 Nm przy 1500 obr/min.) Przeciętna kultura pracy. Trzeba pamiętać, że auto jest wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF)- na razie bez problemu.

pełna ocena Hatchback 5d, 2.0Multijet DPF 135KM, 2010 r., 15000 km

jarku99

2009-04-23

(4,15)

Silnik póki co pracuje bez zastrzeżeń. Praca równomierna . Bardzo elastyczna jednostka napędowa. Po przesiadce z diesla trzeba przyzwyczaić się do delikatnego operowania pedałem przyspieszenia. kultura pracy ZNAKOMITA.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 16V 107KM, 2008 r., 4000 km

ja

2010-07-02

(4,08)

Silnik znakomicie \"ciągnie\" w zakresie 1700-2500 obrotów. Są problemy podczas np. skręcania i prędkość 30/h: dwójka nie chce wskoczyć, a dla trójki za wolno. Przy prędkościach 50-160/h niepokonany, dociągnął do 185

pełna ocena Hatchback 5d, 2.0Multijet DPF 135KM, 2009 r., 7000 km

Geomarek

2009-11-23

(4,31)

Silniczek według mnie wspaniały. Mimo 107 KM mocy jest bardzo żwawy. Skrzydeł dostaje dopiero od 3500 obrotów. Ważne przy wyprzedzaniu, ten silnik lubi obroty,dlatego redukcja biegów do 4 jest wskazana.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 16V 107KM, 2009 r., 10000 km

msjacek@op.pl

2009-01-08

(4,23)

silnik ogolnie nie jest zły, dośc dobra elastyczność jednostki i kultura pracy, myślę że moc 107KM jest jak na ten pojazd w zupełności wystarczająca, przecież nie jest to wyścigówka tylko mały SUV.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 16V 107KM, 2008 r., 8000 km

Tadek

2010-02-21

(4,69)

Jest poprawa. Kolega który ma 107 koni mówi że ten 120 lepiej chodzi, jest bardziej elastyczny. Ale do wyprzedzania trzeba na obrotach podchodzić a wtedy spalanie chwilowe do 20 l.....

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 16v 120KM, 2009 r., 3000 km

Pawel_Luk

2011-08-08

(4,54)

Świetny, cichy silnik z przyzwoitą dynamiką. Doskonale sprawdza się w mieście, na trasie również niczego sobie. Silnik bardzo szybko nagrzewa się do temperatury optymalnej.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 16v 120KM, 2011 r., 2000 km

Agata

2011-05-19

(3,69)

Silnik uważam, że w Sedici jest udany. Mój pracował zawsze równomiernie, nie miał spadających obrotów. Mógłby mieć trochę więcej koni, ale to już kwestia każdego z osobna.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 16V 107KM, 2007 r., 68000 km

rlencz - to mój 24 samochód - jeździłem w blisko 30 krajach

2007-03-13

(4,46)

naprawdę świetny diesla silnik (używa go też saab) w mieście obecnie pali 8,2 l bdobrze przyśpiesza, jeździłem po leśnych zaśnieżonych drogach , najmniejszej zadyszki

pełna ocena Hatchback 5d, 1.9 Multijet 120KM, 2007 r., 3000 km

Hubert

2009-09-28

(4,23)

silnik 1,6 120 KM, bardzo żwawy w tym niewielkim samochodzie, staje się głośny powyżej 120 km/h. Na małych obrotach wogóle niesłyszalny. Spalanie na razie ok. 7 l

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 i 16V 107KM, 2009 r., 1000 km

Maciejka

2011-07-28

(4,46)

silnik pracuje równo, osiągi na bardzo dobrym poziomie. Przyspieszenie rewelacja, jazda na wysokich obrotach nie musi się wiązać z dużym wzrostem spalania.

pełna ocena Hatchback 5d, 1.6 16v 120KM, 2010 r., 10000 km

1 2 3 4 5 z
6
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Fiat Hatchback 5d
1.6 i 16V, 107 KM, 2008r. 8000km

08.01.2009
msjacek@op.pl

Całokształt 

Ogólnie myślę że jest to fajne auto za rozsądne pieniądze. Zarówno wykończenie pojazdu w środku jak też wewnątrz dla mnie osobiście są bez zarzutu. Pojazd zwraca uwagę innych użytkowników drogi swoja dośc sympatyczną sylwetką. Zwolennicy \"jedynej słusznej marki\" w naszym kraju napewno by powiedzieli, że jest to tylko fiat. Ale ja lubię fiata i jeżdzę pojazdami tej marki od 20 lat.

Silnik 

silnik ogolnie nie jest zły, dośc dobra elastyczność jednostki i kultura pracy, myślę że moc 107KM jest jak na ten pojazd w zupełności wystarczająca, przecież nie jest to wyścigówka tylko mały SUV.

Skrzynia biegów 

trudno wchodzi jedynka, pozostałe biegi dośc dobrze, ale skrzytnia mogła by być bardziej dopracowana - czyli biegi powinny wchodzić bez problemu. Niestety nie jest to tylko bolączka tego modelu, gdyż siostrzany miodel tj suzuki sx4 ma to samo.

Układ jezdny 

rewelacja, trzyma się świetnie drogi. Na zakrętach jedzie się jak po szynach, nie wspominając wyprzedzania. naprawdę świetnie, no i wysokie krawęźniki mogą się schować. wjadę praktycznie wszędzie.

Widoczność 

trochę przeszkadzają przednie słupki, ale można się przyzwyczaić, poza tym widocznośc zarówno w bocznych naprawdę dużych lusterkach wstecznych, jak też z miejsca kierowcy jest ok

Ergonomia 

wygodne siedzenia nie męczą podczas jazdy, dośc miejsca dla czteroosobowej rodziny. Bagażnik jest w sam raz.

Wentylacja i ogrzewanie 

głośny wiatrak, no ale jak ma być wydajny to musi być głośny, klima dobra, ogólnie ogrzewanie jak też chłodzenie jest na dobrym poziomie

Przestrzeń wewnątrz auta 

kierowca jak też pasażerowie mają dośc miejsca z przodu jak i z tyłu, siedzenie w tym pojaździe nie męczy

Wyciszenie 

wg mnie ogólnie dobre, ale powyżej 3,5 tys obrotów głośny silnik. no cóż ale który pojazd w tym zakresie obrotów jest cichy, chyba mercerdes 500, ale to nie ta półka cenowa.

Koszty utrzymania 

średnie spalanie przy dość dynamicznej jeździe w zimie 8,5 litra benzyny - (miasto - korki) oraz dojazd 12 km poza, pojazd się dociera. Chyba nie jest źle. Nie montuję lpg bo uważam, że skoro silnik jest na benzynę to powinien jeździć ta takim paliwie. Półśrodki mnie nie interesują.

Stosunek jakość/cena 

uważam że za te pieniądze trudno mieć inne auto z napędem na 4 koła i dośc przestrone.

Drobiazgi 

przez kilka miesięcy od kupna w ramach serwisu naprawiono, skrzypiący fotel kierowcy - jak wiem nie jest to tylko przypadłość sedici ale także sx4, regulacja hamulca ręcznegdyż trzymał zbyt nisko, regulacja drzwi prawych przednich na zawiasach, oraz zgłoszony został niezby dobrze wchodzący bieg 1 i 2. Obecnie już te dolegliwości są usunięte.

Poważne usterki 

BRAK