farmerj23@o2.pl
2010-01-02




(4,38)
Jak na Diesla jestem pozytywnie
zaskoczony. Samochód jest dobrze
wyciszony w środku jak na ten przedział
cenowy auta (nie jeździłem nigdy
Mercedesem klasy S dlatego piszę o
przedziale cenowym :)) Przy prędkości
140 km/h można rozmawiać bez podnoszenia
głosu.
pełna ocena Weekend, 1.9 JTD 105KM, 2000 r., 153000 km
addam39@onet.eu
2008-01-05




(4,08)
kupilem to auto u chandlarza swiezo
sprowadzone z wloch.poprzedni wlasciciel
kobieta.na liczniku bylo 88000km w co
rzecz jasna nie wierzylem.za 180zl
sprawdzili mi go w aso fiata i orzekli
ze faktycznie tyle moze
miec.silnik,turbo,skrzynia,karoseria
byly ok:)tylko w zawieszeniu do wymiany
byl 1 lacznik stabilizatora,ale koszt on
tylko 70zl.
pełna ocena Weekend, 2.4 JTD 131KM, 1999 r., 117000 km
mariusz.korz@wp.pl
2009-02-18




(3,54)
STAROŚWIECKA JEDNOSTKA NAPĘDOWA
PRZYPOMINAJĄCA SILNIK Z AUDI 100 2,2 NA
WTRYSKU (OZNACZENIE 5E) WYPOSAŻONA PRZEZ
FIATA Z TROSZKĘ ELEKTRONIKI ORAZ
TURBINĘ. JAK KAŻDY FIAT Z PRZEBIEGIEM MA
SWOJE BOLĄCZKI - WYCIEKI OLEJU Z RÓŻNYCH
MIEJSC - USZCZELNIACZE WAŁKA ROZRZĄDU,
TURBINA (CIEKAWE IDENTYCZNA JEST W VW),
WSZCZELNIACZ Z TYŁU OD SKRZYNI BIEGÓW,
PRZYKRYWA ZAWORÓW.
pełna ocena Weekend, 2.4 TD 125KM, 1998 r., 171000 km
Olo
2009-10-11




(4,08)
Autko kupiłem w czerwcu, bez gazu, w
lipcu założyłem instalację sekwencyjną.
Przed montażem gazu autko przeszło
\"ścierzkę zdrowia\" - sprawdzone silnik
od A do Z, wymieniłem rozrząd, olej.
Mechanik stwierdził, że silnik jest w
stanie idealnym i odziwo jak na fiata
nie ma wycieków oleju.
pełna ocena Weekend, 1.6 16V 103KM, 2001 r., 178000 km
Vader-Poland
2011-05-22




(4,08)
Nie jest źle, rewelacji też niema.
Diesle JTD w wydaniu Fiata to świetny
wynalazek, bardzo ekonomiczne, zrywne i
stosunkowo ciche.
Silnik szybko się nagrzewa - czy to zima
czy lato, temperatura pozostaje na tym
samym poziomie zapewniając dobre
spalanie i kulturalną pracę.
pełna ocena Weekend, 1.9 JTD 105KM, 2000 r., 238000 km
thomus
2010-01-18




(3,38)
Silnik dynamiczny, na miasto sprawdza
się doskonale, w trasie też daje rady.
Rewelacyjne brzmienie jak na takie auto
kiedy jest ciepły i po przekroczeniu
3000 obrotów. Zresztą dopiero po
przekroczeniu tej wartości zaczyna dość
dynamicznie przyspieszać.
pełna ocena Weekend, 1.6 16V 103KM, 1998 r., 146000 km
Darek
2010-03-08




(3,54)
Silnik jest chyba najbardziej udaną
częścią Marei.Niezła kultura pracy i
dobra elastyczność.Nie jest mocno
wysilony,co rokuje mam nadzieję długą i
bezawaryjną pracą.Dla osób,które
mechanikują
samodzielnie-przestroga-trudny dostęp do
prawie wszystkich elementów silnika.
pełna ocena Weekend, 1.9 JTD 105KM, 1999 r., 140000 km
rodzyn01@op.pl
2007-04-06




(4,46)
no cóż, żeby jeździć nim dynamicznie,
cały czas trzeba wciskać pedał w
podłogę. Wiadomo, 144 Nm przy 4000
obrotach na minutę rewelacją przy jej
masie i wielkości nie są, ale generalnie
do sprawnego poruszania się w każdych
warunkach wystarczy.trzeba Pomijając
dynamikę, nie można się do czegokolwiek
przyczepić.
pełna ocena Weekend, 1.6 16V 103KM, 1997 r., 175000 km
TB
2011-12-22




(4,08)
No tutaj bardzo miłe zaskoczenie bo
silnik pracuje naprawdę wspaniale.
Rzędowa 5 daje radę w mieście i na
trasie daje dużo przyjemności z jazdy i
nie jest męcząca a wyprzedanie na 5 nie
sprawia żadnego problemu. Jedynym
uciążliwym mankamentem jest dzwoniący
łańcuszek na pompie oleju ale trzeba
nauczyć się z tym żyć i nie polecam
wymiany bo za 20 tysięcy znowu to samo.
pełna ocena Weekend, 2.4 TD 125KM, 1996 r., 251000 km
topdrive
2009-11-13




(4,62)
Silnik po nagrzaniu pracuje cicho i
równo. Drgania nie są przenoszone do
wnętrza samochodu. Elastyczność
rewelacyjna, pełny moment dostępny już
od 1500 obrotów. Tempo wkręcania na
obroty zaskoczyło mnie bardzo
pozytywnie. Auto nie jest ociężałe,
pomimo swojej nie małej masy i
gabarytów.
pełna ocena Weekend, 1.9 JTD 105KM, 1999 r., 155000 km
topdrive
2011-04-11




(4,31)
Zimny silnik przypomina, że to diesel.
Po nagrzaniu jest ok. Auto jest bardzo
elastyczne (pełny moment obrotowy od
1500 obr/min), więc po mieście poruszam
się w zakresie 1500-2200 obrotów, a to
gwarantuje naprawdę miłe spalanie jak na
tego rozmiaru samochód.
pełna ocena Weekend, 1.9 JTD 105KM, 1999 r., 188000 km
Radek T.
2008-05-16




(3,77)
Bardzo dynamiczna jednostka. Tylko czemu
Alfa ROmeo ma mocniejsza tego wersje a
Fiat nie...? Elastycznosc na poziomie.
Nie wrzucimy 4 biegu przy 40km/h ale jak
podciagnac do 45km/h to juz nie
protestuje. Rozpedza te blisko 1400kg do
ponad 200km/h. V Maxnie znam.
pełna ocena Weekend, 2.4 TD 125KM, 1998 r., 153000 km
pawi23@o2.pl
2010-01-20




(4,15)
Silnik bardzo głośno chodzi jak jest
zimny po zagrzaniu jest oki. Mocy jest
wystarczająco na 5 biegu można
wyprzedzać od prędkości 80 km/h. Jak to
Fiat silnik \"poci się\". Mam go ponad
rok i zrobiłem ponad 60 tys. km i
jeszcze mnie nie zawiódł:). zaletą jest
to, że silnik jest starszej konstrukcji
i bez problemu jeździ na opale i BIO.
pełna ocena Weekend, 2.4 TD 125KM, 1998 r., 226000 km
potager@o2.pl
2007-11-25




(3,54)
Troche głośno klekocze jak się zapala a
po chwili cichnie jak to
diesel.Ogulnie z osiagów jestem
zadowolony i z przyśpieszenia tez.Na
autostradzie max wycisnolem nim 205km/h
silnik 1.9TD 100KM chyba przyzwoicie.No
i w zimie nie zawiudł mnie ani razu
zawsze mi zapalał przy dużych mrozach
stał pod blokiem i odpalał bez klopotu.
pełna ocena Weekend, 1.9 TD 100KM, 1997 r., 198000 km
rezim
2009-01-27




(3,31)
Dziala. Jest glosny i wcale nie jest to
sportowe brzmienie, jak niektorzy tu
pisza. Powyzej 80 km/h, czyli powyzej
2000 obr./min. zaczyna pracowac glosno.
Poza miastem nie radzi sobie z tak
ciezkim autem, za slaba moc. O
elastycznosci nie ma mowy, zeby
wyprzedzic w trasie, trzeba zredukowac i
ostro wchodzic na obroty.
pełna ocena Weekend, 1.6 16V 103KM, 1998 r., 122000 km