(m)
2008-02-16




(4,00)
Plusy za dość dobre przyspieszenie i
elastyczność. Pomimo
stupięćdziesięciotysięcznego przebiegu
moje dziesięcioletnie auto pod względem
pracy silnika sprawia wrażenie, jakby
młodszego niż jest w rzeczywistości.
Komfort pracy motoru daje mi intuicyjną
pewność, że mogę spokojnie wyjechać w
dłuższą trasę i nie przydarzą mi się
żadne niemiłe niespodzianki.
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1997 r., 152000 km
rafalpawlowski@wp.pl
2006-05-30




(4,00)
silnik o dużej kulturze pracy, szerokim
zakresie dostępnych (wystarczjąco
wysokich obrotów). Tylko ludzie
bezduszni twierdzą ,że buczące golfy i
astry mają przyjemniejsze silniki.
Fiatowski 1.6 jak i silniki o większej
poj. tego producenta brzmią pięknie!
szczególnie od 3.
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1998 r., 102000 km
:(
2007-09-21




(3,23)
Jedyna zaleta tego samochodu to silnik.
Wielu moim znajomym przyprawił ten
samochód zakłopotanie jak zobaczyli jak
fiat może sie zbierac. Idzie jak głupi.
Ja jechałem nim osobiscie 200 i dała by
jwięcej ale trzeba było chamowac. A
pozatym to tragedia.
pełna ocena Sedan, 1.6 16V Bipower 103KM, 1999 r., 16000 km
Roger84
2010-02-21




(3,77)
Silnik z takim przebiegiem przy
pierwszym porannym uruchomieniu pracuje
dość głośno. Brzmienie przypominało
trochę Diesla, jednak po zagrzaniu praca
jest zdecydowanie bardziej cicha. Sam
silnik jest bardzo elastyczny. Spokojnie
można nim jeźdiź po mieście na 5 biegu,
kiedy pracuje najciszej i najmniej pali
ale nie traci dynamiki.
pełna ocena Sedan, 1.8 16V 113KM, 1997 r., 260000 km
mareasedan
2010-09-30




(3,92)
Silnik niezwykle dynamiczny, zwłaszcza
przy wyższych obrotach (powyżej 3000), a
przy tym elastyczny. Sprawia wrażenie,
jak gdyby podana w papierach moc 103 KM
była w rzeczywistości o wiele większa.
Wystarcza to z powodzeniem zarówno do
miejskich śmigów i slalomów, jak i do
wyprzedzania na trasie przy zachowaniu
komfortu psychicznego.
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1998 r., 170000 km
zkar
2010-05-03




(4,46)
Silnik w połączeniu z krótką skrzynią
biegów jest bardzo elastyczny. Tylko ma
dziwną i troche inna konstrukcję w
porównaniu do reszty gamy silników fiata
z tamtego okresu. Np. inny termostat,
sterowanie wentylatorem chłodnicy
elektronicznie z czujnika w termostacie,
4 cewki zapłonowe (osobno dla każdej
świecy).
pełna ocena Sedan, 1.8 16V 113KM, 1996 r., 190000 km
themark2@o2.pl
2009-01-04




(3,85)
Silniczek niezły choć mógłby torszkę
mniej palić szczególnie w mieście. Jak
ruszam z pod świateł (niekoniecznie z
piskiem opon) ale tak że inni są
zdziwieni ;-) to potrafi łyknąć nawet 12
literków. W trasie do szybkości 110 km/h
tylko około 7 litrów. (duży rozrzut).
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1996 r., 90000 km
themark2@o2.pl
2009-01-04




(3,77)
Silniczek niezły choć mógłby torszkę
mniej palić szczególnie w mieście. Jak
ruszam z pod świateł (niekoniecznie z
piskiem opon) ale tak że inni są
zdziwieni ;-) to potrafi łyknąć nawet 12
literków. W trasie do szybkości 110 km/h
tylko około 7 litrów. (duży rozrzut).
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1996 r., 90000 km
Kierowca
2009-11-22




(4,15)
Jest b. dobrze fajnie przyspiesza,
niezła elastyczność. Zimny silnik troche
trzęsie i klekocze, ale po rozgrzaniu
jest OK. Zrobiłem chip ze 110 na 136 KM
i 250Nm zdecydowanie poprawiło moje
samopoczucie, a na silniku nie robi to
dużego wrażenia...i b.
pełna ocena Sedan, 1.9 JTD 110KM, 1999 r., 252000 km
jasiek89@op.pl
2007-05-30




(4,23)
ładnie brzmi od 3000 obr/min i od tego
zakresu zaczyna się bardzo ładnie
"zbierać", silnik jest mocną stroną,
przez 3 lata przejechałem 74 000km i
była jedna usterka "zatkana odma" olej
wyrzuciło bagnetem(prawdopodobnie w
wyniku bardzo dużych różnić temperatur
...
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1997 r.,
vaffan
2011-01-01




(3,92)
Silnik dynamiczny, jak to 16V-lubi
wysokie obroty ale staje się wtedy
hałaśliwy. Powinien też zużywać litr
paliwa mniej na 100 km.
Przy poprawnej obsłudze, te motory
potrafią zrobić przebiegi rzędu 400-500
tyś.km bez widocznych objawów zużycia.
Warunkiem jest terminowa wymiana oleju i
jego klasa-co najmniej 10W40.
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 2000 r., 134000 km
Przemek
2008-10-07




(3,08)
Ogolnie nie jest zle. auto ma jako takie
przyspieszenie - nie mozna narzekac na
1.6. Przecietna ocena jest spowodowana
jego ciaglymi malymi awariami ktore
przynosza mi wstyd na swiatlach. Zapala
sie kontrolka wtryskiwaczy silnik sie
dlawi, brzmi tak jak mialby zaraz pasc.
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 2000 r., 96000 km
Artur
2009-03-27




(2,54)
Na wolnych obrotach pracuje cicho i
równo ale niestety jest wtedy ospały.
Zaczyna \"ożywać\" dopiero powyżej 3.000
obrotów lecz staję się wtedy bardzo
głośny, a powyżej 4.000 wręcz ryczy.
Jest dość zrywny i elastyczny. Niestety
w mojej \"Maryśce\" po dwóch miesiącach
eksploatacji przeze mnie przy przebiegu
200.
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1997 r., 200000 km
Mamile
2008-01-28




(3,85)
Ożywia się wyraźnie powyżej 3000
obr/min. Naprawdę nieźle się kręci, ma
kopa. To 3 Fiat, którym jeżdżę i
potwierdza się to, co zauważyłem
wcześniej - to ma ducha!
Pali mało gazu (instalacja Tartarini -
założona przez Fiata) - 8-9 miasto i 7 l
w trasie z elementami agresywnej jazdy
do 150 km/h.
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1999 r., 164000 km
@p@p
2005-09-16




(3,54)
1.6 Nie ma co oczekiwać cudów
szczególnie w gazie ale jest całkiem
nieźle można spokojnie wyprzedzać na
3biegu :). Po kupnie odrazu wymieńcie
pasek rozrządu gdyż moze czekać wsa
przykra niespodzianka:( a wtedy jak
dobrze pójdzie to 1700zł w plecy
niestety miałem tego pecha.
pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1997 r., 165000 km