Oceń Swoje Auto

farmerj23@o2.pl

2010-01-02

(4,38)

Jak na Diesla jestem pozytywnie zaskoczony. Samochód jest dobrze wyciszony w środku jak na ten przedział cenowy auta (nie jeździłem nigdy Mercedesem klasy S dlatego piszę o przedziale cenowym :)) Przy prędkości 140 km/h można rozmawiać bez podnoszenia głosu.

pełna ocena Weekend, 1.9 JTD 105KM, 2000 r., 153000 km

addam39@onet.eu

2008-01-05

(4,08)

kupilem to auto u chandlarza swiezo sprowadzone z wloch.poprzedni wlasciciel kobieta.na liczniku bylo 88000km w co rzecz jasna nie wierzylem.za 180zl sprawdzili mi go w aso fiata i orzekli ze faktycznie tyle moze miec.silnik,turbo,skrzynia,karoseria byly ok:)tylko w zawieszeniu do wymiany byl 1 lacznik stabilizatora,ale koszt on tylko 70zl.

pełna ocena Weekend, 2.4 JTD 131KM, 1999 r., 117000 km

mariusz.korz@wp.pl

2009-02-18

(3,54)

STAROŚWIECKA JEDNOSTKA NAPĘDOWA PRZYPOMINAJĄCA SILNIK Z AUDI 100 2,2 NA WTRYSKU (OZNACZENIE 5E) WYPOSAŻONA PRZEZ FIATA Z TROSZKĘ ELEKTRONIKI ORAZ TURBINĘ. JAK KAŻDY FIAT Z PRZEBIEGIEM MA SWOJE BOLĄCZKI - WYCIEKI OLEJU Z RÓŻNYCH MIEJSC - USZCZELNIACZE WAŁKA ROZRZĄDU, TURBINA (CIEKAWE IDENTYCZNA JEST W VW), WSZCZELNIACZ Z TYŁU OD SKRZYNI BIEGÓW, PRZYKRYWA ZAWORÓW.

pełna ocena Weekend, 2.4 TD 125KM, 1998 r., 171000 km

(m)

2008-02-16

(4,00)

Plusy za dość dobre przyspieszenie i elastyczność. Pomimo stupięćdziesięciotysięcznego przebiegu moje dziesięcioletnie auto pod względem pracy silnika sprawia wrażenie, jakby młodszego niż jest w rzeczywistości. Komfort pracy motoru daje mi intuicyjną pewność, że mogę spokojnie wyjechać w dłuższą trasę i nie przydarzą mi się żadne niemiłe niespodzianki.

pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1997 r., 152000 km

rafalpawlowski@wp.pl

2006-05-30

(4,00)

silnik o dużej kulturze pracy, szerokim zakresie dostępnych (wystarczjąco wysokich obrotów). Tylko ludzie bezduszni twierdzą ,że buczące golfy i astry mają przyjemniejsze silniki. Fiatowski 1.6 jak i silniki o większej poj. tego producenta brzmią pięknie! szczególnie od 3.

pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1998 r., 102000 km

:(

2007-09-21

(3,23)

Jedyna zaleta tego samochodu to silnik. Wielu moim znajomym przyprawił ten samochód zakłopotanie jak zobaczyli jak fiat może sie zbierac. Idzie jak głupi. Ja jechałem nim osobiscie 200 i dała by jwięcej ale trzeba było chamowac. A pozatym to tragedia.

pełna ocena Sedan, 1.6 16V Bipower 103KM, 1999 r., 16000 km

Olo

2009-10-11

(4,08)

Autko kupiłem w czerwcu, bez gazu, w lipcu założyłem instalację sekwencyjną. Przed montażem gazu autko przeszło \"ścierzkę zdrowia\" - sprawdzone silnik od A do Z, wymieniłem rozrząd, olej. Mechanik stwierdził, że silnik jest w stanie idealnym i odziwo jak na fiata nie ma wycieków oleju.

pełna ocena Weekend, 1.6 16V 103KM, 2001 r., 178000 km

Roger84

2010-02-21

(3,77)

Silnik z takim przebiegiem przy pierwszym porannym uruchomieniu pracuje dość głośno. Brzmienie przypominało trochę Diesla, jednak po zagrzaniu praca jest zdecydowanie bardziej cicha. Sam silnik jest bardzo elastyczny. Spokojnie można nim jeźdiź po mieście na 5 biegu, kiedy pracuje najciszej i najmniej pali ale nie traci dynamiki.

pełna ocena Sedan, 1.8 16V 113KM, 1997 r., 260000 km

mareasedan

2010-09-30

(3,92)

Silnik niezwykle dynamiczny, zwłaszcza przy wyższych obrotach (powyżej 3000), a przy tym elastyczny. Sprawia wrażenie, jak gdyby podana w papierach moc 103 KM była w rzeczywistości o wiele większa. Wystarcza to z powodzeniem zarówno do miejskich śmigów i slalomów, jak i do wyprzedzania na trasie przy zachowaniu komfortu psychicznego.

pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1998 r., 170000 km

Vader-Poland

2011-05-22

(4,08)

Nie jest źle, rewelacji też niema. Diesle JTD w wydaniu Fiata to świetny wynalazek, bardzo ekonomiczne, zrywne i stosunkowo ciche. Silnik szybko się nagrzewa - czy to zima czy lato, temperatura pozostaje na tym samym poziomie zapewniając dobre spalanie i kulturalną pracę.

pełna ocena Weekend, 1.9 JTD 105KM, 2000 r., 238000 km

zkar

2010-05-03

(4,46)

Silnik w połączeniu z krótką skrzynią biegów jest bardzo elastyczny. Tylko ma dziwną i troche inna konstrukcję w porównaniu do reszty gamy silników fiata z tamtego okresu. Np. inny termostat, sterowanie wentylatorem chłodnicy elektronicznie z czujnika w termostacie, 4 cewki zapłonowe (osobno dla każdej świecy).

pełna ocena Sedan, 1.8 16V 113KM, 1996 r., 190000 km

thomus

2010-01-18

(3,38)

Silnik dynamiczny, na miasto sprawdza się doskonale, w trasie też daje rady. Rewelacyjne brzmienie jak na takie auto kiedy jest ciepły i po przekroczeniu 3000 obrotów. Zresztą dopiero po przekroczeniu tej wartości zaczyna dość dynamicznie przyspieszać.

pełna ocena Weekend, 1.6 16V 103KM, 1998 r., 146000 km

themark2@o2.pl

2009-01-04

(3,85)

Silniczek niezły choć mógłby torszkę mniej palić szczególnie w mieście. Jak ruszam z pod świateł (niekoniecznie z piskiem opon) ale tak że inni są zdziwieni ;-) to potrafi łyknąć nawet 12 literków. W trasie do szybkości 110 km/h tylko około 7 litrów. (duży rozrzut).

pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1996 r., 90000 km

themark2@o2.pl

2009-01-04

(3,77)

Silniczek niezły choć mógłby torszkę mniej palić szczególnie w mieście. Jak ruszam z pod świateł (niekoniecznie z piskiem opon) ale tak że inni są zdziwieni ;-) to potrafi łyknąć nawet 12 literków. W trasie do szybkości 110 km/h tylko około 7 litrów. (duży rozrzut).

pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1996 r., 90000 km

Kierowca

2009-11-22

(4,15)

Jest b. dobrze fajnie przyspiesza, niezła elastyczność. Zimny silnik troche trzęsie i klekocze, ale po rozgrzaniu jest OK. Zrobiłem chip ze 110 na 136 KM i 250Nm zdecydowanie poprawiło moje samopoczucie, a na silniku nie robi to dużego wrażenia...i b.

pełna ocena Sedan, 1.9 JTD 110KM, 1999 r., 252000 km