Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Szczegółowe oceny i komentarze

Fiat Marea

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Sedan Sedan
Weekend Weekend

Fiat Marea zmień

(od 1996 do 2002)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

farmerj23@o2.pl

2010-01-02

(4,38)

Jak na Diesla jestem pozytywnie zaskoczony. Samochód jest dobrze wyciszony w środku jak na ten przedział cenowy auta (nie jeździłem nigdy Mercedesem klasy S dlatego piszę o przedziale cenowym :)) Przy prędkości 140 km/h można rozmawiać bez podnoszenia głosu.

pełna ocena Weekend, 1.9 JTD 105KM, 2000 r., 153000 km

addam39@onet.eu

2008-01-05

(4,08)

kupilem to auto u chandlarza swiezo sprowadzone z wloch.poprzedni wlasciciel kobieta.na liczniku bylo 88000km w co rzecz jasna nie wierzylem.za 180zl sprawdzili mi go w aso fiata i orzekli ze faktycznie tyle moze miec.silnik,turbo,skrzynia,karoseria byly ok:)tylko w zawieszeniu do wymiany byl 1 lacznik stabilizatora,ale koszt on tylko 70zl.

pełna ocena Weekend, 2.4 JTD 131KM, 1999 r., 117000 km

mariusz.korz@wp.pl

2009-02-18

(3,54)

STAROŚWIECKA JEDNOSTKA NAPĘDOWA PRZYPOMINAJĄCA SILNIK Z AUDI 100 2,2 NA WTRYSKU (OZNACZENIE 5E) WYPOSAŻONA PRZEZ FIATA Z TROSZKĘ ELEKTRONIKI ORAZ TURBINĘ. JAK KAŻDY FIAT Z PRZEBIEGIEM MA SWOJE BOLĄCZKI - WYCIEKI OLEJU Z RÓŻNYCH MIEJSC - USZCZELNIACZE WAŁKA ROZRZĄDU, TURBINA (CIEKAWE IDENTYCZNA JEST W VW), WSZCZELNIACZ Z TYŁU OD SKRZYNI BIEGÓW, PRZYKRYWA ZAWORÓW.

pełna ocena Weekend, 2.4 TD 125KM, 1998 r., 171000 km

(m)

2008-02-16

(4,00)

Plusy za dość dobre przyspieszenie i elastyczność. Pomimo stupięćdziesięciotysięcznego przebiegu moje dziesięcioletnie auto pod względem pracy silnika sprawia wrażenie, jakby młodszego niż jest w rzeczywistości. Komfort pracy motoru daje mi intuicyjną pewność, że mogę spokojnie wyjechać w dłuższą trasę i nie przydarzą mi się żadne niemiłe niespodzianki.

pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1997 r., 152000 km

rafalpawlowski@wp.pl

2006-05-30

(4,00)

silnik o dużej kulturze pracy, szerokim zakresie dostępnych (wystarczjąco wysokich obrotów). Tylko ludzie bezduszni twierdzą ,że buczące golfy i astry mają przyjemniejsze silniki. Fiatowski 1.6 jak i silniki o większej poj. tego producenta brzmią pięknie! szczególnie od 3.

pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1998 r., 102000 km

:(

2007-09-21

(3,23)

Jedyna zaleta tego samochodu to silnik. Wielu moim znajomym przyprawił ten samochód zakłopotanie jak zobaczyli jak fiat może sie zbierac. Idzie jak głupi. Ja jechałem nim osobiscie 200 i dała by jwięcej ale trzeba było chamowac. A pozatym to tragedia.

pełna ocena Sedan, 1.6 16V Bipower 103KM, 1999 r., 16000 km

Olo

2009-10-11

(4,08)

Autko kupiłem w czerwcu, bez gazu, w lipcu założyłem instalację sekwencyjną. Przed montażem gazu autko przeszło \"ścierzkę zdrowia\" - sprawdzone silnik od A do Z, wymieniłem rozrząd, olej. Mechanik stwierdził, że silnik jest w stanie idealnym i odziwo jak na fiata nie ma wycieków oleju.

pełna ocena Weekend, 1.6 16V 103KM, 2001 r., 178000 km

Roger84

2010-02-21

(3,77)

Silnik z takim przebiegiem przy pierwszym porannym uruchomieniu pracuje dość głośno. Brzmienie przypominało trochę Diesla, jednak po zagrzaniu praca jest zdecydowanie bardziej cicha. Sam silnik jest bardzo elastyczny. Spokojnie można nim jeźdiź po mieście na 5 biegu, kiedy pracuje najciszej i najmniej pali ale nie traci dynamiki.

pełna ocena Sedan, 1.8 16V 113KM, 1997 r., 260000 km

mareasedan

2010-09-30

(3,92)

Silnik niezwykle dynamiczny, zwłaszcza przy wyższych obrotach (powyżej 3000), a przy tym elastyczny. Sprawia wrażenie, jak gdyby podana w papierach moc 103 KM była w rzeczywistości o wiele większa. Wystarcza to z powodzeniem zarówno do miejskich śmigów i slalomów, jak i do wyprzedzania na trasie przy zachowaniu komfortu psychicznego.

pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1998 r., 170000 km

Vader-Poland

2011-05-22

(4,08)

Nie jest źle, rewelacji też niema. Diesle JTD w wydaniu Fiata to świetny wynalazek, bardzo ekonomiczne, zrywne i stosunkowo ciche. Silnik szybko się nagrzewa - czy to zima czy lato, temperatura pozostaje na tym samym poziomie zapewniając dobre spalanie i kulturalną pracę.

pełna ocena Weekend, 1.9 JTD 105KM, 2000 r., 238000 km

zkar

2010-05-03

(4,46)

Silnik w połączeniu z krótką skrzynią biegów jest bardzo elastyczny. Tylko ma dziwną i troche inna konstrukcję w porównaniu do reszty gamy silników fiata z tamtego okresu. Np. inny termostat, sterowanie wentylatorem chłodnicy elektronicznie z czujnika w termostacie, 4 cewki zapłonowe (osobno dla każdej świecy).

pełna ocena Sedan, 1.8 16V 113KM, 1996 r., 190000 km

thomus

2010-01-18

(3,38)

Silnik dynamiczny, na miasto sprawdza się doskonale, w trasie też daje rady. Rewelacyjne brzmienie jak na takie auto kiedy jest ciepły i po przekroczeniu 3000 obrotów. Zresztą dopiero po przekroczeniu tej wartości zaczyna dość dynamicznie przyspieszać.

pełna ocena Weekend, 1.6 16V 103KM, 1998 r., 146000 km

themark2@o2.pl

2009-01-04

(3,85)

Silniczek niezły choć mógłby torszkę mniej palić szczególnie w mieście. Jak ruszam z pod świateł (niekoniecznie z piskiem opon) ale tak że inni są zdziwieni ;-) to potrafi łyknąć nawet 12 literków. W trasie do szybkości 110 km/h tylko około 7 litrów. (duży rozrzut).

pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1996 r., 90000 km

themark2@o2.pl

2009-01-04

(3,77)

Silniczek niezły choć mógłby torszkę mniej palić szczególnie w mieście. Jak ruszam z pod świateł (niekoniecznie z piskiem opon) ale tak że inni są zdziwieni ;-) to potrafi łyknąć nawet 12 literków. W trasie do szybkości 110 km/h tylko około 7 litrów. (duży rozrzut).

pełna ocena Sedan, 1.6 16V 103KM, 1996 r., 90000 km

Kierowca

2009-11-22

(4,15)

Jest b. dobrze fajnie przyspiesza, niezła elastyczność. Zimny silnik troche trzęsie i klekocze, ale po rozgrzaniu jest OK. Zrobiłem chip ze 110 na 136 KM i 250Nm zdecydowanie poprawiło moje samopoczucie, a na silniku nie robi to dużego wrażenia...i b.

pełna ocena Sedan, 1.9 JTD 110KM, 1999 r., 252000 km

1 2 3 4 5 z
40
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Fiat Weekend
1.6 16V, 103 KM + LPG, 2001r. 178000km

11.10.2009
Olo

Całokształt 

Ogólnie auto oceniam na dobrze na 4. Ja jestem wyznawcą zasady, jak kto dba tak ma, dlatego poczyniłem po kupnie autka kilka wydatków i zebrała się okrągła sumka jakieś 1800 - 1900 zł (nielicząc 2800 za instalację gazową), ale teraz wiem, że jak wsiądę do autka to wyjadę z pod domu i wrócę. Nie zaskauje awariami po prostu tankuję i jeżdzę. Przed daniem 5 powstrzymuje mnie warkotliwy na wysokich obrotach silnik, \"świerszcz\" w bagarzniku no tapicerka mogłaby być lepszej jakości. Auto prezentuje się całkiem ładnie patrząc na nie z zewnątrz można oczekiwać dobrej jakości materiałów w środku a tu lekkie rozczarowanie, szczególnie jeśli chodzi o obicia foteli (poradziłem sobie z tym zakładając pokrowce) i bczków drzwi.

Silnik 

Autko kupiłem w czerwcu, bez gazu, w lipcu założyłem instalację sekwencyjną. Przed montażem gazu autko przeszło \"ścierzkę zdrowia\" - sprawdzone silnik od A do Z, wymieniłem rozrząd, olej. Mechanik stwierdził, że silnik jest w stanie idealnym i odziwo jak na fiata nie ma wycieków oleju. Od lipca zrobiłem 5 tys. na gazie i wszystko jest OK, mam tylko dwa zastrzeżenia do silnika: warkotliwość (fajne to jest zachęca do wciskania gazu ale męczy) powyżej 3, 5tys. obrotów jest zbyt głośno jak dla mnie, no jak się autko zładuje i siądą do niego 4 osoby to brakuje mu trochę mocy - no ale cóż to jest tylko 1,6.

Skrzynia biegów 

Do pracy skrzyni nie mam uwag biegi wchodzą dobrze nic nie haczy ani nie zgrzyta, czyli jest OK, jedna mała uwaga ford ma chyba ciut lepiej zestrojoną skrzynkę.

Układ jezdny 

Moja Marysia trzyma się drogi jak przyklejona, ale jest to chyba zasługa małgo remonciu, który jej zafundowałem zaraz po zakupie. Wymieniłem amortyzatory z przodu (z tyłu były OK, ponad 80% tłumienia) wymieniłem też łączniki i końcówki drążków, czyli zrobiony mały remon zawieszenia. Auto świetnie się prowdzi w zawieszeniu nic nie stuka.

Widoczność 

Do doskonałości brakuje większych lusterek bocznych, a tak po za tym to nic więcej nie trzeba z wnętrza widoczność jet świetna, słupki nie utrudniają widoczności.

Ergonomia 

Jak dla mnie wszystko jest pod ręką i tam gdzie powinno być, obsługa przełączników jest intuicyjna i tyle w tym temacie.

Wentylacja i ogrzewanie 

Moim zdaniem wentylacja mogła by być lepsza. Klimatyzacja mogła by bć bardziej wydajna przy większych upłach musiał być nawiew nastawiony na pozycję 3 (w lipcu zrobiłem przegląd klimy, nabicie odgrzybianie i w zasadzie nic to nie poprawiło), zobaczymy jak ogrzewanie będzie się spisywać zimą, narazie jest nieźle.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Ilość miejsca jest wystarczjąca a naewte jest go ciut w nadmiarze dla 4 osób mojej postury (mam 179 cm) czyli średnie auto. Dla 5 osbób lub ludzi o wzroście ponad przeciętnym będzie chyba zbyt ciasno.

Wyciszenie 

Od hałasów z zewnątrz oraz szumów powietrza auto dobrze izoluje natomiast do poprawy wyciszenie silnika.

Koszty utrzymania 

Autko zużywa tle paliwa ile potrzebuje czyli wszystko zależy od stylu jazdy przed montażem gazu najmniej spaliła mi Maryśka 7,3 l, najwiecej ponad 11 l(ale ładnie wtedy wstawiałem) po montażu gazu jest nieźle miedzy 8,5 a 11,8 l. Podane spalanie jest w cyklu mieszanym. Niezbyt miło zaszkoczyła mnie cena wymiany rozrządu i oleju (750,00 zł wydaje mi się drogo jak na firata), ale już części zawieszenia poprawiły mi nastrój za amortyzatory do przodu, końcówki droążków i łączniki stabilizatora łącznie koszt niecałe 500 zł + 100 wymiana (części nowe nie najtańsze ale i nie najdroższe) ale smiesznie tani okazał się układk wydechowy (tłumik środkowy i końcowy) 280 zł (w tym mieszaki gumowe i obejma do zamontowania tłumika). Dla mnie koszty do zaakceptowania, a do tego auto się nie psuje, przynajmniej jeszcze.

Stosunek jakość/cena 

Narazie ocena najwyższa za naprawdę małe pieniądze dość duże auto, dobrze wyposażone i się nie psuje (mam nadzieję, że tak zostanie)

Drobiazgi 

Tak jak napisałem wyżej autko mnie nie zawodzi, ale ma jeden mankament, który mnie doprowadza do szaleństwa. Ogólnie nie lubię jak mi coś w autku stuka no i oczywiście mam jakiegoś świerszcza którego nie mogę zlokalizować. Hałas dobiega z tylnej części bagażnika jakby palstik stukał o plastik niby pierdołka ale mi działa na nerwy. Albo się przyzwyczję albo wczseśniej to usunę. Ważene, że z tym da się jeździć.

Poważne usterki 

Brak albo trafiłem dobry egzemplarz albo wszystko dopiero przede mną.

Model

Wybrano model Marea

Marka

Wybrano markę Fiat