Oceń Swoje Auto

K.K.

2010-03-02

(2,23)

Witam serdecznie. Jesteśmy ludźmi i popełniamy błędy nawet w prowadzonej działalności gospodarczej. Wraz z mężem prowadzimy od 1997 roku działalność opierającą się na handlu i przetwarzaniu pierza i puchu z ptactwa wodnego. Były wzloty i upadki, ale gramy uczciwie z każdym naszym klientem.

pełna ocena Furgon krótki, 3.0 Multijet Power 157KM, 2009 r., 13000 km

Niezadowolony

2011-11-26

(3,23)

Silnik Iveco 3.0, 160 KM. Bardzo udany silnik, elastyczny, ekonomiczny, jak na taki wielki samochód małe zużycie paliwa. Wym oleju co 40 tys, ja robiłem częściej, mimo przebiegu 360 tys nic jeszcze nie pije. Natomiast umiejscowienie silnika Fiat spieprzył dokumentnie.

pełna ocena Furgon przedłużony, 3.0 Multijet Power 157KM, 2007 r., 360000 km

Majkel

2010-04-14

(4,00)

Niesamowity silnik, godny polecenia wszystkim. Bez względu na to czy wozisz ludzi, ciężkie towary czy powietrze na pace. Niecałe 160KM daje bardzo duży komfort jazdy i elastyczność nawet przy pełnym załadunku. Mam porównanie do 2,3 MJ 120KM i wniosek jest jeden - bez porównania.

pełna ocena Furgon krótki, 3.0 Multijet Power 157KM, 2009 r., 6000 km

przemek lodz

2009-06-29

(3,85)

moim zdaniem jezeli ktos zamierza kupic maxa to tylko z najmocniejszym motorem poniewaz silnik 120multj jest na trase za slaby jak bedziecie go zapychac na max 0k 1450kg to wiecej niz 130 nie poleci a spalanie w takim przypadku bedzie wieksze niz mocniejszej ...

pełna ocena Furgon krótki, 2.3 Multijet 120KM, 2009 r., 41000 km

pomoc-drogowa31@wp.pl

2010-09-15

(4,54)

Mam 4 szt. w wersji maxi (L 4 H 3) auta mają po 2,5 r . przejechane po 400,000 km i mmiałem tylko problem ze sprzęgłem które wymieniałem na 250 tyś km!! ze względu na zużycie . auko z silnikiem 3L 160 KM jeszcze lepsza jednostka, pali tyle samo i jest cichsze.

pełna ocena Furgon przedłużony, 2.3 Multijet 120KM, 2008 r., 407000 km

załamany

2009-12-04

(3,08)

silnik katastrofa!!!przez 2 lata wymieniałem 6 razy zawór EGR!silnik cały czas faluje na biegu jalowym!wymieniona centralka sterowania wtrysku i nic!!!przy przebiegu 128 tys dziwny stukot dochodzący z silnika.W serwisie nic nie stwierdzono!w prawdziwym ...

pełna ocena Furgon krótki, 2.2 Multijet 100KM, 2007 r., 128000 km

baggio

2009-09-23

(4,69)

Uważam, że to najlepiej dobrany silnik do tego auta. Idealna praca w całym przedziale obrotów. Doskonałe przyspieszenie, praktycznie z każdym obciążeniem (najwięcej wiozłem 2 tony). Silnik w sam raz na nasze zatłoczone drogi gdzie czasami wskazane jest ...

pełna ocena Furgon krótki, 3.0 Multijet Power 157KM, 2009 r., 18000 km

Piter

2010-01-26

(2,92)

Mam problem ze świecami ,po odpaleniu samochodu kontrolka świeć przez 3-5 min. miga .Byłem w serwisie z tym problemem jest spadek na jednej swiecy ,ale nie można jej wykręcić za cholere i serwis mówi że jak gwint się zerwie to trza rozbierać głowicę .

pełna ocena Furgon krótki, 2.3 Multijet 120KM, 2008 r., 35000 km

Qba

2008-12-09

(3,38)

Generalnie silnik w sam raz na miasto. Spalanie śmiesznie niskie, przyspieszenie jak na te warunki do wytrzymania. Szkoda tylko, że po załadowaniu wyraźnie brakuje mocy. Wydaje mi się, że pracuje nieco za nerwowo ale wszystko wynagradza niskie spalanie.

pełna ocena Furgon krótki, 2.2 Multijet 100KM, 2007 r., 55000 km

sexi210@wp.pl

2008-09-13

(3,23)

często zapalała sie żułta lampka wtrysków w serwisie niemogli sobie poradzić z tym został wymieniony zawór EGR teraz znowu samoch€d traci moc przy zmianie biegów a serwis twierdzi że to niemożliwe bo komputer nie wykrywa błęd€w

pełna ocena Furgon krótki, 2.2 Multijet 100KM, 2007 r., 70000 km

maniekxpcamp@wp.pl

2009-06-18

(3,08)

samochód spala średnio 9,5 l na 100 km ,była robiona wymiana przepustnicy /chyba to tak się nazywa /silnik elastyczny,cichy,ma dobre przyspieszenie.Samochód nie czuje ładunku-z ładunkiem czy bez dobrze się prowadzi i ładnie przyśpiesza

pełna ocena Furgon krótki, 3.0 Multijet Power 157KM, 2007 r., 80000 km

wik999

2009-08-19

(4,00)

Pierwsze wrażenia, samochód nowy, przejechałem 1000km. Świetny silnik, cichy, elastyczny. Maksymalny moment obr. przy 1500, a moc przy 3000. Przy spokojnej jeździe obroty silnika mieszczą się właśnie w tym zakresie.

pełna ocena Furgon krótki, 2.2 Multijet 100KM, 2009 r., 1000 km

Qbr Poznań

2010-09-14

(3,38)

Silnik kulturalny i elastyczny. Zdecydowanie za słaby do kontenera. Ciężko przekroczyć 120km/h, potrzebuje długie proste na rozpęd. Producent podaje v max na 155. mi udalo sie rozpędzic ducato do 165km/h (niemcy).

pełna ocena Kabina długi, 2.3 Multijet 120KM, 2008 r., 131000 km

rks

2008-11-26

(4,31)

Bardzo elastyczny. Oczywiście im bardziej załadowany tym bardziej jego wigor spada. Na autostardzie spokojnie można lecieć 140km/h i jest zapas pod pedałem. Wyprzedzanie (szczególnie na pusto) szybko i sprawnie.

pełna ocena Furgon krótki, 2.3 Multijet 120KM, 2007 r., 45000 km

donemail

2009-09-20

(4,08)

Bardzo elastyczny w całym zakresie prędkości, wyprzedzanie na 5 lub nawet 6 (na pusto) biegu nie stanowi problemu. W mieście na światłach nigdy nie jestem ostatni nie przekraczając 2000 obrotów.

pełna ocena Furgon krótki, 2.3 Multijet 120KM, 2008 r., 69000 km