Fiat Argenta zmień
(od 1981 do 1985)
Zobacz ocenyScott
2005-09-26




(4,69)
Silnik DOHC Fiata to chyba najlepsza
jednostka tego typu jaką kiedykolwiek
skonstruowano. A w latach 80-tych to już
napewno. Posiada wiele nowoczesnych
rozwiązań technicznych, jest dynamiczny
i wyjątkowo elastyczny. Z wielopunktowym
wtryskiem to już bajka.
pełna ocena Sedan, 2.0 i.e. 122KM, 1982 r., 300000 km
kj23@interia.pl
2009-11-06




(3,85)
Auto nie od razu się podoba .Trzeba w
nie wsiąść i przejechać kilkaset
kilometrów a spojrzymy na nie jak na
najpiękniejsze auto świata.Silnik,jego
sterowanie ,zawieszenie ,przeniesienie
napędu.To zupełnie coś innego niż to z
czym mamy dziś do czynienia w nowych
autach.
pełna ocena Sedan, 2.0 i.e. 122KM, 1982 r., 136000 km
LUCAS ARTS piszcie do mnie na gg 4837341 lub argenta132@poczta.onet.pl bede omawiał jakies usterki drobne czy wielkie sam do złozyłem i znam go od podstaw POZDRAWIAM
2006-09-06




(4,46)
p...
pełna ocena Sedan, 2.0 i.e. 122KM, 1985 r., 5000 km
Koval
2003-11-21




(3,92)
dwulitrowka na wielopunkcie- cos
wspanialego jak na auto z takiego
rocznika i za takie pieniadze.
pełna ocena Sedan, 2.0 i.e. 122KM, 1983 r.,
Krzysztof
2005-01-07




(4,23)
Zasilanie gaźnikowe.Gaźnik Soleks
indywidualnie dobrane parametry
zasilania.
pełna ocena Sedan, 2.0 i.e. 122KM, 1982 r., 279000 km
oldfiat@poczta.onet.pl
2003-07-05




(4,77)
Trwaly, o doskonalej dynamice, oszczedny
w zuzyciu paliwa, cichy, elastyczny
pełna ocena Sedan, 2.0 i.e. 122KM, 1984 r., 160000 km
LUCAS ARTS
2006-04-28




(4,54)
Czasami cos mu odmije i sie zadławi ale
do rzadkosc
pełna ocena Sedan, 2.0 Volumex 135KM, 1985 r., 56 km
dawid
2009-10-22




(3,77)
palil tyle co poldek ale jezbzil o wiele
lepiej
pełna ocena Sedan, 2.0 i.e. 122KM, 1983 r., 240000 km
ARGENTOMANIAK
2007-05-04




(4,85)
Rzędowa czwórka o mocy 122KM nic dodać
nic ująć.
pełna ocena Sedan, 2.0 i.e. 122KM, 1985 r., 512000 km
Hieronim Krz.
2009-07-07




(3,23)
niezbyt doskonały do tego dwa razy
remontowany
pełna ocena Sedan, 2.0 113KM, 1981 r., 322000 km
Wik
2005-11-06




(4,46)
Silnik mam ze 132 na gażniku, jeździ
wporzo.
pełna ocena Sedan, 2.0 113KM, 1981 r., 43000 km
SEBASTIAN VOLUMEX 600644545
2006-04-08




(4,62)
trochę gaśnie na gazie-po za tym w
porządalu
pełna ocena Sedan, 2.0 i.e. 122KM, 1981 r.,
Volumex
2007-07-03




(4,92)
Mysłe że to powinno wystarczyć-2.0
Volumex
pełna ocena Sedan, 2.0 Volumex 135KM, 1984 r., 420000 km
t.kmak@polmozbyt.krakow.pl
2003-08-12




(3,77)
w porównaniu z polonezem niebo a ziemia
pełna ocena Sedan, 2.0 113KM, 1981 r., 15000 km
Pelikan 123
2004-12-11




(3,62)
Nie ma mocnych na trasie nr 1.
pełna ocena Sedan, 2.0 i.e. 122KM, 1981 r., 210000 km
06.11.2009
kj23@interia.pl
Całokształt
To bardzo dobre ale wymagające auto.Nie dla każdego.
Silnik
Auto nie od razu się podoba .Trzeba w nie wsiąść i przejechać kilkaset kilometrów a spojrzymy na nie jak na najpiękniejsze auto świata.Silnik,jego sterowanie ,zawieszenie ,przeniesienie napędu.To zupełnie coś innego niż to z czym mamy dziś do czynienia w nowych autach. Można się wiele nauczyć prowadząc takie auto.
Skrzynia biegów
Są małe problemy z jedynką w bardzo niskich temperaturach.Ale tylko do rozgrzania oleju .Później jest super
Układ jezdny
Prowadzi się doskonale.Wahaczowe zawieszenie nie jest wrażliwe na nierówności asfaltu.Tył wymaga bardzo dobrego gazowego amortyzatora .Bardzo newralgiczna precyzja geometrii kół przednich.Ale warta poświęcenia czasu.Autko prowadzi się jednym palcem bez ciągłego korygowania toru jazdy jak w przednionapędowcach.
Widoczność
Widać jak zbliżamy się do innego auta i jak znika w tylnim lusterku.OK
Ergonomia
Chyba klamki wewnątrz auta sprawiają trudność u nieznających tego auta pasażerów.
Wentylacja i ogrzewanie
No ta pozostawia wiele do życzenia .Daleko Argencie do Audi czy Forda.Ale są gorsi.
Przestrzeń wewnątrz auta
Wystarczająca.
Wyciszenie
Słychać to co powinno być słyszalne .Silnik wydech ,opony. Ale w upalny dzień daje się we znaki hałas spowodowany niewłaściwą aerodynamiką.
Koszty utrzymania
Jak na tak duże auto to raczej niezłe osiągnięcia. Na trasie dobrze podregulowana Argenta spala 7/100km. W mieście całe lato mieści się w 10/100km.Maksymalne zyżycie paliwa nie przekraczało 12 l/100.
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
Wszystko co dobre jest wymagające.Ale instalacja elektryczna przysposabia kłopotów.
Poważne usterki
Brak.