Piotrek
2007-07-29




(1,77)
konstruktor, ktory zamontowal silniczek
o pojemnosci 1.2 do tego samochodu, a
ponadto dorzucil mu 16V zasluguje na
najwieksze potepienie. Ten czlowiek
powinien zajac sie raczej konstruowaniem
silniczkow do modeli samolotow, bo
akurat wydaja taki sam dzwiek jak owe
fiatowskie jezdzidelko.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2003 r., 37000 km
Paweł
2012-03-19




(3,92)
Jak na 80 KM silnik bardzo dziarski,
jednak na dużych prędkościach brak mocy
- czego zresztą można oczekiwać przy
<100 KM. Jedyny ratunek: redukcja do
czwórki przy wyprzedzaniu, gdy chcemy to
czynić powyżej 90-100 km/h. Poza tym bez
zastrzeżeń, silnik jest bardzo
elastyczny, pracuje dobrze, nie sprawia
psikusów technicznych.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2004 r., 144000 km
Piotrek entrangeer@yahoo.com
2005-03-02




(3,31)
Jak dla mnie silnik jest mało
elastyczny. Przy wyprzedzaniu należy
zredukować do III biegu, ale wtedy
jednostka niemiłosiernie zawodzi i przy
takim stylu jazdy spala niemało paliwa.
Silniczek powoli się
rozkręca,szczególnie zimny. Kiedy się
rozgrzeje - co na szczęście dzieje się
szybko - jest znacznie lepiej.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2003 r., 15000 km
Fafik
2007-04-14




(3,69)
jak na 1242 ml to nieźle, kiedy jest
zimny to zawory dzwonią, ale od nowosci
ani razu nie musiałem dolewać kropli
oleju w okresach miedzy wymianami, na
bagnecie olej czysty, nic nie cieknie,
nie ślimaczy się. Elastyczność -
niestety, trochę za mały silnik jak na
masę auta, kiedy jedzie więcej niż 2
osoby to wyraźnie czuć niedostatek
momentu obrotowego.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2002 r., 104000 km
Scypion
2009-03-14




(4,77)
Przy pojemności 1,2 z góry wiadomo, że
nie jest to wyścigówka, ale jak trzeba
coś wyprzedzić to daje radę. Mam wersję
z 16-stoma zaworami i sporą moc silnik
daje dopiero przy obrotach rzędu
4000-5000. Tak więc, jeżeli ktoś nie boi
się wysokich obrotów i ma opanowaną
skrzynię biegów to można poruszać się
dość dynamicznie, nie mniej dla
lubiących wyścigi ten samochód się nie
nadaje.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2004 r., 65000 km
Dzony
2009-11-30




(4,08)
Mile zaskakuje 1.2 a gdy z kimś jedziesz
nie chce w to wierzyć. Wiadomo trzeba go
wkręcić ale to normalne bo samochód
waży ponad 1400kg. Ja jechałem tym
samochodem 200km/h i nie rozumiem że
max. to 120:) Trzeba umieć oceniać
samochody bo zawsze można tak napisać i
też bym mógł jest do niczego bo jak
jeździłem Mercedesem S500 to miał masaż
w siedzeniu.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2004 r., 161000 km
Aixen
2006-05-05




(4,54)
Jak na 1.2 16v i 1050 kg masy do
uciągięcia jest dobrze. Troszkę głośny
jak wchodzi na obroty, ale za to chętnie
się wkręca. Od 4000 czuć, że chce
jechać. W codziennej eksploatacji
sprawdza się, nie żądając zbyt wiele
paliwa (7.5 / 8.5 po mieście lato/zima).
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2004 r., 32000 km
xdarekx
2005-11-11




(4,00)
Pomimo niewielkiej pojemności silnik
sprawuje się dobrze. 80 koni w
zupełności wystarcza do bezpiecznej
jazdy. Niezależnie od szybkości w środku
jest w miarę cicho. Jedynym mankamentem
może być konieczność utrzymywania
wysokich obrotów gdy chce się
dynamicznie przyspeszyć, ale jest to
normalne w silnikach 16-zaworowych.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2002 r., 32000 km
Michał z Gdyni
2007-01-10




(3,46)
silnik 1.2 16 V jest naprawde
odpowiednią jednostką napędową dla tego
samochodu - posiada stosowną moc która
pozwala sprawnie tym autkiem poruszać
się w mieście i na trasie. Dzięki 80 Km
jazda samochodem jest dość komfortowa a
nie wiąże się z dużym zużyciem paliwa.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2003 r., 51000 km
Deox
2009-07-31




(3,92)
Dość ładnie ciągnie jak na swoją
pojemność powyżej 3 tys obrotów. Tankuję
zawsze na Shellu beznyne V-Power Racing.
Maksymalnie najwięcej nim pojechałem
licznikowe 190 km/h, rzeczywiste 172
km/h według GPS. W poprzednim aucie -
Audi A4 1.9 TDI miałem 110 ale był po
chiptunningu na 153KM.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2003 r., 93000 km
Tomasz
2007-08-03




(4,54)
Jestem zadowolony z Fiata.Silnik
Zrywny,tylko trzeba go trzymac na
wysokich obrotach.Najwiecej jechalem nim
160km/g ale wiecej nie probowalem bo to
nie byla autostrada.Spalanie calkiem
Niskie jak na taki samochód.Bagaznik 515
litrów powala na nogi w tej klasie.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2003 r., 12000 km
Miroslaw G.G.
2009-05-31




(3,77)
Silnik w miarę cichy szczególnie na
5-tym biegu do 100 km/h. W czasie
przyśpieszania trochę głośny. Dość
dynamiczny, ale mało elastyczny. (za
mała moc do masy auta). Na autostradzie
dociagnalem do 180 km/h, ale to prawie
bylo samobojstwo,
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2003 r., 76000 km
Tomasz Ryś
2010-08-14




(4,08)
Silnik pracuje perfekcyjnie równo i w
moim przypadku jest bezawaryjny do
chwili obecnej.
Ogólnie widziałem już brava i stila z
większymi przebiegami i też było ok. A
pracuję jako mechanik więc mam jakiś
przegląd samochodów.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2003 r., 183000 km
danci
2008-07-18




(3,92)
Jak na 80 km jest jak BURZA !!! Jechałem
nim w dwie osoby 195 km/h (licznikowe)
na gierkówce po prostej. Długo się
rozpędzał ale to tylko 1242 cm3
pojemności. Spodziewałem się zę tyle nie
wyciagnie. JEST ZAJEBISTY !!!
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2003 r., 75000 km
Albea FanClub ;)
2008-02-26




(4,15)
W sumie jestem zadowolony z dostatecznej
eleastyczności silnika, przy czym trzeba
trzymać go raczej w wyższym zakresie
obrotów jak to w silnikach 16v. Brak
jakichkolwiek wycieków i problemów z
jednostką napędową.
pełna ocena Sedan, 1.2 i 16V 80KM, 2002 r., 77000 km