gtiautohandel
2010-03-26




(4,23)
posiadam wersję 2.0CRD SXT I silnik to
najsłabsza strona tego auta ,starej
generacji,awaryjny i głośny silnik
volkswagena na pompowtryskiwaczach
SIEMENS(sztuka 2,5tys złotych),silnik w
samym vw to była już porażka a tutaj po
małych przeróbkach pali w zimie jak
stara sieczkarnia,jeździłem setkami aut
ponieważ zajmowałem się handlem
samochodami ,ale tak jak pali ten silnik
w zimie przy -20 to jest żenada,mam w
firmie jeszcze nowego fiata scudo i ten
przy -30 pali bez problemu i od razu na
wszystkie cylindry a ten vw zaczyna od
pierwszego i po chwili kończy na 4 i jak
zaskakuje to po prostu jest nie do
przyjęcia ,w serwisie powiedzieli ze ten
model tak ma.
pełna ocena Terenowy, 2.0 CRD 140KM, 2009 r., 3000 km
gti autohandel
2011-08-21




(3,08)
moja opinia na temat dodga jest juz na
forum nick gti autohandel ,po
przejechaniu 30000 km ,miałem 2 usterki
,pierwsza polska ropa zatarła pompę
paliwa i wymienili na gwarancji ,druga
wiązka kabli przetarła sie i
unieruchomiła silnik(wada fabryczna
opisana na internecie) ,również zrobiono
na gwarancji ,zacząłem lać verve zamiast
normalnego paliwa i nie to samo auto
,chodzi ciszej ,dobrze zapala ,i ma o
wiele lepsze osiągi i mniej pali,po
rozmowie z niemieckim serwisem gdzie nie
ma problemu z marnej jakości ropą te
silniki są praktycznie bezawaryjne
,psuję sie osprzęt jak u vw ale u nas
tylko verwa ma skład który pozwala
wycisnąć odpowiednie ciśnienie w nowych
dieslach a naprawa uszkodzonych układów
kosztuje więcej niz róznica w paliwe
,wiec nie warto pozorycznie oszczędzać i
narzekać na zapchanie się filtra jak
możemy sobie tego oszczędzić w prosty
sposób.
pełna ocena Terenowy, 2.0 CRD 140KM, 2009 r., 30000 km
RIMBOK
2010-11-09




(5,00)
WITAM! Mam do was pytanie jako do
użytkowników modelu Dodge Journey. Otóż
zastanawiam się nad kupnem tego
samochodu. Co o nim myślicie jakie są
wasze opinie? Ile pali? wygoda? Części
zamienne (ile kosztują) Ogólnie koszty
eksploatacji>) Czy polecilibyście ...
pełna ocena Terenowy, 2.0 CRD 140KM, 2010 r., 100 km
nordmen
2010-12-08




(4,77)
silnik jest OK chociaż pojemność na
poziomie 2,5 litra byłaby lepsza.Przy
gwałtownym przyspieszaniu troche
wyje.Jeżeli chodzi o moc to ja mam
wersje z O.CT czyli ok.170 KM więc jest
OK-ładnie się zbiera tylko tak jak
wspomniałem trochę wyje.
pełna ocena Terenowy, 2.0 CRD 140KM, 2009 r., 13000 km
Muflon
2010-01-20




(4,77)
Po optymalizacji OC.T w serwisie dodga
ok 170 KM i 360 Nm, a ze skrzynią
dwusprzęgłową rewelacja. Przy masie 2
ton bardzo dobrze przyśpiesza ok 10 s do
100. Niezawodny silnik VW, trochę głośny
-zimny, ale 0 wibracji,
pełna ocena Terenowy, 2.0 CRD 140KM, 2008 r., 17000 km