Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Szczegółowe oceny i komentarze

Daewoo Nexia

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback Hatchback
Sedan Sedan

Daewoo Nexia zmień

(od 1994 do 1999)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

posiadacz

2009-10-19

(3,38)

Silnik oceniam, podobnie jak i całe auto przeciętnie. Na tle rówieśników wcale nie jest tak źle. Nie ma żadnych wycieków czy podejrzanych odgłosów. Nie bierze oleju i dzięki małej masie samochodu przyspiesza do 100km/h całkiem sprawnie - zmierzone 11,5s.

pełna ocena Hatchback, 1.5i 75KM, 1997 r., 214000 km

yacoreq@wp.pl

2006-12-31

(4,00)

Silnik jest w porządku, cichy (do 120 km/h na 5 biegu prawie go nie słychać) i elastyczny, ale moim zdaniem mało dynamiczny. Jednak mnie zupełnie zadowala. Jak na 1498 cm3 i 8V jest również całkiem eknomiczny. Jeżdziłem przedtem toyotą yaris 1.0 i mam porównanie.

pełna ocena Sedan, 1.5i 75KM, 1997 r., 55000 km

flashar

2007-03-01

(4,31)

fuul wersja 16V (glx) - wspomaganie, abs pelna elektryka, airbag, klima, lpg kupilem jak mial przejaechane 100tys (swiezo wyminiony rozrzad i sprezyny - przejechalem nim od czerwca do lutego 30tys - zadnych usterek, jezdzi i na benzynie!! i na gazie ...

pełna ocena Hatchback, 1.5i 16V 90KM, 1995 r., 130000 km

fan japończyka

2006-11-29

(3,08)

mam nexie 10 lat ,czyli od nowosci ,z braku finansów na nowe auto muszę tym jeżdzić .pali dużo może ponad 10L ale jeżdżę tylko do pracy -2km od domu.Z większych awarii to pęknięcie tylnych sprężyn ,które sam wymieniłem (ok.50zł za dwie na giełdzie od Opla Rekorda) ostatnio poszła uszczelka pod głowicą koszt ok,600 zł z robocizną ale razem z wymianą kpl rozrządu i nagrzewnicy ,która ciekła od paru lat.

pełna ocena Hatchback, 1.5i 16V 90KM, 1996 r., 98000 km

irrecki

2008-09-22

(4,23)

Silnik choć niewielki bo tylko 75 KM to w połączeniu z bardzo lekkim nadwoziem bardzo dobrze sobie radzi. Oczywiście nie ma co mówić o rakietowym przyspieszeniu, ale niejednego japońca na światłach można zostawić. Do 80 przyspiesza wyśmienicie, potem do 120 jest w miarę, a powyżej to jednak widać brak mocy.

pełna ocena Sedan, 1.5i 75KM, 1997 r., 161000 km

myob@yoyo.pl

2000-07-11

(4,77)

Na IV biegu przy wciśniętym w podłogę pedale gazu jest OK, na V zapomnijcie o przyspieszaniu - to nadbieg. Zimą po zapaleniiu wskakuje na wysokie obroty i powoli, powoli schodzi. Rady niektórych "ekspertów: żeby ruszać zaraz po rozruchu wsadźcie między bajki chyba że lubicie ruszać ksztuszącą się i dławiącą maszyną ku uciesze właściceli samochodów innych marek.

pełna ocena Sedan, 1.5i 75KM, 1996 r., 75000 km

Tomek

2006-07-27

(4,38)

Cichy, sprawny, bezproblemowy. Do 110 bardzo szybko przyspiesza. Od 110 do 130 wolno, ale to gaz. Powyżej to już nie to samo.... Jeśli chodzi o stan polskich dróg w mieście to ma mocy aż nadto. Jeśli chodzi o jedno pasmówki to jest ok. Na dwu pasmówkach chciało by się więcej, ale.

pełna ocena Sedan, 1.5i 75KM, 1997 r., 178000 km

Piotromir

2010-11-07

(3,00)

Dzień dobry państwu. Silnik w daewoo nexia to totalny szrot. Kupiłem to auto bardzo tanio no i rocznik 97 a wydałem na remont silnika połowę wartości samochodu czujesz to? Poszła uszczelka pod głowicą. Układ kierowniczy i inne duperele. Aha przejdźmy do elektroniki.

pełna ocena Sedan, 1.5i 75KM, 1997 r., 217000 km

Andrzej

2006-01-22

(4,15)

jest to wersja z sprowadzona korei, w papierach okreslona z reszta cielo GTX a nie nexia(prawdopodobnie poozniej te silniki w nubirach byly montowane) i z wyprzedzaniem nie ma wiekszych problemow, po zalozeniu instalacji dalej pracowal stabilnie(instalacja ...

pełna ocena Hatchback, 1.5 107KM, 1996 r., 110000 km

kuba

2007-01-06

(4,38)

MAM to AUTO OD NOWOŚCI-DBAM O NIE_WYMIENIAM TO CO TRZEBA-ANI RAZU MNIE NIE ZAWIODŁ-NA ORYGINALNYM AKUMULATORZE JEZDZILEM 9LAT,blacha sie trzyma,jedyny minus to pękaja mi z tyłu spreżyny,ale ciągam nią camping..ogółnie nie do zajechania jak sie o nia dba.

pełna ocena Hatchback, 1.5i 75KM, 1996 r., 130000 km

Banan

2011-08-07

(3,00)

Silnik swoje lata ma, nie zachwyca elastycznością. Wymienione było całe mnóstwo rzeczy. UWAGA na nexie z przebiegiem ok 200 000 km, mogą mieć już wytarty wałek rozrządu(wymiana kompleksowa ok 600zł!), psuła się poza tym chłodnica, uszczelka pod głowicą zmieniana 3 razy, zapłon milion razy,sonda lambda itp.

pełna ocena Sedan, 1.5i 75KM, 1996 r., 240000 km

sladziu

2010-01-17

(4,31)

Kultura pracy jest na przyzwoitym poziomie, silnik pracuje dość cicho. Z elastycznością jest nieco gorzej, jeśli bierzemy się za wyprzedzanie trzeba mieć powyżej 3tys obrotów. Najważniejsza chyba w tym silniku jest chyba jednak jego żywotność. Widziałem Nexie z przebiegami 400kkm z instalacją LPG bez żadnego większego remontu, które były całkiem żwawe.

pełna ocena Sedan, 1.5i 75KM, 1997 r., 228000 km

sladziu

2010-01-10

(4,23)

Kultura pracy jest na przyzwoitym poziomie, silnik pracuje dość cicho. Z elastycznością jest nieco gorzej, jeśli bierzemy się za wyprzedzanie trzeba mieć powyżej 3tys obrotów. Najważniejsza chyba w tym silniku jest chyba jednak jego żywotność. Widziałem Nexie z przebiegami 400kkm z instalacją LPG bez żadnego większego remontu, które były całkiem żwawe.

pełna ocena Sedan, 1.5i 75KM, 1997 r., 229000 km

Grosio

2009-08-02

(4,46)

Silnik sprawuje się bardzo dobrze, oczywiście jeżeli odpowiednio o niego dbamy i terminowo wymieniamy co niektóre części (mówię tu o filtrach, świecach itp rzeczach) Ogólnie mam zastrzeżenia co do spalania, Bo po mieście potrafi przy szybkiej jeżdźie ...

pełna ocena Sedan, 1.5i 75KM, 1997 r., 203000 km

Kermit The Frog

2005-01-08

(4,15)

Bardzo przyjemny silnik.. sprawdzona jednostka z Kadett´a i in. Zaskakująca dynamika przy niewielkiej mocy. Elastyczność na 3 biegu nieosiągalna dla ówczesnej konkurencji z podobnymi silnikami (bezproblemowe przyspieszenie w zakresie 30-110 kmh).

pełna ocena Sedan, 1.5i 75KM, 1997 r., 13000 km

1 2 3 4 5 z
52
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Daewoo Hatchback
1.5i, 75 KM, 1997r. 214000km

19.10.2009
posiadacz

Całokształt 

Trzy to składowa dwoch ocen 5 - dla osob, ktore majac malo pieniedzy, chca kupic w miare duzy, niezawodny samochod. Wybor na rynku jest spory i te auta rzadko sa kombinowane jak wiele sprowadzanych do naszego kraju. Eksploatacja jest tania i na pierwszy samochod dla mlodej rodziny moze byc 1 - to wynik porownania ze wspolczesnymi kompaktami. Czas robi swoje i nowe auta sa lata swietlne przed nexia. Nowe turbodiesle jezdza duzo lepiej, mniej pala, sa bardziej komfortowe, cichsze, bezpieczniejsze i generalnie duzo lepsze. Moze to troche niesprawiedliwe, jednak czasem jezdze troche lepszymi samochodami i sam mimowolnie porownuje wrazenia jadac swoim autem

Silnik 

Silnik oceniam, podobnie jak i całe auto przeciętnie. Na tle rówieśników wcale nie jest tak źle. Nie ma żadnych wycieków czy podejrzanych odgłosów. Nie bierze oleju i dzięki małej masie samochodu przyspiesza do 100km/h całkiem sprawnie - zmierzone 11,5s. Elastyczność to zupełnie inna sprawa. Tu jest bardzo słabo. Zmierzyłem przyspieszenie na piatym biegu 80-120 i wyszło 25,5s a jechałem sam! Auto bez \"pałowania\" w ogóle nie chce jechać. Chociaż, żeby oddać sprawiedliwość, auta o podobnej mocy rzadko kiedy mogą pochwalić się lepszymi wartościami. Przyspieszanie ewidentnie męczy to auto. Juz Tico, mimo gorszych osiagów duzo lepiej reagowalo na gaz i dzieki krotszej skrzyni i wysoobrotowym charakterze silnika dawalo chciaz troszke przyjemnosci (lepsze wrazenia akustystyczno-dynamiczne ;)) Teraz mam w planach 110konne HDI więc może stad tak marna ocena dynamiki. Porownanie z polonezem przemilcze ;)

Skrzynia biegów 

Podobnie jak silnik - nie mam zastrzeżeń natury technicznej działa i nic nie wskazuje by miało się coś z nią stać złego. Piątka to bieg ekonomiczny. Precyzja w sumie też przeciętna.

Układ jezdny 

Jak to jest, auto jest miekkie, a nie jest komfortowe? Słabo wybiera nierówności, bujając na nich dość mocno. Na zakrętach przechyły tez sa zauwazalne, ale samochod ten sluzy do spokojnej jazdy i wtedy nie ma problemu. Trwalosc zawieszenia równiez jest bardzo dobra, a ceny czesci super niskie. Jedynie hamulce sa kiepsciutkie pod wzgledem skutecznosci i czesto trzeba do nich zagladac

Widoczność 

Moja ocena wynika z małej przedniej szyby, wysoko poprowadzonej dolnej krawedzi szyby tylnej (duzy bagaznik), mocno parujacych szyb jesienia i zima oraz naprawde TRAGICZNYCH swiatel mijania. Dopiero po zakupie zarowek NightBreaker cos tam widac, w przeciwnym wypadku uznalbym jazde tym autem w nocy za niebezpieczna. Te wysuniete zderzaki i wielka maska tez nie ulatwiaja zycia na parkingu.

Ergonomia 

Moze byc jak na tamte lata, cudow nie ma. Kierownica umieszczona jest jakos mocno pionowo, nie posiada regulacji. 4 dlatego, ze nawet jestem zadowolony z foteli. Sa dosc obszerne, wygodne i calkiem niezle wyprofilowane.

Wentylacja i ogrzewanie 

Wentylacja slabo usuwa pare z szyb. Ogrzewanie daje rade - nie narzekam

Przestrzeń wewnątrz auta 

Przestrzeni jest mniej wiecej tyle co w nowej Fabii czy w Astrze F. Nexia jest zbudowana na bazie Kadetta, a pamietajmy ze mial on tylko nieco ponad 4m dlugosci. Nexia ma 4.25 ze wzgledu na nieco inny ksztalt maski i mocno wysuniete zderzaki (po jaka cholere?). Bagaznik jak na hatchbacka jest za to bardzo duzy. Jest to chyba najlepszy element tego samochodu

Wyciszenie 

Silnik jest dosc cichy, ale mocno slychac prace zawieszenia (jak w malym samochodzie) i oplywajace powietrze. Nie ma co porownywac ze wspolczesna klasa kompakt.. Oprocz tego wiele elementów wnetrza skrzypi i trzeszczy w czasie jazdy, co wynika z niewielkiej sztywnosci karoserii (lepiej nie miec tym wypadku, stare samochody sa malo odporne na zderzenia)

Koszty utrzymania 

Jest niezle. W miescie przy spokojnej jezdzie bez korkow 7.2 benzyny. W duzych korkach dochodzi do 9-9.5. W trasie przy spokojnej jezdzie nad morze udalo mi sie spalic tylko 5.5l i ten wynik uwazam za bardzo dobry. Przy 120km/h pali okolo 6.5l. Chociaz nadmienie jeszcze raz, ze osiagi uwazam za slabe..

Stosunek jakość/cena 

Jakosc jakas jest, cena prawie zadna. Zalecam kupno zadbanego egzemplarza. Gdyz przy tej cenie, w przypadku zaniedbanej sztuki wymiana samych elementow eksploatacyjnych moze przekroczyc wartosc auta Np opony 500, amortyzatory 300, wydech 200, hamulce i elementy zawieszenia 500, rozrzad, olej etc. Utrzymanie samochodu to nie tylko paliwo! Nie mowie juz o walce z korozja.

Drobiazgi 

Nie spodziewalem sie tego prawde mowiac, ale w zasadzie auto ma 12 lat, a ja nie musze sie do niego praktycznie wcale dotykac! Mechanizmy sa naprawde bardzo trwale, a i tandetne wnetrze w zasadzie sie nie psuje - moze za wyjatkiem wyrobionych pokretel regulacji kata pochylenia oparcia foteli przednich. Zdecydowanie ten samochod dba o kieszen wlasciciela

Poważne usterki 

Jak wyzej. Byloby 5 ale korozja niestety daje o sobie znac. Kupilem zadbany egzemplarz, bezwypadkowy wiec moze dlatego mam tylko ten jeden problem

Model

Wybrano model Nexia

Marka

Wybrano markę Daewoo