Oceń Swoje Auto

mj-mvp

2012-01-14

(2,38)

Wiem wiem... silnik 0,8 i ocena tak wysoka \"dobrze\"... Ale jednak silnik jest zadziwiający... mały ale jak się go kręci to naprawdę nie zostaje w tyle... nie przerabiałem go a wile osób się dziwi jak szybki ten Matiz potrafi być... Najzabawniejsze jest to że jak stoję na światłach i chcę być pierwszy np przed zwężeniem to jestem bo inni nie spodziewają się że matiz tak szybko zareaguje i wystartuje.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 1999 r., 100000 km

Użytkownik

2010-01-10

(4,15)

Tym którzy posiadają to autko nie trzeba chyba wymieniać wszystkich walorów, no chyba że tylko mi trafił się taki egzemplarz;)Jeżdżę nim 6lat zrobiłem 100tyś.km i jest bezawaryjny nic w nim nie wymieniałem oczywiście oprócz części eksploatacyjnych.Dodam że kupiłem to autko używane 3letnie.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 2001 r., 122000 km

Romek

2005-12-15

(4,46)

czesc ja mam matiza z 1999 r kupiłem go rok temu -auto jest poprostu super rewelacyjne -i dodam cos jeszcze co wam bedzie wciskał jakiś gosc ze matizy sa złe ja osobiscie miąłem kilka aut przed matizem i powiem tak jak miłąem audi 80 to go sprzedałem ...

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 1999 r., 42000 km

ROBIN

2010-06-11

(3,00)

SIlnik pod względem czysto technicznym jest bardzo prostą konstrukcją i w różnych egzemplarzach sprawuje się różnie. Przyspieszenie ma bardzo słabe, trzeba mieć dużo czasu i przygotować sobie grunt do wyprzedzania bo mocy brakuje a przy 4 osobach właściwie mocy nie ma.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 1999 r., 158000 km

micek

2003-03-10

(3,69)

0.8l i 55 koni (jak seicento sporting 1,1!!) silnik strasznie wyzylowany, zostalo to okupione niestety wysokim spalaniem na poziomie ok 7l/100km! delikatna dziura w obrotach, wyczuwalna zwlaszcza latem, zwlaszcza przy wlaczonej klimatyzacji! w ogole latem jak jest goraco autko jezdzi gorzej.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 2000 r., 61000 km

Marko

2011-08-27

(4,15)

Auto w najsłabszej wersji - 51KM dobrze spisuje się w mieście. Jest zaskakująco dynamiczne w zakresie 0-60km/h (najpewniej ze względu na niewielką wagę). W przedziale 70-100km/h jest już nieco gorzej, ale nadal całkiem nieźle. Problem może stanowić dopiero wyprzedzanie pojazdów poruszających się z prędkością powyżej 100km/h, jednak samochód potrzebuje nieco miejsca, żeby nabrać prędkości.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 1999 r., 118000 km

micek81@o2.pl

2006-06-25

(3,31)

pisze juz poraz trzeci o tym samochodzie, i robie to co około 30tys km, wiec sie nie będę powtarzał, napisze tylko to co zauwazylem ostatnio. Otórz, coraz bardziej przeszkadza mi brak mocy w tym silniku, niby jest w stanei rozpedzic sie do dosc duzych predkosci, ale idzie mu to bardzo ciezko, wyprzedzenie ciezarówki na polskiej drodze to prawdziwe wyzwanie dla tego samochodu! Jednak jest stosunkowo mało awaryjny.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 2001 r., 123000 km

Nie chcem ale muszem.

2008-03-27

(3,54)

Silnik radzi sobie nieźle z tą budą pod warunkiem że jedziesz sam i że auto ma do 100 000km. Ogólnie to sprawdzona konstrukcja Suzuki więc psuć się nie będzie pod warunkiem że nie będziesz w nim grzebał, kombinował i czyścił-to nie mały fiat albo polonez.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 1999 r., 120000 km

niepałnosprawny student

2009-07-19

(2,77)

silnik 51 kucy do miasta tak na trase nie nie przyśpiesza mało elastyczny bo trzeba krecić na obroty by jechał zledwością wyprzedza cięzarówkę czy autobus kompletne dno na trasie elastycznosc do miasta ok 10km i na dwojce a 20 na 3 czasen na skrzyzowaniu ...

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 1999 r., 93000 km

irekkom218

2008-11-25

(4,38)

Jak na silnik 0.8 na gazie i przy mojej dość dynamicznej jeździe jestem w szoku, że jest w tak dobrej formie. Żadnej Usterki w ciągu 3 lat i 80 tyś KM.Porównywalny do toyoty coroli 1.3. Ale na bierząco wymieniane są płyny świece przewody i filtry. Ciągle w użyciu na Mobil 0W.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 1999 r., 102000 km

Michał D.

2006-08-01

(3,77)

Bez problemów, można pociągnąć na wyższych biegach lecz biorąc pod uwagę wagę samochodu to raczej przeciętne osiągi. Max. prędkość z jaką jechałem to 170 km/h ale nie polecam. :) W dłuższej trasie gdy są warunki nie schodzę poniżej 140-145 km/h czyli w granicacxh maksymalnej prędkości.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 2003 r., 91000 km

micek81@gazeta.pl

2004-11-07

(3,77)

stosunkowo elastyczny, wymiana filtra, swiec i wydechu na sportowe diametralnie obniza (stosunkowo wysokie) spalanie, poprawia takze dynamike auta przy predkosciach powyzej 110 km/h, moim samochodem na Berlinering´u osiagnolem 170 km/h (licznikowe), samochod mial wtedy siedemdziesiat pare tysciecy przebiegu.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 2001 r., 91000 km

pea

2009-01-13

(3,31)

Mało mocy, wyprzedzenie byle autobusu wymaga stalowych nerwów i nie lada umiejętności. Trzeba go po prostu pożyłować żeby się rozkulał. Silnik mało elastyczny. Nieraz przy dużym ruchu, gdy ktoś jedzie przede mną mam problem czy jechać na 4 i mieć za wysokie obroty czy na 5 i mieć za niskie.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 1999 r., 100000 km

Janusz

2008-10-24

(4,08)

Silnik Matiza idealnie spisuje się w mieście. Przy prędkościach \"autostradowych\" trochę dużo pali - jak na tę pojemność silnika. Jeśli pojazd będzie gasł po rozgrzaniu silnika - to oznacza, że \"siadł\" optyczny czujnik w aparacie zapłonowym. Mam auto \"od nowości\" i silnik sprawuje się bez zastrzeżeń.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 2000 r., 97000 km

Bart

2007-06-17

(4,15)

Silnik w mieście zapewnia bardzo przyzwoite osiągi, pozwala na sprawne przemieszczanie się z punktu A do B. Niestety, w trasie daje o sobie znać mała moc... Auto z bagażami przy podjezdzie pod średnie wzniesienie zwalnia do 70-80 km/h co w niektorych przypadkach jest dosc irytujące.

pełna ocena Hatchback 5d, 0.8 i 51KM, 2000 r., 84000 km