Daewoo Leganza zmień
(od 1997 do 2002)
Zobacz ocenyLuk44.PL
2010-03-08




(3,77)
Kupując to autko myślałem że zawojuje
świat chodzi mi o ilość KM bo jest ich
aż 133 myślałem że będę królem dróg i
się przeliczyłem Muł, coś zaczyna się
dziać jak na obrotomierzu pojawi się
ok..4000tyś.obr. no ale w końcu to
limuzyna muszę przyznać że jest zaje.
pełna ocena Sedan, 2.0 133KM, 1999 r., 84000 km
mario_74@onet.eu
2007-02-20




(4,31)
Jeśli chodzi o silnik, to jako jednostka
niby Koreańska, ale jednak typowo
Oplowska sprawuje się nie najgorzej.
Pracuje ładnie w miarę cicho, trochę
mało mocy jak na ten ciężar auta, ale
mimo to jest dobrze. Posiada instalację
LPG (III generacji z komputerem), która
póki co chodzi bez zarzutu - i oby tak
dalej.
pełna ocena Sedan, 2.0 133KM, 1998 r., 17000 km
Mundek
2010-04-08




(4,15)
Silnik sprawuje się całkiem nieźle, może
trochę z słaby w stosunku do masy auta
(mimo że mam wersję 2.2) Powyżej 3 tyś.
obrotów idzie całkiem sprawnie, przy
ruszaniu gorzej. Na trasie nie ma
problemów z wyprzedzaniem, ale rakieta
sportowa to na pewno nie jest.
pełna ocena Sedan, 2.2 136KM, 2001 r., 8000 km
Calleb
2008-06-26




(4,54)
Silnik ładny i zgrabny, wkręca się go na
wysokie obroty i czuć te 133 KM, jak
ktoś chce jeździć spokojnie, nie dodaje
tyle gazu i jeździ się bardzo płynnie.
Na ocene 5 nie zasługuje z powodu dość
wysokiego zużycia paliwa jak na
dzisiejsze czasu (ale wcale nie jest
tragicznie zwłąszcza z LPG).
pełna ocena Sedan, 2.0 133KM, 1998 r., 13000 km
Sebi102
2004-03-17




(2,62)
Jeżeli chodzi o silnik to chyba jedyna
rzecz z którą prawie nie miałem
problemu. Jedyna rzecz która mi się
zepsuła to ciekła uszczelka pod głowicą.
Mechanicy bardzo sobie chwalili łatwość
demontażu.wymieniłem uszczelkę przy
183000tys. aczkolwiek ciekła jakieś
15tys.
pełna ocena Sedan, 2.0 133KM, 1998 r., 183000 km
Leganzowicz
2006-08-21




(4,46)
Od niedawna jeżdżę " na gazie " Pracuje
sprawnie. Jest szybki i ma dobre
przyspieszenia. Wyprzedzanie to
przyjemność .
Oleju nie pali aczkolwie zauważyłem
ostatnio po wymianie paska rozrządu ( co
60 tys. km ) lekki wyciek oleju z
uszczelniaczy.
Pewnie nie wymienili .
pełna ocena Sedan, 2.2 136KM, 1998 r., 212000 km
xxx
2007-07-09




(4,62)
Silnik dobrze sobie radzi z tym autem.
Jeśli się "pomiesza" biegami, i
utrzymuje obroty w okolicach
maksymalnego momentu obrotowego, to jest
wręcz rewelacyjnie jak na tek duże auto.
Mankament to głośność, w górnym zakresie
obrotów już go wyraźnie słychać.
pełna ocena Sedan, 2.0 133KM, 1998 r., 12000 km
zadowolony
2009-02-27




(4,69)
silnik można nazwać pancernym,
rewelacyjnie znosi gaz. należny dbać o
rozrząd. jechałem 190 km/h na
autostradzie (w Niemczech) przez 300 km
w rzęsistym deszczu - jak czołg - super
trzymanie drogi(ale spalił 16 l gazu,
przy 120 palił 8 l.). Czuć moc.
pełna ocena Sedan, 2.0 133KM, 1998 r., 198000 km
Traper-Podhale
2008-02-29




(4,77)
Cieszę się że w porę wymieniłem
uszczelkę pod głowicą .Powinno się ją
wymieniać po ok 160-180 tyś km.
Następstwem czego pojawiły by się stuki
i głosna praca silnika,a to już nie małe
koszty.Lepiej pomyśleć o tym
wcześniej.
pełna ocena Sedan, 2.0 133KM, 1999 r., 175000 km
michalmkj
2010-11-22




(4,54)
Trochę brakuje mocy na niskich obrotach,
ale jak już podkręci się powyżej 3.5 tyś
obrotów idzie jak burza (oczywiście jak
na swoją masę). Silnik do 3 tyś obrotów
cichy potem już trochę głośniej, ale to
nie przeszkadza.
pełna ocena Sedan, 2.2 136KM, 1999 r., 150000 km
Tanaka
2005-06-01




(4,46)
elastyczność przy mocy 133 zadawalajaca,
żadne odgłosy nie dochodza do kabiny,
żadne poważne wycieki z silnika, problem
stwarza przynajmniej mnie uszczelka pod
głowica troszeczkę z niej sie leje,
niewiele ale jednak
pełna ocena Sedan, 2.0 133KM, 1998 r., 126000 km
kukideloro@onet.eu
2007-01-02




(3,85)
Dodaje wypowiedzi po przejechaniu kilku
nastepnych tyś.km,Po zamontowaniu gazu
zaczal brac olej,jakies
zimeringi(plastikowe sie skurczyly
ponieważ jest wyzsza temperatura
spalania-tak twierdzil mechanik)
pełna ocena Sedan, 2.0 133KM, 1998 r.,
LooKs
2010-06-20




(3,62)
silnik ok ale mamy do wyboru jazde
oszczedną spalanie średnie 10l/100km
gdzie auto do 3000obr/min nie ma zadnych
osiagow lub powyzej 3000obr/min gdzie
juz sa ladne osiagi ale... auto ma
straszny apetyt
pełna ocena Sedan, 2.0 133KM, 1998 r., 205000 km
Paweł.D
2006-06-18




(4,08)
bardzo elastyczny, lecz ma trochę za
mało mocy w stosunku do masy i dlatego
jest trochę leniwa do setki natomiast
b.mile zaskakuje przyśpieszeniem na
trasie na 5 biegu i to przy dużych
prędkościach
pełna ocena Sedan, 2.2 136KM, 2000 r., 14000 km
20.02.2007
mario_74@onet.eu
Całokształt
Jako początkujący użytkownik Leganzy mogę śmiało powiedzieć, że jest to świetne auto, dające dużo komfortu, bardzo bogato wyposażone i naprawdę oszczędne. Wcześniej miałem Hyundaia Sonatę 98 r. (również fantastyczne auto). Przełamałem się do koreańczyków, choć jakiś czas byłem ich zagorzałym przeciwnikiem. Ale nie żałuję tego, wręcz przeciwnie.... Gorąco polecam je tym, którzy cenią sobie wygodę, komfort, klasę, niskie koszty eksploatacji, no i przede wszystkim jego cene !!!
Silnik
Jeśli chodzi o silnik, to jako jednostka niby Koreańska, ale jednak typowo Oplowska sprawuje się nie najgorzej. Pracuje ładnie w miarę cicho, trochę mało mocy jak na ten ciężar auta, ale mimo to jest dobrze. Posiada instalację LPG (III generacji z komputerem), która póki co chodzi bez zarzutu - i oby tak dalej...
Skrzynia biegów
Ogólnie sprawuje się dobrze, ale powtórzę opinię innych użytkowników-czasami potrafi "ni z tąd ni z owąd" zazgrzytać np. przy włączaniu wstecznego i V begu, ale do zaakceptowania.
Układ jezdny
Leganzę prowadzi się znakomicie, pomocna jest kontrola trakcji, ale bez niej też dałoby się żyć, ale jak jest, to niech już sobie będzie...Trochę buja przy większych prędkościach tj. tak 120-140 km/h, ale może ten typ tak ma.
Widoczność
Może być...
Ergonomia
Ergonomia jest doskonała - mnóstwo przełączników, włączników, regulacji...ale to naprawdę jest bardzo funkcjonalne i wszystko na swoim miejscu. Ogólnie pulpit bardzo mi się podoba, a niezłą ozdobą jest bardzo dobrze wykonana imitacja drewna...
Wentylacja i ogrzewanie
Przyznam, że przez kilka dni po kupnie miałem kłopot z parowaniem szyb(wszystkich) na postoju i nawet podczas jazdy.Ale już to opanowałem-wymieniłem filterek pyłkowy i jak ręką odjął.Grzeje bardzo dobrze, a klima bardzo przyjemnie chłodzi...
Przestrzeń wewnątrz auta
Poezja przestrzeni i dużego komfortu. Miejsca jest pod dostatkiem, zarówno z przodu, a przede wszystkim z tyłu...
Wyciszenie
No i tu już jest trochę gorzej - ogólnie niestety jest dość głośno, a tym bardziej przy większym zakresie prędkości, powyżej 120 km/h juz przestaje być przyjemnie we wnętrzu...Jak dla mnie trochę za głośno.
Koszty utrzymania
Kwestia spalania też w Leganzie należy do rzeczy przyjemnych - jeżdżę głównie w trasy i troszeczkę po mieście, ale w trybie mieszanym spalanie zamyka się w 12 l gazu. Kupiłem już z instalacją LPG więc spalania benzyny raczej nie doświadczę.
Stosunek jakość/cena
W mojej Leganzai jest wszystko, począwszy od skórzanej tapicerki, klimatronika, pełnej elektryki szyb lusterek i foteli, kontroli trakcji, dobrym fabrycznym sprzęcie hi-fi, poduszkach powietrznych, a kończywszy na pięknym srebrno metalicznym kolorze...Odpowiedzcie sobie teraz wszyscy na jedno proste pytanie : jaki samochód w tej klasie może mieć wszystko za tak niewielką cenę...Kolejny ukłon dla Daewoo !!!
Drobiazgi
Mam auto dopiero 2 tygodnie więc póki co nie mgę wypowiedzieć się na temat niezawodności. Dzisiaj wymieniłem termostat, który padł już chyba ze starości, płyn chłodniczy, olej, filtry. Zobaczymy po pewnym czasie jak będzie z tą niezawodnością...Oby było wszystko dobrze.
Poważne usterki
Póki co, brak poważniejszych usterek.