Daewoo Honker zmień
(od 1985 do 2004)
Zobacz ocenyDaro z oco kama.n
2009-08-12




(5,00)
Są tylko oceny o Tarpanie Honkerze a Ja
posiadam 2 Tarpany Tarpana 233 i Tarpana
239 mój znajomy posiada Tarpana 237 i
wiele ludzi posiada i chciało by ocenić
to auto . MAM PROŚBĘ O STWORZENIE OCENY
O TARPANIE 237 233 i 239 Dziękuję
pełna ocena Terenowy, 2.5 D 75KM, 1988 r., 858000 km
Są tylko oceny o Tarpanie Honkerze a Ja posiadam 2 Tarpany Tarpana 233 i Tarpana 239 mój znajomy posiada Tarpana 237 i wiele ludzi posiada i chciało by ocenić to auto . MAM PROŚBĘ O STWORZENIE OCENY O TARPANIE 237 233 i 239 Dziękuję
2009-08-12




(5,00)
Są tylko oceny o Tarpanie Honkerze a Ja
posiadam 2 Tarpany Tarpana 233 i Tarpana
239 mój znajomy posiada Tarpana 237 i
wiele ludzi posiada i chciało by ocenić
to auto . MAM PROŚBĘ O STWORZENIE OCENY
O TARPANIE 237 233 i 239 Dziękuję
pełna ocena Terenowy, 2.5 100KM, 1985 r., 766000 km
zoltan@fordos.,pl
2011-05-15




(4,62)
Od razu nadmieniam, silnik, jaki
znajduje się w moim Honkerze to VM
2.5TD, 100KM. Bardzo rzadko spotykany
silnik, a szkoda, ponieważ jest o wiele
elastyczniejszy, cichszy, szybszy i
mniej paliwożerny niż Andoria.
pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 90KM, 2000 r., 109000 km
Tomi5350
2005-01-24




(3,62)
Silnik Iveco - diesel, głośny. Problem
przy temp poniżej -10 C (bez kopcia nie
odpalił). Max 125km/h.
pełna ocena Terenowy, 2.5 D 75KM, 1989 r., 190000 km
babok
2004-10-19




(3,23)
po przejechaniu ok. 50.000 km uważam, że
mógłby być mocniejszy silnik
pełna ocena Terenowy, 2.5 D 75KM, 1991 r.,
Tarpan
2007-12-13




(3,08)
Daje radę co 30 tys naprawa główna
diesla Iveco.
pełna ocena Terenowy, 2.5 D 75KM, 1993 r., 32000 km
michał
2004-11-18




(3,15)
mógłby być cichszy na wysokich obrotach
pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 90KM, 2000 r., 61000 km
Cthulhu
2004-01-20




(2,85)
Za slaby, problemy zima, przegrzewa sie
pełna ocena Terenowy, 1.6 60KM, 1990 r., 10000 km
Marcin
2005-01-14




(3,69)
Motor od fiata 132 Mirafiori,Argenta
pełna ocena Terenowy, 2.0 72KM, 1990 r., 13000 km
Paweł 3 tarpany 1 Tarpan 233 2 Tarpan 237D 3 Tarpan Honker
2009-08-11




(4,85)
jak wszystko wyregulujesz to jest ok
pełna ocena Terenowy, 2.5 100KM, 1985 r., 487000 km
drwal74@wp.pl
2007-10-10




(2,69)
Iveco bez doładowania - dobry silnik
pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 90KM, 1994 r.,
Mariusz Meling-e-poczta:auto_galeria@poczta.onet.pl
2004-04-17




(3,69)
bardzo elastyczny, moc wystarczająca
pełna ocena Terenowy, 2.4 TD 78KM, 1997 r., 150000 km
Krzysztof Łódź
2004-08-12




(3,92)
silnik komplet ze skrzynią, 5biegów
pełna ocena Terenowy, 2.5 D 75KM, 1989 r., 5 km
Marcin R
2007-05-07




(3,00)
dobra kultura pracy i dynamika
pełna ocena Terenowy, 2.5 TD 90KM, 1994 r., 86000 km
15.05.2011
zoltan@fordos.,pl
Całokształt
Najbardziej zajebisty ze wszystkich samochodów terenowych. Doskonałe właściwości jezdne, wspomaganie, nie strach go porysować. Doskonałe dopracowanie wszystkich cech, jakie terenowe auto powinno posiadać. Discovery, Jeepy i inne Hiluxy są daleko w tyle.
Silnik
Od razu nadmieniam, silnik, jaki znajduje się w moim Honkerze to VM 2.5TD, 100KM. Bardzo rzadko spotykany silnik, a szkoda, ponieważ jest o wiele elastyczniejszy, cichszy, szybszy i mniej paliwożerny niż Andoria.
Skrzynia biegów
Bez zastrzeżeń.
Układ jezdny
W trasie po polskich drogach dobry w zakresie prędkości do 90km/h zważywszy na koleiny, dziury i łaty w asfalcie. Powyżej tej prędkości, na dobrej drodze spokojnie można samochód opanować do 120km/h, ale tylko podczas wyprzedania. Na dziurach rzuca i czasem jazda jest walką o życie, ale Honker nie jest samochodem na szosy, to nie jest jakaś plastikowa bulwarówka.
Widoczność
Widoczność dobra, pod warunkiem, że posiada się szyby w przestrzeni ładunkowej. Jeśli ich nie ma, trzeba myśleć. Spore martwe pole w prawym lusterku, dlatego trzeba mieć dodatkowe lusterko.
Ergonomia
CX to to nie jest. Nie mniej jednak wszystko jest w najlepszym porządku.
Wentylacja i ogrzewanie
Ogrzewanie części kierowcy bardzo dobre, a razem z ogrzewaniem części ładunkowej zapewnia przyzwoite ogrzanie. Latem przy upałach z hard topem gorzej, ale najgenialniejszy system rozsuwanych szyb w drzwiach daję radę. Jak ktoś kupuje Honkera i narzeka, że nie ma klimy, widocznie kupił nie ten samochód co trzeba.
Przestrzeń wewnątrz auta
Dla pasażera koło kierowcy trochę mało miejsca, ale bez przesady. Z tyłu grać można w kosza.
Wyciszenie
To nie jest samochód, który ma być cichy.
Koszty utrzymania
Miasto 11,5l/100km, trasa 10,5l/100km. W porównaniu z masą samochodu 2,5t i stałym napędem na 4 koła to rewelacja.
Stosunek jakość/cena
120tzl za nowego Honkera w pelnej wersji to dobra cena. To nie jest samochód dla lanserów. Używanych nie warto kupować w cenie poniżej 10tzl.
Drobiazgi
Nie ma niezawodnych samochodów. Jedenastoletni używany samochód ma prawo się zepsuć, tym bardziej, kiedy jest się kolejnym właścicielem. Po jakiś czasie dochodzi się jednak to momentu, że wszystko jest wyremontowane. Ja akurat nie narzekam. Wszystkie części są osiągalne, łatwe w wymianie i naprawie. Czasem drogie.
Poważne usterki