Gregosa
2007-09-07




(4,46)
Nowoczesny diesel common rail nie powala
nadmiarem koni, ale jest chichy do 3tys
rpm, pracuje równo i bardzo równomiernie
rozwija moc. MCV dCi 1.5 68KM jest
bardzo ślamazarny przy starcie, ale
pozwala na płyną jazdę na trasie. Przy 4
osobach i pełnym bagażniku na
autostradzie licznik pokazał 160km/h.
pełna ocena MCV, 1.5 dCi 75KM, 2007 r., 7000 km
dacia-fan
2008-09-11




(4,85)
Zaskakująco dobra elastyczność silnika,
zwłaszcza na tle Volswagenowskiego
silnika 1,9 TDI 130 KM. Wyciągnie
samochód nawet od 1000 obrotów, chociaż
na dwóch ostatnich biegach staram się
nie schodzić poniżej 1500 obrotów.
Silnik jest jednak niewiarygodnie słaby.
pełna ocena MCV, 1.5 dCi eco2 90KM, 2008 r., 5000 km
Thomas
2010-03-15




(3,62)
Ten silnik jest za słaby do tego
modelu.Na dodatek w połączeniu z
instalacją gazową, jazda staje się
uciążliwa.Najgorzej jest gdy nie można
dotrzymać tempa \"dostawczakom\" .To
jest frustrujące. Denerwuje konieczność
częstej regulacji luzów zaworowych.
pełna ocena MCV, 1.4 MPI 75KM, 2007 r., 144000 km
Endymion
2011-01-16




(4,31)
Silnik dosyć cichy, w mieście zupełnie
wystarczy, w trasie brakuje mocy,
zwłaszcza z kompletem bagażu i pasażerów
(mieści się sporo).
Zdecydowanie lepiej sprawuje się silnik
1,6 16V 106KM którym miałem okazję
jeździć.
pełna ocena MCV, 1.4 MPI 75KM, 2007 r., 167000 km
JW23
2008-12-05




(4,08)
Cóż, moc silnika przeciętna, a masa
samochodu duża. Ale załadowane auto na
piątce jeszcze odczuwalnie przyspiesza.
Poza tym Dacia MCV jest do pracy, a nie
na wyścigi.piątkę można wbić przy 50
km/h i nic się nie przydusi
pełna ocena MCV, 1.6 MPI 84KM, 2008 r., 3000 km
Tadziu
2008-10-09




(4,54)
Silnik pracuje dość przyjemnie jak na
diesla, ale to jest dCi z Common Railem
wiec nie ma co się dziwić. Wersja 85 KM
daje już naprawdę dobrą elastyczność dla
tego auta i wystarczy do w miarę
dynamicznej jazdy.
pełna ocena MCV, 1.5 dCi eco2 90KM, 2008 r., 1000 km
Liseh
2009-11-02




(4,08)
Nie jest to najsilniejszy punkt Logana
jeśli chodzi o osiągi i elastyczność. Za
to zdecydowanie nie można mieć pretensji
do kultury pracy. Do tego prosta,
sprawdzona konstrukcja powoduje komfort
psychiczny.
pełna ocena MCV, 1.6 MPI 84KM, 2008 r., 15000 km
Dawid
2010-08-01




(4,38)
Silnik ciągnie mocno juz przy niskich
obrotach. Brak efektu turbo dziury.
Dzieki braku filtra cząsteczek stałych
diesel idealnie pozwala połączyć jazdę w
korkach z ekonomicznością.
pełna ocena MCV, 1.5 dCi 75KM, 2010 r., 2000 km
ppp
2009-03-28




(4,46)
posiadam to auto jako służbowe
poprzednio jeździłem zdezelowanym fiatem
uno moim zdaniem dobre autko pojemne
jedyny mankament musiałem zainwestować w
radio reszta bez zarzutów
pełna ocena MCV, 1.6 MPI 84KM, 2009 r., 1000 km
tytoos
2011-08-26




(4,23)
cudów nie będzie przy takiej
mocy,bezpieczne wyprzedzanie przy
redukcji z 5 na 3. odjeżdża pow.4200
obr.do codziennej jazdy, na nasze drogi
więcej nie trzeba ( może 20 KM )
pełna ocena MCV, 1.6 MPI 84KM, 2008 r., 50000 km