Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Dacia Logan

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

MCV MCV
Pick Up Pick Up
Sedan Sedan
Van Van

Dacia Logan zmień

(od 2004)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Gregosa

2007-09-07

(4,46)

Nowoczesny diesel common rail nie powala nadmiarem koni, ale jest chichy do 3tys rpm, pracuje równo i bardzo równomiernie rozwija moc. MCV dCi 1.5 68KM jest bardzo ślamazarny przy starcie, ale pozwala na płyną jazdę na trasie. Przy 4 osobach i pełnym bagażniku na autostradzie licznik pokazał 160km/h.

pełna ocena MCV, 1.5 dCi 75KM, 2007 r., 7000 km

hiero

2011-03-30

(3,54)

Słaby silnik, słabe osiągi. Zanim zaczniesz wyprzedzać, zastanów się dwa albo lepiej trzy razy. Odejście z jedynki bardzo słabe i powolne. Ciężko zabuksować kołami ruszając spod świateł. Po załadowaniu w granicach dopuszczalnej ładowności, nie odczuwa się dużej różnicy w kulturze pracy.

pełna ocena Van, 1.5 dCi 68KM, 2010 r., 7000 km

dacia-fan

2008-09-11

(4,85)

Zaskakująco dobra elastyczność silnika, zwłaszcza na tle Volswagenowskiego silnika 1,9 TDI 130 KM. Wyciągnie samochód nawet od 1000 obrotów, chociaż na dwóch ostatnich biegach staram się nie schodzić poniżej 1500 obrotów. Silnik jest jednak niewiarygodnie słaby.

pełna ocena MCV, 1.5 dCi eco2 90KM, 2008 r., 5000 km

leder

2010-02-07

(3,54)

silnik 1,4 jest słaby, ale przecież to nie samochód wyścigowy i tyle. Nie ma wycieków oleju i nie bierze oleju - ani kropli nie musiałem dolać przez 5 lat. Na gazie zrobiłem około 70 000 km. Niestety z powodu błędów w regulacji instalacji gazowej miałem problem z jednym z zaworem i trzeba było docierać gniazdo.

pełna ocena Sedan, 1.4 MPI 75KM, 2005 r., 112000 km

Johny

2005-02-14

(1,15)

Ten samochód to tragedia, bardzo żałuje że go kupiłem, przysknerzyłem i nie wziąłem kilku tysięcy kredytu aby dopłacić dfo fabi sedan, a teraz widze ze to była straszna głupota :( . Sprawdziła się staran prawda ludowa, że "co tanie to drogie". Teraz będe musiał się męczyć przez kilka lat z tym gratem.

pełna ocena Sedan, 1.4 MPI 75KM, 2005 r., 2000 km

Jakub-Śląsk

2007-04-04

(3,92)

Benzynowy silnik o pojemności 1400 i mocy 75 km na wtrysku sprawuje się dobrze.Kultura pracy jest wysoka.Elastyczność jest przeciętna.Przyśpieszenie jest za słabe,lecz dla mnie wystarczające a prędkość maksymalna jest zadowalająca.Do 120 km/h silnik jest cichy i pracuje bardzo przyjemnie,a potem jest trochę głośny.

pełna ocena Sedan, 1.4 MPI 75KM, 2005 r., 19000 km

Piotrek

2007-01-20

(4,38)

Ogólnie silnik słaby, przydałaby się odrobinę wyższa moc, zwłaszcza jadąc autem z kompletem pasażerów i pełnym bagażnikiem. Przyspieszenie i elastyczność poniżej normy, ale przynajmniej nie kusi dodawać gazu. Myślę, że 80 KM byłoby na miejscu. Ten sam silnik jest z powodzeniem stosowany w modelach Renault, również z wyższą mocą.

pełna ocena Sedan, 1.5 dCi 75KM, 2006 r., 10000 km

km.biel@onet.eu

2009-11-17

(4,69)

witam ostatnio wpisywałem się w lutym od tego czasu przejechałem kolejne 17000km.We wrześniu trasa:zabrze,carewo/BG/kawałeczek turcji,saloniki/GR/ ohryd/MK/powrót serbia,węgry,słowacja 2osoby trochę bagaźu klima,4700km i śr.6,52 /1,4benz./teraz w listopadzie niemcy 2600km śr.

pełna ocena Sedan, 1.4 MPI 75KM, 2007 r., 47000 km

ralfi

2010-11-24

(4,62)

silnik sprawuje sie bardzo dobrze.Moj kolega posiada reno z tym silnikiem i przejechal nia 340000 kilometrow bez wiekszych problemow.Trzeba pamietac zeby na czas mymieniac olej co 10000km,a nie jak mowia w serwisie co 15000 albo 30000.Dacia z tym silnikiem do aut sportowych nie nalezy ale do sprawnego poruszania wystarczy.

pełna ocena Sedan, 1.4 MPI 75KM, 2010 r., 18000 km

Piotr Olsztyn

2012-01-04

(4,23)

Silnik 1.5 dci 85 jest całkiem dynamiczny i nie ma problemów z wyprzedzaniem, czego nie można powiedzieć o 68 konnej wersji, którą również posiadam. Praca silnika jest taka jak w typowym dci bez koła dwumasowego (w wersjach 105-110 koni, kosztuje notabene 2000-3000 zł!.

pełna ocena Van, 1.5 dCi 85KM, 2010 r., 106000 km

tommm1

2009-10-24

(4,85)

Świetna jednostka napędowa, dość elastyczna, cicha i bardzo oszczędna. Kultura pracy na bardzo wysokim poziomie - niektóre silniki benzynowe robią więcej wibracji i hałasu. Co do elastyczności i przyśpieszenia to jest to akurat, choć będąc wybrednym kilka ...

pełna ocena Sedan, 1.5 dCi 75KM, 2006 r., 73000 km

Właściciel

2007-03-17

(3,69)

Silnik spisuje się przeciętnie.Ma kilka plusów i minusów.Ma takie sobie osiągi.Jest mulasty.Przy mocnej jeździe dużo pali.Powyżej 110km/h w kabinie robi się dosyć głośno.Ma słabą elastyczność.Kultura pracy jest dobra.Ten silnik nie nadaje się dla szybkich kierowców.

pełna ocena Sedan, 1.4 MPI 75KM, 2006 r., 12000 km

paolo

2011-06-20

(4,08)

Z perspektywy czasu kupiłbym pewnie wersję z silnikiem 1.6, bo jednak jak na to nadwozie, to 1.4 jest trochę za słaby. Szczególnie jak się włączy klimatyzację. Ale cóż - cena za ekonomikę. Do zwykłej jazdy wystarczy. Żadnych awarii mechanicznych lub elektrycznych.

pełna ocena Sedan, 1.4 MPI 75KM, 2006 r., 100000 km

Michał z Gdańska

2007-03-16

(4,31)

Cichy, z wysoką kulturą pracy, bardzo oszczędny. Przeciętna dynamika, pozwalająca na sprawną, ale nie sportową jazdę. Do ostrej jazdy polecam silnik 1.6 16v, setkę osiąga poniżej 10s z jednym pasażerem. Do oszczędnej jazdy bez zawalania drogi: tylko DCi.

pełna ocena Sedan, 1.5 dCi 75KM, 2007 r., 3000 km

Jurek - Sokółka

2006-09-05

(4,00)

Elegancko chodzi, elastyczność średnia, jednak przyspieszenie bez mocnego deptania słabe. Dopiero dobrze się słucha przy 110km/godz.(Najwyższy moment obrotowy). Jednak przy takich gabarytach, wadze, nie mówiąc już o pełnym obciążeniu 1,4 to dużo za mało.

pełna ocena Sedan, 1.4 MPI 75KM, 2005 r., 35000 km

1 2 3 4 5 z
20
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Dacia Sedan
1.4 MPI, 75 KM, 2006r. 100000km

20.06.2011
paolo

Całokształt 

Niesamowite autko! Polecam wszystkim, którzy potrzebują taniego samochodu do codziennej eksploatacji, a nie do szpanowania. On po prostu ma jeździć i to bez zarzutu robi. Kupiłem z drugiej ręki, przejechałem 25 tys. km. Rewelacyjny układ jezdny, w sam raz na nasze drogi. Do niektórych rozwiązań trzeba się przyzwyczaić, ale to jak z każdym samochodem. W sam raz dla czteroosobowej rodziny. Kupiłbym raz jeszcze - ale tym razem może w wersji MCV i z mocniejszym silnikiem.

Silnik 

Z perspektywy czasu kupiłbym pewnie wersję z silnikiem 1.6, bo jednak jak na to nadwozie, to 1.4 jest trochę za słaby. Szczególnie jak się włączy klimatyzację. Ale cóż - cena za ekonomikę. Do zwykłej jazdy wystarczy. Żadnych awarii mechanicznych lub elektrycznych.

Skrzynia biegów 

Pracuje całkiem nieźle - sporadycznie trzeba raz jeszcze podejść do wstecznego. Do przodu nigdy nie miałem problemów. Podoba mi się długi drążek skrzyni biegów. Minusem jest sprzęgło, które łapie bardzo wysoko, ale to kwestia przyzwyczajenia. W porównaniu do wersji dci, która ma inną skrzynię - jest 100 razy lepiej.

Układ jezdny 

Żadnego stukania, pukania. Zawieszenie proste jak drut. Wysoki prześwit, więc jazda po niezbyt wyszukanej nawierzchni nie sprawia wielkich problemów.

Widoczność 

Siedzi się dość wysoko, więc widoczność do przodu raczej ok. Minusem są lusterka boczne - trochę małe. Przy moich ustawieniach fotela lekko (ok 5%) przycina lusterko prawe od wewnętrznej. Trzeba uważać przy cofaniu, bo wysoki kufer nie sprzyja zauważaniu słupków i innych wystających ustrojstw, ale to jak w każdym sedanie.

Ergonomia 

Nie jest źle. Trochę brak regulowanej kierownicy, chociażby góra - dół, ale da radę przy podnoszonym siedzisku fotela. Przyciski rozmieszczone w miarę poprawnie. Może trochę przeszkadzać umieszczenie sterowania nawiewem (chowa się za skrzynię biegów) no i przycisków el. szyb na konsoli a także sterowania lusterek pod hamulcem ręcznym. Da się przyzwyczaić.

Wentylacja i ogrzewanie 

Bardzo szybko nagrzewa się w zimie. Nawiew na szyby bez zarzutu. Szybko działające ogrzewanie tylnej szyby. Manualna klima wydajna.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Całkiem sporo miejsca z przodu - z tyłu 2 osoby w miarę komfortowo, 3 już się cisną, ale na krótsze trasy da radę. Na wysokość też bez zarzutu - rosłe osoby nie będą miały problemu.

Wyciszenie 

Do 90-100 km/h stosunkowo cicho, powyżej głośno słychać silnik i szum powietrza. Cena za gabaryty.

Koszty utrzymania 

miasto - bywa, że i 8,5l /100 mieszany - 6,5 l/100 trasa (rekord) - 5,8 l/100 rozrząd - 500 zł w nieautoryzowanym

Stosunek jakość/cena 

Niska cena, jak na low buget - bardzo dobra jakość.

Drobiazgi 

- małe ogniska korozji - usunięcie w ramach 6-letniej gwarancji na blachę - urwana podstawa anteny radiowej - 20 zł - choinka w tylnej lampie (masa) - 20 zł

Poważne usterki 

zero problemów