Dacia 1310 zmień
(od 1983 do 1989)
Zobacz ocenyKrzychu M. (Rudolf)
2004-09-08




(3,85)
Trochę słaby silnik jak na tą masę, ale
z drugiej strony jego żwawość nie raz
sprawiała, że Golfy I zostawały z tyłu
:-D
Grunt, żeby kompresja była OK.
W czasie remontu silnika (z powodu
pęknięcia tulei cylindra) wytoczone były
nowe tuleje i... użyte TŁOKI OD MALUCHA
600!!! przez to nie brała ani kapki
oleju! a i odpalanie stanowiło nareszcie
przyjemność (niektóre zachodnie wozy
przy -15 st.
pełna ocena Sedan, 1.3 54KM, 1983 r., 214000 km
tomento@wp.pl
2006-04-23




(3,77)
Heh , DOrwalem dacie za 100 zl :) i
jetsem zadowolony, chialem zalozyc
jakeis forum na temat Daci, bo ciezko z
czesciami. Ale jetsem zadowolony ;)
procz spalania , jak sie dba o plyny
dziala jak ma dzialac; ) konsturikcja
stara ale na malaucha juz sie nie
przesiade :) Kazdego uzytkownica Dacii
prosze o kontakt tomento@wp.
pełna ocena Sedan, 1.3 54KM, 1986 r., 40000 km
dynamit@supermaczo.pl
2003-02-10




(3,08)
do uszkodzenia w skutek nieprawidlowego
zlozenia przez producenta byla bardzo
dobrze, w miare cicho i naprawde
elastycznie i szybko (170km/h-max na
liczniku 180km/h) biorac pod uwage
stosunek moc/masa
pełna ocena Sedan, 1.4 63KM, 1989 r., 150000 km
PaDeCh
2005-04-27




(3,54)
Kulturaę pracy pozostawie bez
komentarza, jednak jak na swoje lata
jest zadowalająca. Co do elastczności
jest całkiem nieźle.
pełna ocena Sedan, 1.3 54KM, 1989 r., 6000 km
Adamus
2006-11-30




(4,62)
Bardzo malo pali na 5 litrach robi setke
ale daje zacy czas Spod na kazdej
krzyzowce gumt piszczą
pełna ocena Sedan, 1.3 54KM, 1983 r., 3000 km
MAUZER Kujawsko-pomorskie
2007-11-20




(3,69)
Silnik pracuje równo tylko trzeba co 30
000, wymienić świece, i wyregulować
zapłon.
pełna ocena Sedan, 1.3 54KM, 1989 r., 163000 km
dominik@iv-lo.krakow.pl
2003-04-18




(3,08)
w porownaniu np do duzego fiata duzy
plus za elastycznosc
pełna ocena Sedan, 1.3 54KM, 1989 r., 150000 km
norbi202@wp.pl
2006-11-29




(4,08)
fajne autko, w dobrej cenie, chętnie
sprzedam
pełna ocena Sedan, 1.4 63KM, 1989 r., 150000 km
MARCIN OIZO
2005-04-13




(3,69)
silniczek po
remoncie,elastyczny,wypasik!
pełna ocena Sedan, 1.3 54KM, 1983 r., 125 km
grabiec janusz kuti dacia górą
2005-08-18




(3,62)
mało wytrzymuja przebiegu
pełna ocena Sedan, 1.3 54KM, 1988 r., 10000 km
bluedacia@poczta.onet.pl
2000-09-04




(3,38)
troche mulowaty
pełna ocena Sedan, 1.3 54KM, 1989 r., 140000 km
10.02.2003
dynamit@supermaczo.pl
Całokształt
Silnik
do uszkodzenia w skutek nieprawidlowego zlozenia przez producenta byla bardzo dobrze, w miare cicho i naprawde elastycznie i szybko (170km/h-max na liczniku 180km/h) biorac pod uwage stosunek moc/masa
Skrzynia biegów
nieprecyzyjna , zle spozycjonowana, zbyt duzy skok dzwigni i jej dlugosc, zle zaprojektowany poduszki pod skrzynie.
Układ jezdny
zbyt czeste zuzywanie sie elementow zawieszenia takich jak: tuleje, sworznie, kulisy. Zbyt czeste zapiekanie sie dociskow w przednich hamulcach.
Widoczność
Mimo niskiej szyby widocznosc bardzo dobra z przodu jak i z tylu , na szczegolne uznanie zasluguje tu wychylenie tylnej wycieraczki
Ergonomia
Rotfl. No moze tylko przednie fotele, po rozlozeniu sa wygodniejsze niz polonezoskie ;-)
Wentylacja i ogrzewanie
wentylacja OK. Ale ogrzewanie to jakiej "jaja" wentylator jest tak malo wydajny ze tragedia
Przestrzeń wewnątrz auta
Jak na tak dlugie auto moglo by byc wiecej na nogi z tylu ...
Wyciszenie
silnik i skrzynia OK. ale przenoszenie chalasu z z zawieszenia jest straszne ze nie wspomne juz o wentylatorze w nagrzewnicy ...
Koszty utrzymania
od 5.3l/100km. na trasie do 12l/100km. w miescie, wszystko zalezalo od sposobu jazdy
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
2 do 3 termostatow na sezon , 2 x klocki , zawieszenie przednie
Poważne usterki
jedna powazna usterka silnika ( wada fabryczna) , polosie ( kawalerska jazda ;-) )