rise6@poczta.onet.pl
2007-08-31




(4,15)
silnik turbo doladowany robi swoje pelny
moment obrotyowy jest dostepny bardzo
nisko. 3250 max moc silnika. Potwornie
sie grzeje 12l plynu chlodzacego o czyms
swiadczy i lepiej dbac o 2 chlodnice :
). ja osobiscie zamieniam intercooler na
kwasowke.
pełna ocena Hatchback, 2.5 GTi Turbo 168KM, 1987 r., 191000 km
Jakub
2008-03-05




(4,31)
kulturalna jednostka, niezła turbina...
Silnik troszkę zbyt głośny na wolnych
obrotach, ale to stara konstrukcja więc
można jej to wybaczyć. 120KM to nadmiar
mocy wystarczający na ruszanie z trójki
(czasem zdarza się mojej żonie :)
pełna ocena Hatchback, 2.5 TD 120KM, 1988 r., 220000 km
Andrzej Sikorski 0 504 691 721
2005-06-02




(3,92)
2,5l GTI; trochę głośny, to w końcu
stara konstrukcja ale nie przestarzała;
elektroniczny pełny wtrysk, platikowy
kolektor ssący. Drzemie w nim spora moc,
którą się czuje, no i mocny atut:
dożywotni rozrząd na łańcuch z
napinaczem.
pełna ocena Hatchback, 2.5 GTi 123KM, 1986 r., 255000 km