Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Citroen C8

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Van Van

Citroen C8 zmień

(od 2002)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

c8_maniak

2010-05-30

(4,85)

mocny silnik.. pracuje ciszej od 2.0 d4d toyota. W trasie radzi sobie bez problemu. Właśnie wróciłem z gór - 6 osób plus bagaże. Nie zauważyłem aby miał jakieś problemy. Przy dynamicznej jeździe -Wawa-Zakopane, 300 km polskie i słowackie tatry i 3 krotne odwiedziny Krakowa - średnio 8l na 100 km.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2003 r., 107000 km

svit-1507

2010-10-14

(4,62)

109 KM do tej masy (1780 kg) to za mało. Tuningowałem silnik do 130 KM, moment wzrósł o 60 Nm. Teraz rewelacja, wyprzedzanie to frajda jak mijasz zdziwionego kolesia. Przejechane 137 tyś, korzystam z syntetycznego oleju Shell 5W40. W okresie pomiędzy wymianami dolewam 1 litr.

pełna ocena Van, 2.0 HDi 16V 109KM, 2004 r., 137000 km

Jerry

2008-07-07

(3,31)

Posiadam autko z silnikiem 2,0 HDI/138 KM. Jak na auto które waży ponad 1500 kg to silnik ten sprawuje się doskonale. Czasami brakuje koników przy wyprzedzaniu, ale tak to już jest, że ile by nie było, to kiedyś zawsze zabraknie.. Czasem bardzo dziwnie pracuje - klekocze jak stara dolnozaworowa Warszawa.

pełna ocena Van, 2.0 HDi 16V 109KM, 2007 r., 35000 km

cytrynowo_WAWA

2010-04-14

(4,54)

Silnik to rewelacja. Połączenie oszczędnego diesla z chętnym do wysokich obrotów benzyniaka (np. hondy). Miesiąc temu przesiadłem się z Toyoty Corolla 2.0 D4D 90km. Zupełnie inna charakterystyka silników. Mi do gustu bardziej przypada HDI.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2003 r., 103000 km

Arek

2011-10-07

(4,62)

Kolega żużlowiec polecał mi te silniki i faktycznie przyczepić się nie mogę do niczego. Kazał się z dala trzymać od Ullysee (silnik włoski) i Renault - ponoć się nie umywają do 2,2 HDi. Podobno Francuzi robią silniki dla Jaguara :)

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2004 r., 110000 km

folej@poczta.onet.pl

2008-04-14

(4,23)

po fordowski TDCI ten HDI jest nieporownywalnie cichszy i rowny. rakieta to nie jest, ale nawet z 6 siatkazrami bagazem nie czuje sie zeby sie meczyl - ani w trasie ani na autostradzie.

pełna ocena Van, 2.0 i 16V 138KM, 2007 r., 22000 km

cytryniarz

2008-01-04

(4,85)

Mocny, elastyczny silnik, wysoka kultura pracy. Całkiem dobrze radzi sobie w dużym i ciężkim samochodem. Nawet z maksymalnym obciążeniem.

pełna ocena Van, 2.0 i 16V 138KM, 2007 r., 10000 km

gg

2010-03-15

(2,69)

Samochód eksploatuyję od 3 lat od nowości. Przy 90 000 zaraz po przegladzie zatarcie silnika na trasie. Przyczyna do dziś nie znana.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2006 r., 205000 km

leszek@wik-tor.pl

2008-03-05

(4,15)

na parametrach fabrycznych przeciętnie, ale po przeprogramowaniu rewelacyjnie ciągnie. Moc została zwiększona do ok. 170KM.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2002 r., 115000 km

C8

2004-11-12

(3,08)

pożeracz oleju 1l/2-3tys.km! Odgłos silnika jakby zaraz mial się rozpaść. Osiągi - jak na tą masę auta do zaakceptowania

pełna ocena Van, 2.2 i 16V 160KM, 2002 r., 130000 km

cichy

2009-08-23

(3,08)

po przesiadce z Hondy CRV 2.0 benzyna - ten diesel jest bez porównania lepszy i bardziej dynamiczny mimo mniejszej mocy

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2008 r., 6000 km

Michał Cichocki

2009-10-07

(3,31)

mógłby być cichszy ale nie narzekam. Doskonałe przyspieszenie jak na diesla przy tej wadze samochodu

pełna ocena Van, 2.0 i 16V 138KM, 2008 r., 8000 km

Motonita

2005-04-23

(4,69)

Rewelacyjny silnik, mimo 2 tonowego samochodu radzi sobie dobrze. Ogromna przyjemność prowadzenia.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2004 r., 2 km

Piotr Zielonka

2007-02-11

(4,69)

Po przesiadce z Diesla HDi w Picasso silnik benzynowy wydaje się bardziej mułowaty.

pełna ocena Van, 2.0 i 16V 138KM, 2005 r., 18000 km

Bogusław Niemiec (niemiec.14@nettax.com.pl)

2005-11-27

(3,15)

stały kłopot z filtrem cząstek stałych, wymiana filtra i płynu średnio co 50 tys.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2002 r., 158000 km

1 2 3 4 z
4
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Citroen Van
2.2 HDi 16V, 130 KM, 2004r. 110000km

07.10.2011
Arek

Całokształt 

Bałem się elektryki \"Francuza\" - całkiem niesłusznie! Póki co... ;)

Silnik 

Kolega żużlowiec polecał mi te silniki i faktycznie przyczepić się nie mogę do niczego. Kazał się z dala trzymać od Ullysee (silnik włoski) i Renault - ponoć się nie umywają do 2,2 HDi. Podobno Francuzi robią silniki dla Jaguara :)

Skrzynia biegów 

Jak dla mnie to 3ka zbyt blisko jest 1ki i 5ki. Czasem omyłkowo wrzucam 3kę na skrzyżowaniu i zamiast ruszyć żwawo to... Ale biegi wchodzą gładko,duża elastyczność

Układ jezdny 

Płynie po szosie ale byłem mocno zdumiony gdy poprzeczne nierówności jezdni, które moja Xsara i 206 brały całkiem bezproblemowo przy 100km/h, to C8 nurkuje na 2giej \"górce\" jak jakiś Stukas mało nosem nie zaryje w asfalt! Może to kwestia niedociążenia tyłu ale będąc przyzwyczajony do innego zachowania auta nieźle się wystraszyłem

Widoczność 

Słupki są pionowe i relatywnie wąskie - dużo lepsza widoczność niż w Xsarze

Ergonomia 

Trochę mnie irytuje różna wysokość podłokietników z prawej i lewej strony, zegary na środku konsoli, dostęp do radia (Clarion chyba był od nowości)

Wentylacja i ogrzewanie 

Przestrzeń wewnątrz auta 

6 osób z kompletem bagaży, wózkiem dla bliźniaków... i nawet nie musiałem box\'u dachowego zakładać!

Wyciszenie 

Koszty utrzymania 

Jak na tę wielkość to jest OK. Xsara paliła 6,5 l ON a C8 zaledwie 1 l więcej. Ale trzeba przyznać że Sharan z automatem 1,9D pali mniej o 1 litr... Filtr cząstek stałych bedzie do wymiany (ok4 tys pln) ale raczej spróbuję go płukać i uzupełniać płyn. Pomysł z filtrem mokrym jest głupi jak stąd do Paryża...

Stosunek jakość/cena 

W tej samej cenie proponowano mi starszego Sharana. Uważam że używany C8 od 1go własciciela to naprawdę dobry zakup.

Drobiazgi 

Bałem się że wersja Exclusive (nasycona elektroniką) z 2004 może być awaryjna. Okazuje się że oprócz lewych tylnych drzwi które nie reagują na pociągnięcie klamki wszystko działą bez awarii. A drzwi bez kłopotu otwieram z kabiny lub pilotem lub ze słupka. Drzwi najzwyczajniej nie chce mi się naprawiać. Irytuje mnie komunikat komputera o uzupełnienie płynu Eolys do katalizatora - ignoruję go od 7 kkm (!) i chyba raczej zdecyduję się na płukanie katalizatora i uzupełnienie płynu niż wstawianie nowego lub emulatora.

Poważne usterki