Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Citroen C8

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Van Van

Citroen C8 zmień

(od 2002)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

c8_maniak

2010-05-30

(4,85)

mocny silnik.. pracuje ciszej od 2.0 d4d toyota. W trasie radzi sobie bez problemu. Właśnie wróciłem z gór - 6 osób plus bagaże. Nie zauważyłem aby miał jakieś problemy. Przy dynamicznej jeździe -Wawa-Zakopane, 300 km polskie i słowackie tatry i 3 krotne odwiedziny Krakowa - średnio 8l na 100 km.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2003 r., 107000 km

svit-1507

2010-10-14

(4,62)

109 KM do tej masy (1780 kg) to za mało. Tuningowałem silnik do 130 KM, moment wzrósł o 60 Nm. Teraz rewelacja, wyprzedzanie to frajda jak mijasz zdziwionego kolesia. Przejechane 137 tyś, korzystam z syntetycznego oleju Shell 5W40. W okresie pomiędzy wymianami dolewam 1 litr.

pełna ocena Van, 2.0 HDi 16V 109KM, 2004 r., 137000 km

Jerry

2008-07-07

(3,31)

Posiadam autko z silnikiem 2,0 HDI/138 KM. Jak na auto które waży ponad 1500 kg to silnik ten sprawuje się doskonale. Czasami brakuje koników przy wyprzedzaniu, ale tak to już jest, że ile by nie było, to kiedyś zawsze zabraknie.. Czasem bardzo dziwnie pracuje - klekocze jak stara dolnozaworowa Warszawa.

pełna ocena Van, 2.0 HDi 16V 109KM, 2007 r., 35000 km

cytrynowo_WAWA

2010-04-14

(4,54)

Silnik to rewelacja. Połączenie oszczędnego diesla z chętnym do wysokich obrotów benzyniaka (np. hondy). Miesiąc temu przesiadłem się z Toyoty Corolla 2.0 D4D 90km. Zupełnie inna charakterystyka silników. Mi do gustu bardziej przypada HDI.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2003 r., 103000 km

Arek

2011-10-07

(4,62)

Kolega żużlowiec polecał mi te silniki i faktycznie przyczepić się nie mogę do niczego. Kazał się z dala trzymać od Ullysee (silnik włoski) i Renault - ponoć się nie umywają do 2,2 HDi. Podobno Francuzi robią silniki dla Jaguara :)

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2004 r., 110000 km

folej@poczta.onet.pl

2008-04-14

(4,23)

po fordowski TDCI ten HDI jest nieporownywalnie cichszy i rowny. rakieta to nie jest, ale nawet z 6 siatkazrami bagazem nie czuje sie zeby sie meczyl - ani w trasie ani na autostradzie.

pełna ocena Van, 2.0 i 16V 138KM, 2007 r., 22000 km

cytryniarz

2008-01-04

(4,85)

Mocny, elastyczny silnik, wysoka kultura pracy. Całkiem dobrze radzi sobie w dużym i ciężkim samochodem. Nawet z maksymalnym obciążeniem.

pełna ocena Van, 2.0 i 16V 138KM, 2007 r., 10000 km

gg

2010-03-15

(2,69)

Samochód eksploatuyję od 3 lat od nowości. Przy 90 000 zaraz po przegladzie zatarcie silnika na trasie. Przyczyna do dziś nie znana.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2006 r., 205000 km

leszek@wik-tor.pl

2008-03-05

(4,15)

na parametrach fabrycznych przeciętnie, ale po przeprogramowaniu rewelacyjnie ciągnie. Moc została zwiększona do ok. 170KM.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2002 r., 115000 km

C8

2004-11-12

(3,08)

pożeracz oleju 1l/2-3tys.km! Odgłos silnika jakby zaraz mial się rozpaść. Osiągi - jak na tą masę auta do zaakceptowania

pełna ocena Van, 2.2 i 16V 160KM, 2002 r., 130000 km

cichy

2009-08-23

(3,08)

po przesiadce z Hondy CRV 2.0 benzyna - ten diesel jest bez porównania lepszy i bardziej dynamiczny mimo mniejszej mocy

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2008 r., 6000 km

Michał Cichocki

2009-10-07

(3,31)

mógłby być cichszy ale nie narzekam. Doskonałe przyspieszenie jak na diesla przy tej wadze samochodu

pełna ocena Van, 2.0 i 16V 138KM, 2008 r., 8000 km

Motonita

2005-04-23

(4,69)

Rewelacyjny silnik, mimo 2 tonowego samochodu radzi sobie dobrze. Ogromna przyjemność prowadzenia.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2004 r., 2 km

Piotr Zielonka

2007-02-11

(4,69)

Po przesiadce z Diesla HDi w Picasso silnik benzynowy wydaje się bardziej mułowaty.

pełna ocena Van, 2.0 i 16V 138KM, 2005 r., 18000 km

Bogusław Niemiec (niemiec.14@nettax.com.pl)

2005-11-27

(3,15)

stały kłopot z filtrem cząstek stałych, wymiana filtra i płynu średnio co 50 tys.

pełna ocena Van, 2.2 HDi 16V 130KM, 2002 r., 158000 km

1 2 3 4 z
4
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Citroen Van
2.2 i 16V, 160 KM, 2002r. 130000km

12.11.2004
C8

Całokształt 

No cóż - drugi raz bym tego nie kupił. Fakt że intensywność eksploatacji jest duża do 70tys/rok. Trudno tylko wskazać alternatywę - może któryś z innej trójki (VW;FORD;SEAT) - ale też nie wiem czy nie trafiałbym zbyt często do serwisu. Zużycie oleju - w innych salonach też twierdzą, że takie zużycie to norma - dla mnie to zgroza albo zmowa producentów silników z producentami oleju.

Silnik 

pożeracz oleju 1l/2-3tys.km! Odgłos silnika jakby zaraz mial się rozpaść. Osiągi - jak na tą masę auta do zaakceptowania

Skrzynia biegów 

nie mam zastrzeżeń

Układ jezdny 

co 30tys.km wymiana wahaczy - to chyba zbyt szybko !

Widoczność 

oceniam jako dobra, może nawet lepiej. Siedzi się wysoko, duża powierchnia okien

Ergonomia 

nie ma się do czego przyczepić

Wentylacja i ogrzewanie 

do dziś nie wiem jak działa ta 4-ro strefowa klimatyzacja - w serwisie też nie

Przestrzeń wewnątrz auta 

gdyby nie podłoga przed pasażerem unosząca się do góry nie wiedzieć czemu, z tyłu bez rewelacji, nie można całkiem rozłożyć tylnych skrajnych foteli, profilowanie tylnych foteli uniemożliwia zajęcie jakiejkolwiek pozycji leżącej z tyłu bez narażenia się na potworne bóle

Wyciszenie 

nie mam zastrzeżeń - rzeczywiście dobre, jak zwykle wiele zależy od stanu opon, nawierzchni itp.

Koszty utrzymania 

średnio 10,8l/100 poza terenem zabudowanym - ale raczej przy dość szybkiej i dynamicznej jeździe

Stosunek jakość/cena 

w Polsce wszystkie samochody są zbyt drogie - ale skoro są to myślę, że to dobrze wyposażone auto za całkiem przyzwoite pieniądze - tylko gdyby nie był tak awaryjny !

Drobiazgi 

tragedia !. katalizator, wahacze (2x), pompki spryskiwacza, napinacz paska, odpadająca osłona klapy bagażnika, osłona silnika, osłona tarczy hamulca i wiele, wiele ...

Poważne usterki 

nigdy nie odmówił współpracy, nie zawiódł mnie więc raczej ok - ale czy to dziś można mówić że to wystarczy !?