Citroen C15 zmień
(od 1984 do 2006)
Zobacz ocenyMaciej
2007-06-02




(2,69)
Wytrzymał ponad 600 000 km. Traktowany
źle, olej wymieniany za późno, filtry
wymieniane za rzadko. Dostał po dupie
ale zniósł to dzielnie, choć zaczyna się
pocić. A dodam że 640 000 to miałem
zanim mi linka od licznika puściła.
Teraz jest chyba z 800 ...
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1991 r., 640000 km
dziadziomiodzio@gmail.com
2010-11-18




(3,62)
Mam go dwanaście lat.Codziennie go
użytkuję.Po dziesięciu latach zaczęła
lecieć mi podłoga.W chwili obecnej jest
cała do wymiany.Jężdzę nim i po drogach
utwardzonych i i gruntowych.Jestem
pszczelarzem.Latem ciągnę nim przyczepę
z 20 pełnymi ulami.Uważam ten samochód
za niezastąpiony.
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1998 r., 324000 km
Seba
2007-04-10




(3,46)
1. Przebieg podałem około.... (to
samochód mojego dziadka ale znam go jak
swój ;))
2. Moc też około 54... ponieważ to 1.8
wolnossący... mulasty muł w którym
wciskając pedał gazu czujemy tylko
powietrze wychodzące z nawiewu. Po przy
dakim silniku nie odczuwa się większych
przeciążeń.
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1992 r., 238000 km
Sebollo
2009-04-22




(4,00)
Bezawaryjny, bezobsługowy, niezawodzący
siliczek!
Kultura pracy jak na diesla przystało
nie jest super, ale silnik odwdzięcza
się jazdą... jazdą... i jeszcze raz
jazdą, przejechałem tym autem już prawie
300 tysięcy kilometrów, a silnik nie
zawiódł mnie ani razu! No raz, ale to z
mojej winy bo zapomniałem wymienić
akumulator.
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1998 r., 284000 km
citryna
2011-01-07




(3,69)
Chodzi jak zegarek. Głośno, ale
sprawnie, równiutko. Odpala przy -20 bez
problemu, no chyba że stoi tydzień bez
ruszania, wtedy aku siada(ale ma już
swoje lata. W silniku nic mi nie
nawaliło, ale podoba mi się super
dostępność do alternatora, rozrusznika
itd.
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1997 r., 150000 km
bruno
2007-03-21




(3,69)
silnik bardzo dobry , nie najgorsza
dynamika , bezproblemowy rozruch w
ujemnych temperaturach , nie bierze
grama oleju , troche głośmy przy
prędkości powyżej 100km/h, jedyna
bolączka to często przepalające sie
świece , ogólnie jeden z lepszych
´´gołych ...
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1986 r., 17000 km
marcin
2009-02-19




(2,77)
Silnik trochę głośny, ale za to bardzo
niezawodny i ekonomiczny.Przejechane
prawie 250tys i nic sie nie dzieje. W
zime pali na pych jak padnie akumulator.
Żadnego elektronicznego ustrojstwa, więc
nie ma się co psuć. Silnik wykonany w
technologi cepa. Jedynie trochę zabawy
jest przy wymianie rozrządu.
pełna ocena Furgon, 1.9 D 60KM, 2000 r., 246000 km
Duch Dziadka
2006-02-11




(4,46)
...samochód ma nakulane ponad 300 tys.
km...i jezdzi rewelacyjnie...nigdy nie
zawiodl na trasie...samochod jezdzi u
nas w firmie i ma wielu kierowcow
naprawde dla firm rewelka...auto
zupelnie odporne na idiotów ktorym sie
wydaje ze z firmowa fura mozna robic co
sie chce.
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1986 r., 300000 km
rataj
2011-01-28




(3,23)
elegancki bez obsługowy to alto dla
biednych prywaciarzy bo nietrzeba w nie
kasy pakowac tylko lac bele co do baka i
pojedzie nawet lalem olej po frytkach i
jechal w mrozy pali jeszcze nie stana mi
w trasie ale jak mialem poloneza to
prawie u mechanika ...
pełna ocena Furgon, 1.9 D 60KM, 1998 r., 232000 km
Waldi z Radomia
2001-03-16




(4,23)
Jak na Diesla dość cichy; niezawodny,
natychmiastowy rozruch w każdej
temperaturze. Zawór nagrzewnicy
minimalnie poci się - jeżeli nie
cieknie kroplami uzupełnij płyn i jedź
dalej - przez dwa lata ubyło mniej niż
1l. Nowy zawór drogi.
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1986 r., 77000 km
lechu
2007-02-12




(4,62)
Super nie do zajechania, mocny w kazdych
warunikach nawet przy maksymalnym
obciazeniu (oczywiscie powyzej 120 km to
juz inna sprawa) ale jak dla zwyklego
zjadacza chleba to w pelni
wystarczajacego
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1986 r., 130000 km
ronin
2007-12-01




(2,54)
Silnik nie radzi sobie z autem, jest
głośny i wprowadza samochód w dość
nieprzyjemne wibracje, właściwie
samochód przyspiesza tylko na
pierwszych trzech biegach, później
rozpędza sie jak ślimak
pełna ocena Furgon, 1.9 D 60KM, 2005 r., 73000 km
Gufer
2006-01-28




(3,54)
Niezłego kopa ma . Na pusto całkiem
nieźle .silnik trwały . Sypie się zawór
obiegu spalin ( seryjnie w tych autkach
) . Zero prawie elektroniki i na hol
odpalisz zimą . ( tylko delikatnie )
pełna ocena Furgon, 1.9 D 60KM, 2002 r., 13000 km
Matrix.wl
2007-01-30




(4,46)
Silnik nie do zdarcia. Przejechałem
410tyś i nawet w środku zimy po
dwukrotnym rozgrzaniu świec pali od
kopa. Nigdy nie była odkręcona żadna
śrubeczka w silniku. W końcu to
ciężarówka !!!!
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1992 r., 41000 km
gaz@gaz-technik.wroclaw.pl
2003-08-21




(3,54)
to jedna z mocniejszych stron tego
samochodu wydaje się nie do zajechania
Przyśpieszenie tez dosyć dobre na
światłach często wywołuje zdziewienie
innych zmotoryzowanych:-)
pełna ocena Furgon, 1.8 D 69KM, 1992 r., 120000 km
07.01.2011
citryna
Całokształt
Moje pierwsze auto, traktowane jako wół roboczy i auto do nauki typu \"sam naprawiam\". Prosta konstrukcja i dostępność pozwala wiele rzeczy zrobić samemu. Niesamowicie pakowna paka, woziłem tym wszystko- od betoniarki po łóżko(po wyjęciu kratki i przedniego fotela. Wygląd- hehehe. Ale możliwości duże. Wysokie zawieszenie, dobre zimówki i zima nie straszna. Odpala na mrozie bez problemu. Na autostradzie 120 pociągnie, jak się rozbuja. Na wycieczki- super wchodzi kilka rowerów i bagaże dla większej ekipy. Tani w eksploatacji, tanie części, łatwa naprawa. Tylko ta cholerna korozja.
Silnik
Chodzi jak zegarek. Głośno, ale sprawnie, równiutko. Odpala przy -20 bez problemu, no chyba że stoi tydzień bez ruszania, wtedy aku siada(ale ma już swoje lata. W silniku nic mi nie nawaliło, ale podoba mi się super dostępność do alternatora, rozrusznika itd. Mocy to za dużej nie ma, ale 700 kg na górkę wtaszczy.
Skrzynia biegów
Krótkie biegi, 5 bardzo szybko.
Układ jezdny
Nie mam nic do zarzucenia
Widoczność
Duży martwy punkt w lusterku, (poza tym lusterka fajne, duże), tylni słupek trochę zasłania, ale mnie to nie przeszkadza. Pomagają trochę boczne okienka.
Ergonomia
Radio za nisko, wentylacja tak sobie
Wentylacja i ogrzewanie
Słabizna. Z bocznych nawiewów tylko zimne powietrze na okno, co skutkuje w moim egzemplarzu zamarzaniem szyby od środka dopóki się auto konkretnie nie rozgrzeje. Lewa ręka i lewe kolano zamarza, prawą rękę przypieka:) Gdyby pokombinować i rozprowadzić ciepło równomiernie nie byłoby źle. Auto raczej nie projektowane na mróz.
Przestrzeń wewnątrz auta
Kierowca moim zdaniem ok- 180cm wzrostu. Pasażer gorzej, pasażerowie z tyłu rewelacja. Tylko nie mają pasów...
Wyciszenie
Komora silnika dość dobrze wyciszona. Reszta nie wyciszona:)
Koszty utrzymania
trasa 6,5, miasto ok 8, zima 8-9l Ekonomicznie raczej nie jeżdżę, często z ładunkiem
Stosunek jakość/cena
Tani i dobry.
Drobiazgi
Silniczek spryskiwaczy, elektryczne podnoszenie szyby, żarówki przednich reflektorów, kierunkowskazy obrysowe, światła tylne, centralny zamek - ogólnie wszystko sprawa kabli na wierzchu i upływu czasu. Wszystko naprawiłem sam. Dostęp rewelacja.Parują szyby od środka, ogólnie dużo wody w środku- stare gumy, jakieś dziurki w podłodze itd.
Poważne usterki
Najgorsza jest ochrona antykorozyjna, a właściwie jej brak. Ruda żre wszystko. zaprawki robię non stop- z braku czasu mało profi oczywiście. Dziury w podłodze- zaspawałem. Przednie sanki- pospawałem, ale do wymiany. Różne zadrapania- od razu rude. W sumie kupiłem trochę zaniedbany, z dziurami i poprawiam, ale na długo to nie wystarczy, a szkoda. Z innych usterek- wymieniona półoś, wahacze, końcówki drążka- wszystko robiłem sam, a to mój pierwszy samochód i w ogóle pierwszy kontakt z samochodem. Wymiana tych elementów dość prosta. Oprócz tego łożysko koła, osłona przegubu i to wszystko. Dziurawy kolektor czeka na swoją kolej. Aha, jeszcze rura wydechowa- łączenie puściło- już zaspawane.