Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Chrysler Vision

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Sedan Sedan

Chrysler Vision zmień

(od 1993 do 1997)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

almado

2007-11-24

(4,54)

bardzo dobre przyspieszenie praktycznie w całym zakresie prędkości, miły warkot przy wciskaniu pedału gazu do końca, żadnych problemów z zasilaniem gazem (sekwencja), cicha i równa praca przy spokojnej jeździe zarówno w mieście jak i na trasie.

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 140000 km

chevy71@wp.pl

2009-04-09

(4,38)

Silnik niesłyszalny na wolnych obrotach(no, czasem słychać trochę wentylator kiedy się załączy),wyprzedzanie...czysta przyjemność,zrywa się od samego dołu wciskając w fotel,a brzmienie podczas przyspieszania...bezcenne.

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1996 r., 211000 km

maniek jaworzno

2007-05-23

(4,54)

3,5 literka to poprostu idealny silnik do tego auta! jest bardzo elastyczny, pieknie mruczy,rozrzad bezkolizyjny, dosc pomyslanie umiejscowiony i do wiekszosci podzepolow b.latwy dostep:-)

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 164000 km

miras-(dlugi)

2005-03-05

(4,85)

silnik spoko pracuje rowno dosc dynamiczny.posiada bezkonfliktowy uklad co spodobalo mi sie potym jak pekl pasek rozrzadu i po wymianie mozna jechac dalej

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 140000 km

Pablo wrocław

2006-11-05

(4,69)

zasysa lewe powietrze zpod listwy wtryskowej, ale z winy nieorginalnej uszczelki, wiec na wolnych obrotach troszke nierówno pracuje, a pozatym wszystko ok

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 14000 km

stasheck.fora@gmail.com

2008-06-05

(4,62)

Ten silnik to dzieło sztuki - na postoju w ogóle nie wiadomo, że pracuje, potężny moment już od stosunkowo niskich obrotów, doskonale napędza to auto

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 220000 km

Marecki marekvette@wp.pl

2007-11-23

(4,62)

Pomimo ponad 200 koni, nie czuje się mocy. Auto przyspiesza jakby ospale, ale radzę kontrolować prędkościomierz bo to tylko złudzenie...

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1995 r., 23000 km

Hubert

2008-02-22

(3,08)

Mam Chryslera Visiona przerobionego na DIESLA i moim zdaniem silnik i całe wykonanie tego samochodu jest złe blacha szybo koroduje.

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 142000 km

JB

2005-03-05

(3,15)

pilnie szukam silnika do chryslera vision 3,5 benzynka. Jezeli ktos posiada... proszę o kontakt j.blok@idea.net.pl

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1996 r., 1000 km

Artur Warkocki a1980@vp.pl 608 79 79 80

2005-01-13

(4,69)

mialem jeepa grand cherokee 93r 5.2 v8 to jego praca silnika nie dorasta visionowi nawet do ``pięt``

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 180000 km

kvaQ

2005-04-06

(4,38)

fajny moment obrotowy, ale przy 300NM i 211 KM na 1600 kg spodziewalem sie troche wiecej

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1995 r., 149000 km

lama187

2010-07-14

(4,69)

silnik mocny i elastyczny i do tego nie do zdarcia, predzej on zajedzie ciebie niz ty jego

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1997 r., 157000 km

szalap

2006-04-04

(4,31)

cicho i delikatnie. duży moment obrotowy w całym zakresie pracy silnika.

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1993 r., 260000 km

Karolina Dolny Śląsk

2007-07-09

(4,38)

Duży moment obrotowy, przyspiesza zawsze,kiedy chcę. Pięknie mruczy...

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 203000 km

Wyleczony z CHRYSLER- ZAUROCZENIA.

2006-09-21

(3,00)

Urwał się korbowód I cylindra. To niemiało prawa się stać !!!!

pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 250000 km

1 2 3 z
3
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Chrysler Sedan
3.5 TSi, 211 KM, 1994r. 164000km

23.05.2007
maniek jaworzno

Całokształt 

jak juz mowilem to moj pierwszy amerykanin i jak narazie jestem nim zachwycony :-)

Silnik 

3,5 literka to poprostu idealny silnik do tego auta! jest bardzo elastyczny, pieknie mruczy,rozrzad bezkolizyjny, dosc pomyslanie umiejscowiony i do wiekszosci podzepolow b.latwy dostep:-)

Skrzynia biegów 

to moj pierwszy amerykaniec i pierwszy automat- dlatego moja opinia w tej sprawie to opinia totalnego zoltodzioba..:-) 1.osobiscie denerwuje mnie schodzenie biegow w dol..przy dosc gwaltowym hamowaniu potrafi szarpnac przy przechodzeniu 2-1 2.czesto musze przejezdzac ok.300m odcinek nieutwardzonej wyboistej drogi - jak jade bez gazu to jedzie sie stasznie wolno.jak dodam troche gazu to po chwili skrzynia przelacza na 2, po chwili znow z powrotem na 1..przy obrotach ok. 1rpm nastepuje ciagla zmiana biegow gora/dol - w efekcie szarpe autem...poza tym innych "problemow" nie mam :-)

Układ jezdny 

spodziewalem sie wiekszego bujania:-) jest oczywiscie miekko ale bez przesady! mimo iz w zawieszeniu nie ma grama luzu to przy dynamicznym przejezdzaniu przez wyboje slychac zawieszenie! oczywscie nie jest zle ale sadzilem ze bedzie ciszej :-) wielki plus natomiast za zwrotnosc! mimo swojej dlugosci/wielkosci visionem potrafie bez problemu zawrocic na waskiej drodze na 3 razy- wynik identyczny jak golfemII !!!

Widoczność 

jak dla mnie ok! nic dodac nic ujac..

Ergonomia 

no tu to chyba nie ma o czym dyskutowac! wszystko jest tam gdzie ma byc, latwo dostepne i wogole :-) jedyny maly minus moge postawic za zbyt mala skutecznosc dzialania regulacji odcinka ledzwiowego w siedzneniu kierowcy..niby regulacja jest ale w praktyce malo skuteczna.

Wentylacja i ogrzewanie 

ogrzewanie bardzo dobre! juz po chwili robi sie cieplo :-) klima ciut gorzej..chlodzic niby chlodzi dobrze ale zeby w 30st upale bylo przyjemnie chlodno dmuchawa musi byc na maxa- to z kolei generuje halas..ogolnie 4..

Przestrzeń wewnątrz auta 

nic wiecej nie potrzeba :-)

Wyciszenie 

silnik dosc glosny i naprawde go w srodku slychac - ale w tym przypadku to raczej zaleta :-) z mila checia zaloze mu stozek aby jeszcze bardziej wzbogacic sound V6 :-) co do wyciszenia samego nadwozia od dzwiekow dochodzacych z zewnatrz to jest ono wg mnie b.dobre! przy jezdzie do srodka przedostaje sie jedynie szum opon :-)

Koszty utrzymania 

poczatkowo obawialem sie troche spalania silnika 3,5...ale w gruncie reczy nie jest az tak zle! przy normalnej jezdzie w miescie komputer wyswietla srednie spalanie na poziomie 15l, przy delikatnym traktowaniu mozna zejsc smialo do 13, w trasie przy predkosci ok.120 spalanie wynosi 10...w cyklu mieszanym miasto/trasa przy normalnym traktowaniu(bez jakiegos osczedzania i bez nadmiernego żyłowania) spalanie wynosi 13-13,5

Stosunek jakość/cena 

nie no tu to bije na leb europejska i japonska konkurencje! za 8kzl to mozna kupic troche mlodsze zadbane seicento, gola astre z gliwic, lub bardziej lub mniej tluczonego golfa3 lub mondeo z poczatkowych lat produkcji...dlugo sie zastanawialem nad visionem bo amerykaniec budzil u mnie obawy ale teraz moge powiedziec ze warto! za 8kzl mamy:skore,klimatronic,wspomaganie,pelna elektryke,kontrole trakcji,abs,niesamowita wygode i zachowany indywidualizm :-)

Drobiazgi 

visiona mam zbyt krotko aby cos na ten temat powiedziec...jedyne do czego sie moge przyczepic to: zuzyte silowniki maski, oraz zlamana antena..pozatym w skorzanym siedzeniu kierowcy przeciera se bok i tyle...

Poważne usterki 

poprzedni wlasciciel robil remont skrzyni i tyle wiem..nic innego raczej nei bylo robione...