Chrysler Vision zmień
(od 1993 do 1997)
Zobacz ocenyalmado
2007-11-24




(4,54)
bardzo dobre przyspieszenie praktycznie
w całym zakresie prędkości, miły warkot
przy wciskaniu pedału gazu do końca,
żadnych problemów z zasilaniem gazem
(sekwencja), cicha i równa praca przy
spokojnej jeździe zarówno w mieście jak
i na trasie.
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 140000 km
chevy71@wp.pl
2009-04-09




(4,38)
Silnik niesłyszalny na wolnych
obrotach(no, czasem słychać trochę
wentylator kiedy się
załączy),wyprzedzanie...czysta
przyjemność,zrywa się od samego dołu
wciskając w fotel,a brzmienie podczas
przyspieszania...bezcenne.
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1996 r., 211000 km
maniek jaworzno
2007-05-23




(4,54)
3,5 literka to poprostu idealny silnik
do tego auta! jest bardzo elastyczny,
pieknie mruczy,rozrzad bezkolizyjny,
dosc pomyslanie umiejscowiony i do
wiekszosci podzepolow b.latwy dostep:-)
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 164000 km
miras-(dlugi)
2005-03-05




(4,85)
silnik spoko pracuje rowno dosc
dynamiczny.posiada bezkonfliktowy uklad
co spodobalo mi sie potym jak pekl pasek
rozrzadu i po wymianie mozna jechac
dalej
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 140000 km
Pablo wrocław
2006-11-05




(4,69)
zasysa lewe powietrze zpod listwy
wtryskowej, ale z winy nieorginalnej
uszczelki, wiec na wolnych obrotach
troszke nierówno pracuje, a pozatym
wszystko ok
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 14000 km
stasheck.fora@gmail.com
2008-06-05




(4,62)
Ten silnik to dzieło sztuki - na postoju
w ogóle nie wiadomo, że pracuje, potężny
moment już od stosunkowo niskich
obrotów, doskonale napędza to auto
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 220000 km
Marecki marekvette@wp.pl
2007-11-23




(4,62)
Pomimo ponad 200 koni, nie czuje się
mocy. Auto przyspiesza jakby ospale, ale
radzę kontrolować prędkościomierz bo to
tylko złudzenie...
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1995 r., 23000 km
Hubert
2008-02-22




(3,08)
Mam Chryslera Visiona przerobionego na
DIESLA i moim zdaniem silnik i całe
wykonanie tego samochodu jest złe blacha
szybo koroduje.
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 142000 km
JB
2005-03-05




(3,15)
pilnie szukam silnika do chryslera
vision 3,5 benzynka. Jezeli ktos
posiada... proszę o kontakt
j.blok@idea.net.pl
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1996 r., 1000 km
Artur Warkocki a1980@vp.pl 608 79 79 80
2005-01-13




(4,69)
mialem jeepa grand cherokee 93r 5.2 v8
to jego praca silnika nie dorasta
visionowi nawet do ``pięt``
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 180000 km
kvaQ
2005-04-06




(4,38)
fajny moment obrotowy, ale przy 300NM i
211 KM na 1600 kg spodziewalem sie
troche wiecej
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1995 r., 149000 km
lama187
2010-07-14




(4,69)
silnik mocny i elastyczny i do tego nie
do zdarcia, predzej on zajedzie ciebie
niz ty jego
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1997 r., 157000 km
szalap
2006-04-04




(4,31)
cicho i delikatnie. duży moment obrotowy
w całym zakresie pracy silnika.
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1993 r., 260000 km
Karolina Dolny Śląsk
2007-07-09




(4,38)
Duży moment obrotowy, przyspiesza
zawsze,kiedy chcę. Pięknie mruczy...
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 203000 km
Wyleczony z CHRYSLER- ZAUROCZENIA.
2006-09-21




(3,00)
Urwał się korbowód I cylindra. To
niemiało prawa się stać !!!!
pełna ocena Sedan, 3.5 TSi 211KM, 1994 r., 250000 km
23.05.2007
maniek jaworzno
Całokształt
jak juz mowilem to moj pierwszy amerykanin i jak narazie jestem nim zachwycony :-)
Silnik
3,5 literka to poprostu idealny silnik do tego auta! jest bardzo elastyczny, pieknie mruczy,rozrzad bezkolizyjny, dosc pomyslanie umiejscowiony i do wiekszosci podzepolow b.latwy dostep:-)
Skrzynia biegów
to moj pierwszy amerykaniec i pierwszy automat- dlatego moja opinia w tej sprawie to opinia totalnego zoltodzioba..:-) 1.osobiscie denerwuje mnie schodzenie biegow w dol..przy dosc gwaltowym hamowaniu potrafi szarpnac przy przechodzeniu 2-1 2.czesto musze przejezdzac ok.300m odcinek nieutwardzonej wyboistej drogi - jak jade bez gazu to jedzie sie stasznie wolno.jak dodam troche gazu to po chwili skrzynia przelacza na 2, po chwili znow z powrotem na 1..przy obrotach ok. 1rpm nastepuje ciagla zmiana biegow gora/dol - w efekcie szarpe autem...poza tym innych "problemow" nie mam :-)
Układ jezdny
spodziewalem sie wiekszego bujania:-) jest oczywiscie miekko ale bez przesady! mimo iz w zawieszeniu nie ma grama luzu to przy dynamicznym przejezdzaniu przez wyboje slychac zawieszenie! oczywscie nie jest zle ale sadzilem ze bedzie ciszej :-) wielki plus natomiast za zwrotnosc! mimo swojej dlugosci/wielkosci visionem potrafie bez problemu zawrocic na waskiej drodze na 3 razy- wynik identyczny jak golfemII !!!
Widoczność
jak dla mnie ok! nic dodac nic ujac..
Ergonomia
no tu to chyba nie ma o czym dyskutowac! wszystko jest tam gdzie ma byc, latwo dostepne i wogole :-) jedyny maly minus moge postawic za zbyt mala skutecznosc dzialania regulacji odcinka ledzwiowego w siedzneniu kierowcy..niby regulacja jest ale w praktyce malo skuteczna.
Wentylacja i ogrzewanie
ogrzewanie bardzo dobre! juz po chwili robi sie cieplo :-) klima ciut gorzej..chlodzic niby chlodzi dobrze ale zeby w 30st upale bylo przyjemnie chlodno dmuchawa musi byc na maxa- to z kolei generuje halas..ogolnie 4..
Przestrzeń wewnątrz auta
nic wiecej nie potrzeba :-)
Wyciszenie
silnik dosc glosny i naprawde go w srodku slychac - ale w tym przypadku to raczej zaleta :-) z mila checia zaloze mu stozek aby jeszcze bardziej wzbogacic sound V6 :-) co do wyciszenia samego nadwozia od dzwiekow dochodzacych z zewnatrz to jest ono wg mnie b.dobre! przy jezdzie do srodka przedostaje sie jedynie szum opon :-)
Koszty utrzymania
poczatkowo obawialem sie troche spalania silnika 3,5...ale w gruncie reczy nie jest az tak zle! przy normalnej jezdzie w miescie komputer wyswietla srednie spalanie na poziomie 15l, przy delikatnym traktowaniu mozna zejsc smialo do 13, w trasie przy predkosci ok.120 spalanie wynosi 10...w cyklu mieszanym miasto/trasa przy normalnym traktowaniu(bez jakiegos osczedzania i bez nadmiernego żyłowania) spalanie wynosi 13-13,5
Stosunek jakość/cena
nie no tu to bije na leb europejska i japonska konkurencje! za 8kzl to mozna kupic troche mlodsze zadbane seicento, gola astre z gliwic, lub bardziej lub mniej tluczonego golfa3 lub mondeo z poczatkowych lat produkcji...dlugo sie zastanawialem nad visionem bo amerykaniec budzil u mnie obawy ale teraz moge powiedziec ze warto! za 8kzl mamy:skore,klimatronic,wspomaganie,pelna elektryke,kontrole trakcji,abs,niesamowita wygode i zachowany indywidualizm :-)
Drobiazgi
visiona mam zbyt krotko aby cos na ten temat powiedziec...jedyne do czego sie moge przyczepic to: zuzyte silowniki maski, oraz zlamana antena..pozatym w skorzanym siedzeniu kierowcy przeciera se bok i tyle...
Poważne usterki
poprzedni wlasciciel robil remont skrzyni i tyle wiem..nic innego raczej nei bylo robione...