Oceń Swoje Auto

apli80

2010-11-11

(4,23)

Silnik 2.0, 98 kW (133 KM), spisuje się bez zarzutów, typowo wysokoobrotowy, przyśpiesza dopiero od 3,5 tys. obrotów, idealnie współgra z sekwencyjną instalacją gazową, ocena tylko 4, bo mógłby być mocniejszy w porównaniu do masy pojazdu. Tym samym idaelny w trasy, ale na światłach nie ma co drażnić małych japończyków (mazdy, hondy itp.

pełna ocena Coupe, 2.0 LE 131KM, 1997 r., 149000 km

lukasz1980/full/

2007-03-12

(4,54)

silnik oceniam jako bezawaryjny/zadnej instalacji gazowej/ przejechalem przez 1.5roku 25000km,silnik rowniutko pracuje zima nie zima pieknie pali zuzycie paliwa przy spokojnej jezdzie trasa zeszlem do 7litrow/trasa/srednio 8.5litra.jedyny minus silnik 2.

pełna ocena Coupe, 2.0 LE 131KM, 1996 r., 15000 km

peterson2003@wp.pl

2009-01-16

(4,69)

Silnik mimo ostatnich mrozów zawsze odpalił, jego kultura pracy gdy jest zimny nie jest najwyższa, ale gdy się rozgrzeje, co trwa bardzo krótko jest już bardzo ok. 131KM wystarczy, żeby żwawo przyspieszyć, ale trzeba redukować i podejć dość wysoko z obrotami.

pełna ocena Cabrio, 2.0 LE 131KM, 1998 r., 146000 km

Born2ball lordof8rings@go2.pl

2009-05-27

(4,69)

Silnik elastyczny, cichy, pozwalajacy na oszczedna jazde. Prawdziwa frajde daje po przekroczeniu 3 tys, wtedy uaktywniaja sie jego koniki. Troszke mi szarpie na 2jce, ale to jest raczej jakas mala usterka, niz wrodzona wada silnika.

pełna ocena Cabrio, 2.0 LE 131KM, 1997 r., 130000 km

rambo

2009-05-03

(4,85)

silnik swietny bo i malo pali gazu i jest wystarczajaco mocny zeby auto rozbujac do 200km/h kiedy brakuje mocy - redukcja do 3 biegu, gaz do dechy i nas nie ma

pełna ocena Cabrio, 2.0 LE 131KM, 1997 r., 158000 km

BanditSS

2008-12-16

(4,38)

silnik dość elastyczny całkiem spory moment obrotowy jak na 2.0 trzeba sie przezwyczaić jak ogarniemy co i jak da sie w miescie zejsc poniżej 10 na sto

pełna ocena Coupe, 2.0 LE 131KM, 1999 r., 131000 km

onet_waz471@poczta.onet.pl

2005-02-17

(4,54)

calkiem udana jednostka , handluje czesciami do chryslerow i z doswiadczenia wiem ze te silniki sa niezawodne amerykanska niezawodnosc europejska moc :)

pełna ocena Coupe, 2.0 LE 131KM, 1996 r., 150000 km

onet_waz471@poczta.onet.pl

2004-08-02

(4,92)

slaba elastycznosc ciagnie dopiero powyzej 3500 ale zato jak :) czasami gasnie przy wlaczonej klimie 0-100 w 10s i vmax 215 w niemczech

pełna ocena Coupe, 2.0 LE 131KM, 1995 r., 150000 km

Andrzej 0609363849

2005-02-05

(4,08)

moc silnika jest podana na benzynie N 91 co nie kazdy wie Takie auto powinno miecsilnik powyzej 200 konii jak dla mnie

pełna ocena Coupe, 2.5 LX V6 163KM, 1995 r.,

Misiek

2008-04-22

(5,00)

Silnik Ciuchutki i pracuje równo drażni tylko blokada na 5 biegu kręci sie do 4 tys.:( w trasie jednak przeszkadza

pełna ocena Coupe, 2.0 LE 131KM, 2000 r., 11000 km

activator1

2005-10-22

(4,08)

Tryb benzynowy i tryb LPG nie ma wpływu na to, że autko zbiera sie trochę wolno, jak na taki silnik i taka moc...

pełna ocena Cabrio, 2.5 V6 163KM, 1996 r., 140000 km

joanna.kosiorek@interia.pl

2007-07-26

(3,54)

dosyć głośny jak na tę klasę, trzeba go " kręcić na obroty" żeby zaczął jechać - najlepiej powyżej 3 tys.

pełna ocena Coupe, 2.0 LE 131KM, 1999 r., 184000 km

Hadesss

2006-08-21

(4,15)

dbać i zmieniać olej najlepiej co 10 tyś km, wrażenie lekkiej "mułowatości" przy przyspieszaniu na 4 biegu

pełna ocena Coupe, 2.0 LE 131KM, 1996 r., 254000 km

Hadesss

2005-09-14

(4,31)

Zbyt mała moc jak na tą masę pojazdu, a projektowany silnik jak by nie było lizy sobie przeszło 10 lat.

pełna ocena Coupe, 2.0 LE 131KM, 1996 r., 247000 km

Kaczoreks

2004-12-16

(4,15)

Troche za mało jak na ten samochod. Troche niezbyt dobrze dobrane przelozenia, np.zbyt dluga 5tka.

pełna ocena Coupe, 2.0 LE 131KM, 1997 r., 138000 km