Chrysler PT Cruiser zmień
(od 2000)
Zobacz ocenyjasminka1981@tlen.pl
2011-01-21




(3,15)
Bardzo fajny dźwięk silnika - miłe
bulgotanie.
Do tego na 3ce od 3000 obrotów świst
turbo - super efekt. Moc wystarczająca.
W zimie na łysawych sportowych zimówkach
- na oblodzonej ulicy trzeba ruszać z
2ki lub nawet 3ki, bo na swiatłach
zdążycie przejechać ...
pełna ocena MPV, 2.4 i 16V Turbo 220KM, 2003 r., 100000 km
wilbay@wp.pl
2009-07-31




(4,23)
Idealnie pracuje na bezynie i na gazie w
Europie Zachodniej (Niemcy, Belgia,
Holandia). W Polsce albo zła jakość gazu
LPG albo jest on zanieczyszczony.
Wtryskiwacze instalzcji LPG
sekwencyjnej, bardzo czułe na
zanieczyszczenia. Instalacja LPI GAZ
Gdańsk.
pełna ocena MPV, 2.4 i 16V 150KM, 2004 r., 136000 km
Marcin z Gdańska
2006-06-17




(4,69)
Silnik Mercedesa to po prostu
majstersztyk,bezproblemowa jazda,poza
miastem wyprzedzanie bez stresu,po
prostu cudo na czterech kółkach,jak na
diesla to jest cichy,ma przyjemne
brzmienie co tu dużo pisać po prostu
zajefajny.
pełna ocena MPV, 2.2 CRD 121KM, 2002 r., 46000 km
bzyk
2011-11-26




(4,08)
Od biedy może być (to jest tak naprawdę
world engine hyundaya), elastyczność nie
najgorsza, można zrobić wszystko co się
chce, wyprzedzać gdzie trzeba. Skrzynia
automatyczna mogłaby jendak być trochę
lepiej zestopniowana.
pełna ocena MPV, 2.4 i 16V 150KM, 2005 r., 70000 km
msiewicz@wp.pl
2007-12-06




(3,77)
Auto ma przejechane 96 000 km. Silnik
znakomity bardzo elastyczny , na 4 biegu
można swobodnie wyprzedzać w szerokim
zakresie prędkości . Brzmi spokojnie i
cicho . W środku nie czuć że to diesel.
pełna ocena MPV, 2.2 CRD 121KM, 2002 r., 96000 km
włascicielka
2005-06-16




(4,23)
Miło sie nim wyprzedza:) na 3 ce to
rakieta!!!!!!!niestety start z 1 to
pewne rozczarowanie:( Samochod chociaz w
stylu retro to pod maska ma co trzeba
141 KM nieraz zaskoczył wielu
kierowcow!!!
pełna ocena MPV, 2.0 i 16V 141KM, 2001 r., 61000 km
kierowca
2007-12-27




(4,31)
SILNIK MERCEDESA 2.2 TURBODIESEL (MOC
121 KM WYSTARCZAJĄCA) PRZEBIEG 250 TYŚ.
MAM PEŁNE ZAUFANIE ,(WYSTARCZY DBAĆ) NA
PEWNO NIE ZAWIEDZIE NAWET PRZY DWA RAZY
WIĘKSZYM PRZEBIEGU.
pełna ocena MPV, 2.2 CRD 121KM, 2002 r., 252000 km
Sebol
2009-04-08




(4,23)
Żadnych problemów, gaz/benzyna. Niestety
minus to automat, bo nie jest
dynamiczny. Silnik przenaczony do
miasta lub na autostrady - bez
szaleństw, taka turystyczna jazda.
pełna ocena MPV, 2.0 i 16V 141KM, 2000 r., 120000 km
Agnieszka
2007-05-17




(4,46)
Silnik bardzo elastyczny, fabryczne 120
KM to troszkę za mało zatem dodałam mu
30 KM przez chiptuning. Teraz nie mam mu
nic do zarzucenia, choć jest dość
głośny.
pełna ocena MPV, 2.2 CRD 121KM, 2003 r., 105000 km
A.
2005-02-22




(3,38)
Pomimo, ze to dwa litry benzyna, auto
trochę "wołowate". Przyspieszenie
nieduże, odejście podobnie.
Wyprzedzenie tira na trasie nie należy
do łatwych wyczynów.
pełna ocena MPV, 2.0 i 16V 141KM, 2000 r., 51000 km
zzigi
2009-10-03




(4,54)
silnik naprawde fajnie chodzi. choc z
2.4 mozna by wiecej mocy wykrzesac. tyle
za to auto nie sluzu do scigania. mam go
ze stanow. gaz toleruje bez problemow
pełna ocena MPV, 2.4 i 16V 150KM, 2006 r., 90000 km
mip.projekt@gmail.com
2008-05-26




(4,23)
elastyczny, stosunkowo cichy
mam małego chipka na ok 140-150 koni, co
uprzyjemnia jazdę...
głośna turbina, ale mi się to podoba i
podobno taki ich urok
pełna ocena MPV, 2.2 CRD 121KM, 2002 r., 115000 km
Lion
2010-03-27




(4,15)
Na miasto wystarczy, na trasie trzeba go
trochę \"wkręcić\" przy wyprzedzaniu.
Jest całkiem elastyczny i w mieście nie
trzeba dużo \"wachlować\".
pełna ocena MPV, 2.0 i 16V 141KM, 2000 r., 129000 km
pt:)
2010-01-26




(3,62)
Silnik jest trwały, przeciętnie
dynamiczny i przeciętnie elastyczny.
Pomimo sporego przebiegu nie bierze
oleju, nie ma wycieków itp.
pełna ocena MPV, 2.2 CRD 121KM, 2004 r., 195000 km
ptclub
2009-02-01




(4,08)
Bardzo podoba mi się ten samochod.
Mysle, że wiecej informacji znajdziecie
na pierwszym w polsce forum pt cruisera
www.ptclub.pl
pełna ocena MPV, 2.0 i 16V 141KM, 2001 r., 95000 km
16.06.2005
włascicielka
Całokształt
Kilka lat jazdy bez zarzutów.Samochod bardzo efektowny czego nie mozna powiedziec o innych na ulicy..nie jest przecietny:)
Silnik
Miło sie nim wyprzedza:) na 3 ce to rakieta!!!!!!!niestety start z 1 to pewne rozczarowanie:( Samochod chociaz w stylu retro to pod maska ma co trzeba 141 KM nieraz zaskoczył wielu kierowcow!!!
Skrzynia biegów
Ekstra zmienia sie biegi!! Duzy plus!!Od razu czuc ze to amerykanskie auto!!Wszystko dopracowane! kazdy szczegoł
Układ jezdny
Ehhh zawieszenie niestety nie na nasze drogi..a serwis bardzo drogi.
Widoczność
Po usunieciu tylnich podgłówków wszystko widac:)albo przynajmniej srodkowego:)
Ergonomia
Wentylacja i ogrzewanie
Bez zarzutów
Przestrzeń wewnątrz auta
Z przodu wszystko ok ale tylnie fotele mimo fantazyjnego składania są bardzo niewygodne!!!!Chrysler móglby jeszcze nad tym popracowac! Samochod zdecydowanie nie nadaje sie dla całej rodziny.
Wyciszenie
Gruba blacha, dobre wykonczenie w srodku co w innych samochodach(markach) to rzadkosc!!!!Cichutko....
Koszty utrzymania
Samochod zdecydowanie za duzo pali ok 13-14 lit w miescie jak na 2 litrowego dlatego to byl moj glowny powod sprzedazy!!Samochod ciezki ale za klase trzeba płacić!!Serwis bardzo drogi!!!!!!!Trabik uszkodzil sie =naprawa 1600zł po 2 tyg czekania na czesci!Rowniez wymiana wahaczy itp Nie mam przekonania do instalacji gazowej wiec nie montowałam.
Stosunek jakość/cena
Wszystko co dobre ma swoja cene.Miło sie kupuje i jeszcze bardziej sprzedaje:)
Drobiazgi
Nie ma samochodu idealnego!!!!Kazdy samochod ma prawo sie popsuc po kilku latach uzytkowania.Cena nowego troche odstrasza.120tys to troche za duzo jak na ta klase.
Poważne usterki
Bez powaznych usterek-miałam tyko raz powazne uszkodzenie trabika-jakas czesc w kierownicy pękła i samochod wył przez pol godz az w koncu spalił się bezpiecznik-naprawa 1600zł wg mnie jest to wada samochodu i serwis powinien to zrobic za free..