Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Chrysler Aspen

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Terenowy Terenowy

Chrysler Aspen zmień

(od 2007)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Dariusz Warszawa

2012-01-22

(4,77)

Silnik doskonale znany znawca . Hemi 5.7 . Elastyczny , bezawaryjny , swietna kultura pracy itp.itd.

pełna ocena Terenowy, 5.7 V8 340KM, 2007 r., 118000 km

sigi

2009-01-10

(5,00)

silnik 5,7 Hemi -to jest to.Wspaniała praca i ten wydech:)

pełna ocena Terenowy, 5.7 V8 340KM, 2008 r., 4000 km

1 z
1

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Chrysler Terenowy
5.7 V8, 340 KM + LPG, 2007r. 118000km

22.01.2012
Dariusz Warszawa

Całokształt 

Swietne auto . Mysle ze bardzo nie doceniane . Szybkie , niezawodne , bezpieczne i niesamowicie wygodne . Lista wyposazenia jest tak dluga ze nie starczylo by tu miejsca . Samochod typu - tankujesz , wymieniasz oleje , filtry i klocki - i jezdzisz . W sumie ŻADNYCH dodatkowych kosztow utrzymania .

Silnik 

Silnik doskonale znany znawca . Hemi 5.7 . Elastyczny , bezawaryjny , swietna kultura pracy itp.itd.

Skrzynia biegów 

Skrzynia automatyczna znana miedzy innymi z RAMa , Durango . Pieciostopniowy automat . Mala awaryjnosc .

Układ jezdny 

Jezdze wersja AWD - staly naped na 4 kola i nie wyobrazam sobie innego dla tego auta . Przy mocy znacznie przekraczajacej 300 koni , naped na jedna os moglby byc zabójczy .

Widoczność 

Duze auto - widocznosc zawsze bedzie ograniczona . Na szczescie duze szyby i czujniki parkowania wspomagaja operatora tego sprzetu .

Ergonomia 

Bardzo dobrze wyposazone auto . Wszystko przemyslane i wzorowo rozmieszczone . Intuicyjnie odnajdziemy interesujace nas urzadzenia .

Wentylacja i ogrzewanie 

Tutaj tworcy Aspena naprawde sie postarali . Klimatyzacja 3 strefowa , dwie nagrzewnice i podgrzewane przednie i tylne fotele . Calosc daje niesamowity komfort bez wzgledu na pore roku i temperature na zewnatrz .

Przestrzeń wewnątrz auta 

Kazdy pasazer tego auta jesli miesci sie w przedziale do 180 cm wzrostu , bedzie podrozowal komfortowo . I co najwazniejsze bez znaczenia czy usiadzie w pierwszym , drugim czy trzecim rzedzie siedzen . Wyzsze osoby musza sie wpasowywac ale powinny byc do tego przyzwyczajone .

Wyciszenie 

Cisza a gdzies w tle pomruk V8 . Co moze byc piekniejszego ?

Koszty utrzymania 

Co tu mowic o spalaniu ? I po co ? Silnik V8 o takiej pojemnosci musi dostac co jego . 340 koni musi jesc . Wszak nie jest to auto dla biedaka . Nie wierzcie w spalanie ponizej 18 litrow . Srednie zuzycie takiego ponad 2,5 tonowego potwora zawsze bedzie przekraczac 20 litrow w miescie przy normalnej jezdzie .

Stosunek jakość/cena 

Z racji niezbyt duzej popularnosci auto mozna kupic za bardzo rozsadne pieniazki . Auto produkowane od 2007 roku mozna juz kupic w pelnej wersji wyposazenia od 80.000 zł . Za takie pieniazki dostajemy luksus z najwyzszej polki . Gdybym mial wybierac pomiedzy X5, Q7 czy nowym Grand cherokim - nie ma sie co zastanawiac . Za te pieniadze nie ma mozliwosci zakupu w/w.

Drobiazgi 

Przez 8 miesiecy nie odnotowalem ŻADNEJ usterki . Aż sie nadziwic nie moge .

Poważne usterki 

Jedyny powazniejszy problem to wymiana półosi (wydatek 450 zł BRUTTO)(!!!) . W sumie to raczej zuzycie eksploatacyjne ale mam napisac prawde wiec pisze .